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1. Retire a unidade de cabeça.
2. Desligue o Equipamento Motorizado pressionando o botão de
alimentação durante 2 segundos.
3. Desaperte o cinto da cintura. Se necessário, remova o cinto do
Equipamento Motorizado levantando a parte inferior central do cinto sobre
as extremidades de bloqueio e deslizando o cinto para baixo (ver Fig 15).
4. Se necessário, o tubo de respiração pode ser removido. No entando, o
Equipamento Motorizado deve ser virado para baixo para que a saída fique
voltada para o solo (ver Fig 16) para ajudar a minimizar o potencial de
contaminação da saída.
5. Se necessário, remova o filtro ao segurar no Equipamento Motorizado
para baixo (com a cobertura apontada para o solo – ver (Fig.17) para ajudar
a minimizar a possibilidade de contaminação do motor/ventoinha. Prima
suavemente a lingueta do filtro e afaste lentamente o filtro do Equipamento.
Nota: o Equipamento tem de estar desligado antes de remover o filtro.
Para remover a cobertura do filtro, mantenha o filtro invertido e puxe a
patilha azul na parte inferior da cobertura do filtro para a desengatar do filtro
(ver Fig 18). Puxe a cobertura para baixo e afaste-a do filtro.
Nota: os filtros podem ser guardados ligados ao Equipamento Motorizado.
Contudo, para ajudar a preservar a vida útil e manter o sistema limpo, o
Equipamento deve ser guardado num recipiente selado. O sistema também
deve ser totalmente inspeccionado antes da utilização seguinte. Em
alternativa, o filtro pode ser guardado na embalagem original.
Se o filtro tiver sido removido e pretender reutilizá-lo:
^
Mantenha a vedação interior do filtro limpa.
^
Nunca tente limpar os filtros batendo ou soprando materiais acumulados.
6. Para remover a bateria, insira uma ferramenta de cabeça hexagonal de
3/32 polegadas no lado do fecho e desaperte até que ela seja libertada.
Se o equipamento foi utilizado numa área onde haja contaminação por
substância que exige procedimentos de descontaminação, coloque o
equipamento num recipiente adequado e selado até que possa ser
descontaminado.
INSTRUÇÕES DE LIMPEZA
Nota: pode remover o contaminante ao seguir os passos adequados
indicados nas instruções de limpeza antes do fim da utilização ou da
desmontagem do sistema. Utilize um pano limpo humedecido com uma
solução de água morna e detergente líquido neutro. Não use nenhum
derivado do petróleo, fluidos de lavagem à base de cloro (tal como
tricloroetileno), solventes orgânicos ou agentes de limpeza abrasivos para
limpar qualquer parte do equipamento.
Limpe em direcção ao exterior. Para desinfectar, utilize toalhitas de limpeza
como detalhado no Folheto Informativo. O Equipamento Motorizado também
pode ser utilizado durante um duche para remover contaminantes adicionais.
Deve efectuar o duche com a cobertura do filtro correcta colocada. Não
direccione a água para a entrada de ar do Equipamento Motorizado, mas
garanta que o sistema é limpo minuciosamente durante o processo. Não
remova o tubo de respiração, o filtro ou a bateria durante a lavagem.
Certifique-se de que o sistema está seco antes de remover o tubo de
respiração. Verifique se a saída do Equipamento Motorizado foi contaminada
e utilize um pano limpo, se necessário. O supressor de faíscas pode ser
limpo, recorrendo a água e sabonete líquido comum. Seque totalmente o
supressor de faíscas com um pano limpo. Caso não seja possível limpá-lo ou
caso este esteja danificado, deverá ser substituído. O Equipamento
Motorizado pode ser mergulhado para lavagem ou colocado numa máquina
de lavar destinada à lavagem de EPI. Antes disso, os filtros devem ser
removidos e os tampões de entrada e saída de ar e de conservação devem
ser inseridos no Equipamento (ver Fig 19). Os tampões devem ser
inspeccionados antes de cada utilização, para observar se estão danificados
ou gastos. Os selos gastos ou danificados devem ser substituídos. Os
tampões devem ser substituídos após 30 utilizações ou anualmente, o que
ocorrer primeiro. A temperatura da água não deve exceder os 50°C.
Nota: os Equipamentos Motorizados que sofreram quedas ou danos não
devem ser submersos ou colocados numa máquina de lavagem para EPI
devido à possibilidade de entrada de água. A bateria também pode ser
mergulhada para limpeza. Retire a bateria do Equipamento Motorizado e
use uma cobertura de limpeza (disponível em acessório) para evitar a
corrosão dos contactos (ver Fig 20).
Nota: Existem três posições de bloqueio na tampa de limpeza da bateria. A
maior posição é para uso com a bateria TR-830 (ver Fig.21).
^
Não mergulhar sem instalar a cobertura de armazenamento e limpeza da
bateria. Não mergulhe a bateria se esta estiver danificada. Se for encontrada
água entre a bateria e a cobertura de limpeza após a submersão, elimine e
substitua a cobertura de limpeza. Os contactos da bateria podem ser limpos
com uma solução suave de água e detergente com pH neutro. Assegure-se
de que os contactos estão limpos e secos antes do armazenamento e
utilização. O fecho usado para a fixação da bateria também pode ser
removido para limpeza pressionando o mecanismo de lado do fecho. Se
pretende reutilizar o filtro:
Eliminação
Se a eliminação de peças for necessária, deverão ter-se em conta a
legislação em vigor sobre material de segurança, saúde e meio ambiente.
^
Elimine os conjuntos de baterias de iões de lítio de acordo com os
regulamentos ambientais locais. Não deite nos caixotes de lixo
indiferenciado, queime ou envie para a incineração.
Carregar a Bateria
Seleccione um kit de carregador aprovado e consulte as instruções de
utilização fornecidas com o mesmo. As baterias devem ser carregadas após
cada utilização.
^
Os carregadores de bateria para este sistema não são intrinsecamente
seguros. A bateria TR-830 não deve ser carregada numa área
potencialmente inflamável ou explosiva. Pois pode resultar em ferimentos
graves ou morte.
^
Não carregue as baterias com carregadores não aprovados, em
armários fechados sem ventilação, em locais perigosos ou perto de fontes
de calor elevado.
^
Não carregue as baterias fora do intervalo de temperatura recomendado
de 0 a + 40°C.
A bateria pode ser deixada no carregador. Contudo, para o armazenamento
prolongado das baterias, a 3M recomenda que estas sejam armazenadas
fora do carregador com cerca de 30-50 % de carga. A bateria nunca deve
ser deixada totalmente descarregada. As baterias são projectadas para
fornecer aproximadamente 750 equivalentes de carga/descarga, durante o
primeiro ano de utilização, mantendo pelo menos 80% da respectiva
capacidade original.
O QUÊ
QUANDO
Verificação do Fluxo de Ar
Verificação do Alarme
Inspecção Geral
Limpar
Substituição da cobertura
do filtro (se for utilizada)
Antes de utilizar
Antes de utilizar
Antes de utilizar - Mensalmente se
não for usado regularmente
Após utilização
Substituir com cada novo filtro. A
cobertura pode ser reutilizada se não
estiver danificada e se puder ser
colocada correctamente.
^
Mantenha a vedação interior do filtro limpa.
^
Nunca tente limpar os filtros batendo ou soprando materiais acumulados.
MANUTENÇÃO
Generalidades
A manutenção e reparação apenas deverão ser realizadas por pessoal
devidamente qualificado.
^
A utilização de peças não aprovadas ou modificações não
autorizadas pode resultar em perigo para a vida ou para a saúde e
pode invalidar qualquer garantia.
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