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Estado de la luz delantera LED
Activado
Descripción
Si la luz delantera LED está activada, el indicador
permanece encendido.
Si la luz delantera LED está desactivada, el indicador
está apagado.
Indicación de las 3 marchas
Marcha 1 Marcha 2 Marcha 3
La marcha 1 está activada.
La marcha 2 está activada.
La marcha 3 está activada.
Cuando el patinete esté apagado, pulse el interruptor de encendido para encenderlo.
Cuando el patinete esté en funcionamiento, mantenga pulsado el interruptor de encendido para apagarlo.
Cuando conduzca el patinete, pulse el interruptor de la luz delantera LED para encenderla y vuelva a pulsarlo para
apagarla. (La luz delantera LED alternará de ENCENDIDO a APAGADO a ENCENDIDO).
Cuando conduzca el patinete, pulse el interruptor de encendido dos veces para cambiar de marcha, pasando de la
marcha 1 a la marcha 2 y a la marcha 3. El patinete guardará la última marcha seleccionada antes de apagarse.
Si hay algo anormal en el patinete, el indicador de advertencia parpadeará y se mostrarán los errores
E1 a E6.
Error
Código
Soluciones
Fallo de
comunicación
E1
Fallo en
el freno
E2
Fallo del
acelerador
Fallo del
motor
E3
E4
Fallo del
controlador
E5
Motor
sobrecalentado
E6
Compruebe si la luz trasera está encendida. Si está apagada, significa que la alimentación es
insuficiente. Sustituya el controlador o la pantalla LED. Si está encendida, compruebe si el
cable de conexión entre el controlador y la pantalla LED está dañado.
Compruebe si el freno
está presionado.
Compruebe si el
acelerador está presionado.
Presione y suelte el freno para reposicionarlo.
Si no es así, compruebe si el
cable de conexión entre el freno
y la pantalla LED está
cortocircuitado o dañado.
Si está dañado o cortocircuitado,
sustituya el cable de conexión.
Sustituya la palanca de freno.
Sustituya el acelerador.
Presione y suelte el acelerador para reposicionarlo.
Si no es así, compruebe si el
cable de conexión entre el
acelerador y la pantalla LED
está cortocircuitado o dañado.
Si está dañado o cortocircuitado,
sustituya el cable de conexión.
Compruebe si el cable de
conexión entre el motor y
el controlador está
conectado correctamente.
Si no está conectado correctamente, ajuste y conecte el motor
y el controlador correctamente.
Si está conectado correctamente, desconecte el cable de
conexión y mida si la resistencia interna entre los cables
trifásicos del motor está dentro de un rango razonable,
generalmente entre 0,1 y 1 Ω. Si excede ese rango,
se debe sustituir el motor.
Si la temperatura del motor es demasiado elevada, espere a que
el motor se enfríe hasta la temperatura de funcionamiento adecuada.
Si la temperatura del motor es normal, compruebe si el cable de
conexión del controlador está cortocircuitado. Si está
cortocircuitado, sustituya el cable de conexión.
Si el controlador está dañado, sustitúyalo.
Compruebe si la
temperatura del
motor es demasiado
elevada.
Instrucciones de uso
8 Indicadores
ES
ES
