A-PLUS AUTOMATION A44-P, Instruction Handbook Manual

13

A44-P

4.8 ADJUSTMENTS

The machine has been completely tested and checked in Alfa Automation plants before its shipment. All the operator 

has to do is perform the following adjustments:

4.8.1  Setting stops for Wedges positioning

The working stroke of the driver blade is adjusted by 2 stop 

handles positioned on a measurement gauge (see fig. 4.8.1).

The stop located inside the hand lever (operator side), refers 

to the Wedges rear position; the located in front of a.m. lever 

refers to the Wedges external position.

The carriage with the driver blade is positioned by shifting the 

handle from the eternal position to the rear one.

Picture 4.8.1

4.8.2  Vertical clamp adjustment

The vertical clamp position can be adjusted by the side-handle. Proceed as follows to position properly the vertical clamp:

•  Loosen the side clamp (see picture 4.8.2.1) by using the 

handle and adjust the pressure pad height over the frame 

(it is advisable to adjust an height between 5 and 8 mm 

to avoid any accidental fingers crushing).

•  Tighten the handle once reached the proper position

•  Activate the vertical clamp by pressing half way the foot 

pedal and then the control button or pressing full down 

the full pedal.

•  Check that the mouldings to be assembled are properly 

clamped.

Picture 4.8.2.1

4.8.3  Horizontal clamp adjustment

The Frontal Clamp (horizontal clamp) has a series of holes in the flat bar (see Pict. 4.8.3.1) that lock into a peg in the 

front channel. Lift the bar to take it out of its initial position and make it move forward and backward.

To lock the bar it is sufficient to insert it into the proper peg located at the centre of the guide channel.

Proceed as follows to position the Horizontal Clamp correctly:

•  Remove the bar from the peg (lifting it by about 10-15 

mm) and move it forward up to reach the mouldings to 

be assembled;

•  Lower the bar to allow the insertion of tracking screw 

and the locking in the next position.

Picture 4.8.3.1