52
H
R
SMETNJE
UZROK
POMOĆ
Curenje zraka iz ventila tlačne sklopke.
Provjerite da li ventil za blokiranje ne funkcionira
pravilno zbog habanja ili prljavštine na brtvi.
Odvrnite šesterokutnu glavu ventila za bloki-
ranje, očistite kućište i poseban gumeni disk
(zamijenite ako je istrošen). Ponovno sastavite i
pažljivo pritegnite
(slike 15a-15b)
.
Otvoren ventil za pražnjenje kondenzata.
Zatvorite ventil za pražnjenje kondenzata.
Poliamidna cijev nije pravilno ugurana u tlačnu
sklopku.
Pravilno ugurajte poliamidnu cijev u tlačnu
sklopku
(slika 16
).
Smanjena snaga, učestalo pokretanje. Niske
vrijednosti tlaka.
Pretjerano visoka potrošnja.
Smanjite potrošnju stlačenog zraka.
Curenje na spojevima i/ili cijevima.
Promijenite brtve.
Začepljenje usisnog iltra.
Očistite/zamijenite usisni iltar (
slike 11a-11b
).
Proklizavanje remena.
Provjerite zategnutost remena (
slika 14
).
Tijekom rada kompresor prestaje raditi bez
očiglednog razloga.
Uključivanje zaštite motora od toplinskog
preopretećenja.
Provjerite razinu ulja.
Jednostupanjski, monofazni modeli:
Pritisnite gumb na tlačnoj sklopki kako bi ga
vratili u položaj ISKLJUČENO (
slika 1a
).
Resetirajte zaštitu od toplinskog preopterećenja
(slika 2)
a onda ponovno pokrenite kompresor
(slika 1d)
.
Ako ne uklonite problem, nazovite servisni
centar.
Modeli sa starterom zvjezda/trokut:
Pritisnite prekidač termo zaštite koji se nalazi
u električnom razvodnom ormariću
(slika 3c)
i
ponovno pokrenite kompresor
(slika 6d)
.
Ako ne uklonite problem, nazovite servisni
centar.
Ostali modeli:
Pritisnite gumb na tlačnoj sklopki kako bi ga
vratili u položaj ISKLJUČENO a onda ponovno u
položaj UKLJUČENO (
slike 1a-1b
).
Ako ne uklonite problem, nazovite servisni
centar.
Električni kvar.
Nazovite servisni centar.
Kompresor vibrira tijekom rada a iz motora se
čuje nepravilan zujajući zvuk. Ako se zaustavi,
kompresor se ne može pokrenuti iako se zvuk
motora i dalje čuje.
Jednofazni motori:
Pokvaren kondenzator.
Zamijenite kondenzator.
Trofazni motori:
Jedna od faza trofaznog napajanja nedostaje
vjerojatno zbog pregorenog osigurača.
Provjerite osigurače na električnoj razvodnoj
ploči ili u električnom razvodnom ormariću
te po potrebi zamijenite one koji su oštećeni
(slika 18)
.
Neobična prisutnost ulja u sustavu.
Previše ulja u unutrašnjosti bloka.
Provjerite razinu ulja.
Klipni prsteni su istrošeni.
Nazovite servisni centar.
Curenje kondenzata iz ventila za pražnjenje.
Prljavština/pijesak u ventilu.
Očistite ventil.
Sve ostale vrste popravaka smiju obavljati ovlašteni servisni centri uz upotrebu originalnih dijelova. Zahvati na kompresuru mogu narušiti njegovu
sigurnost te u bilo kojem slučaju uzrokuju poništavanje jamstva.
Summary of Contents for A39B/150 CM3
Page 3: ......
Page 5: ......
Page 6: ...2 4 3c 3a 3b 1b 5 1a...
Page 7: ...6c 7b 7a 6a ON OFF OFF ON 6b OFF ON 6d 8 9 OFF ON...
Page 8: ...11b 15a 14 12 10 13 11a 15b...
Page 9: ...17b 16 18 17a 17c...
Page 47: ...46 G R 15a 15b rilsan rilsan 16 11a 11b 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6d 1a 1b 18 5...
Page 68: ...67 R U S 15a 15b 16 11a 11b 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6b 1a 1b 18 5...
Page 80: ...79 B G C C 11a 11b 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6d 1a 1b 18...
Page 93: ...92 Single phase Three phase Three phase...
Page 94: ......
Page 95: ......
Page 96: ......
Page 97: ...2236111771 00...