55
S
L
O
MOTNJA
VZROK
UKREP
Kompresor se po poskusu zagona zaustavi,
zaradi aktiviranja toplotne zaščite, ki je posl-
edica prevelike obremenitve motorja.
Zagon pri polni kompresorski glavi.
Sprednji del kompresorja izpraznite z aktiviran-
jem tlačnega gumba.
Prenizka temperatura.
Izboljšajte pogoje v prostoru.
Slaba napetost.
Kontrolirajte, če napetost omrežja ustreza
podatkom. Odstranite morebitne podaljške.
Kompresor se po poskusu zagona zaustavi,
zaradi aktiviranja toplotne zaščite, ki je posl-
edica prevelike obremenitve motorja
Mazanje napačno ali slabo.
Preverite nivo olja, ga dolijte ali po potrebi
izvršite zamenjavo.
Magnetni ventil nima učinka.
Pokličite servisno službo.
Kompresor se med obratovanjem zaustavi, brez
očitnega razloga.
Aktiviranje toplotne zaščite motorja.
Preverite nivo olja.
Enofazne različice z eno stopnjo:
Aktivirajte tlačno stikalo in ga nastavite v položaj
Izklop ter nato ponovno v položaj Vklop (
prikaz
1a
).
Ponovno sprostite toplotno zaščito (
prikaz 2
) in
izvršite ponovni zagon (
prikaz 1b
)
Če je motnja še vedno prisotna, pokličite
servisno službo.
Različice z zagonskim načinom zvezda/
trikot:
Aktivirajte stikalo, ki se nahaja v električni
stikalni omarici (
prikaz 3c
) in ga ponovno
zaženite (
prikaz 6d
).
Če je motnja še vedno prisotna, pokličite
servisno službo.
Ostale različice:
Aktivirajte stikalo tlačnega stikala in ga nastavite
v položaj »izključeno« ter nato ponovno v
položaj »vključeno« (
prikaz 1a-1b
).
Če je motnja še vedno prisotna, pokličite
servisno službo.
Električna motnja.
Pokličite servisno službo.
Kompresor med obratovanjem vibrira in motor
oddaja neobičajen brneč hrup. Ko se zaustavi,
ga več ni možno zagnati, kljub temu, da motor
brni.
Enofazni motorji:
Kondenzator v okvari.
Potrebna je zamenjava kondenzatorja.
Trifazni motorji:
Manjka ena od faz v trifaznem napajalnem sis-
temu, verjetno zaradi prekinitve ene od varovalk.
Preverite varovalke v električni omarici ali v
stikalni omarici in poškodovano varovalko
zamenjajte (
prikaz 18
).
Prevelika količina olja v cevovodih.
Preveč olja v bloku.
Preverite nivo olja.
Izrabljeni batni obročki.
Pokličite servisno službo.
Puščanje kondenzata iz izpustne pipe.
Umazanija/pesek v pipi.
Očistite pipo.
Vse preostale ukrepe morajo izvršiti pooblaščeni centri servisne službe, z uporabo originalnih nadomestnih delov. Zaradi poseganja v kompresor,
lahko negativno vplivate na varnost, prav tako pa tudi ustrezna garancija v vsakem slučaju izgubi svojo veljavnost.
Summary of Contents for A39B/150 CM3
Page 3: ......
Page 5: ......
Page 6: ...2 4 3c 3a 3b 1b 5 1a...
Page 7: ...6c 7b 7a 6a ON OFF OFF ON 6b OFF ON 6d 8 9 OFF ON...
Page 8: ...11b 15a 14 12 10 13 11a 15b...
Page 9: ...17b 16 18 17a 17c...
Page 47: ...46 G R 15a 15b rilsan rilsan 16 11a 11b 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6d 1a 1b 18 5...
Page 68: ...67 R U S 15a 15b 16 11a 11b 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6b 1a 1b 18 5...
Page 80: ...79 B G C C 11a 11b 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6d 1a 1b 18...
Page 93: ...92 Single phase Three phase Three phase...
Page 94: ......
Page 95: ......
Page 96: ......
Page 97: ...2236111771 00...