ABAC B5900B/200 CT5.5 V400 Instructions For Use Manual Download

Page: 71 / 100

+7 (800) 777-83-75(звонок бесплатный)

через клапан сброса под реле давления (при соединениях «звезда-
треугольник» – через электроклапан, срабатывающий при остановке
двигателя).

• Этим снимается избыточное давление в головной части компрессора,

и нагрузка на двигатель при последующем пуске снижается. По мере
расходования  воздуха  давление  в  ресивере  падает  и  как  только
достигнет  нижнего  предела  (разница  между  верхним  и  нижним
уровнем составляет 2 бара), электродвигатель автоматически вновь
включается в работу.
Фактическое  давление  в  ресивере  показывается  на  манометре,
входящем в комплект поставки. (

рис. 4

• В автоматическом режиме попеременного пуска и остановки

компрессор работает до тех пор, пока выключатель реле давления
(или на электрощите, см.

рис. 6a-6b-6c-6d

)

не будет выключен.

• В моделях с электрощитом выключатель реле давления должен

всегда находиться в положении ВКЛ. I (ON).

• Блок управления «Tandem», предусмотренный в некоторых моделях,

позволяет использовать два компрессора – попеременно или, при
необходимости, одновременно. В последнем случае, чтобы избежать
пикового потребления электроэнергии, пуск второго относительно
первого будет всегда немного сдвинут по времени.

• Редукционным клапаном давления оборудуются только компрессоры

на  тележке  (в  случае  моделей  на  ножках  такие  клапаны  обычно
устанавливаются  на  линии  подачи  воздуха).  При  работе  с
пневмоинструментом  давление  можно  регулировать  поворачивая
ручку  клапана  при  открытом  кране:  поднять   вверх  и  повернуть
по  часовой  стрелке  для  повышения  давления  и  против  –  для  его
уменьшения  (

рис. 8

Получив оптимальное для работы давление,

заблокируйте клапан в нужном, снова опустив его ручку вниз.

• Давление можно проверить по манометру (в моделях, где он входит в

комплект поставки,

рис. 9

•

Проверить,

чтобы

расход

воздуха

максимльное

эксплуатационное давление пневмтического инструмента были
совместимы с давлением, установленным на регуляторе
давления, и с количеством воздуха, подаваемого компрессором

• По окончании работы остановите компрессор, отключите его от сети

питания и сбросьте давление из ресивера.

• Следует принять меры по предотвращению коррозии: при

использовании оборудования в  определенных  условиях  внутри бака
может  скапливаться  конденсат,  который  необходимо  удалять
ежедневно. Это можно делать вручную, открывая дренажный клапан,
или с помощью устройства автоматического дренажа, если резервуар
им оснащен. В любом случае, необходимо проводить еженедельную
проверку  работы  автоматического  клапана.  Это  можно  делать
вручную,  открывая  ручной  дренажный  клапан  и  сливая  конденсат
(

рис. 13

• Рекомендуется проводить регулярные проверки работы воздушного

ресивера, так как в случае возникновения коррозии на его внутренней
поверхности может произойти истончение его стенок, что может стать
причиной взрыва. Все работы должны проводиться в соответствии
с

требованиями

местного

законодательства.

Запрещается

использование  воздушного  ресивера,  если  толщина  его  стенок
не  превышает  минимальное  допустимое  значение,  указанное  в
руководстве  по  техническому  обслуживанию  воздушного  ресивера
(эта документация поставляется вместе с оборудованием).

• Срок службы воздушного ресивера зависит, главным образом, от

условий  его  эксплуатации.  Не  следует  устанавливать  компрессор  в
условиях  повышенной  загрязненности  и  воздействия  агрессивных
сред,  которые  могут  вызвать  коррозию,  так  как  это  существенно
сократит срок службы резервуара.

• Не рекомендуется закреплять резервуар и смежные с ним компоненты

на полу и других жестких конструкциях. Во избежание поломки
резервуара высокого давления в результате усталостного напряжения,
вызванного вибрацией резервуара в процессе эксплуатации, при
установке резервуара высокого давления рекомендуется использовать
демпферы вибраций.

• Значения давления и температуры при использовании резервуара

должны соответствовать диапазонам, указанным на паспортной
табличке и в свидетельстве о проверке.

• Не допускаются любые изменения конструкции резервуара с

использованием сварки, сверления или других механических
методов.

СТРАВИТЕ ВОЗДУХ ИЗ РЕСИВЕРА.

• Проверьте затяжку всех винтов, в особенности, в головной части узла

(

рис. 10

). Контроль необходимо провести перед первым запуском

компрессора.

ТАБЛИЦА 1 – ЗАТЯГИВАНИЕ БОЛТОВ КРЫшКИ ЦИЛИНДРА

Мин. момент

затяжки, Нм

Макс. момент

затяжки, Нм

Болт M6

Болт M8

Болт M10

Болт M12

Болт M14

121

148

• Проверяйте чистоту воздушного фильтра на всасе каждые 100 часов,

при загрязненном воздухе помещения – чаще. Своевременно
заменяйте его (загрязненный фильтр приводит к снижению КПД
компрессора и преждевременному износу его частей,

рис. 11a-11b

• После первых 100 часов работы смените масло; в дальнейшем

заменяйте его через каждые 300 часов. Периодический проверяйте
уровень масла.

• Используйте минеральное масло марки

API CC/SC SAE 40

(для

холодного климатова рекомендуется

API CC/SC SAE 20

Никогда

не смешивайте разные марки масла. Если масло меняет свой
нормальный цвет (светлее обычного = попала вода; темнее обычного
=

перегрелось), немедленно замените.

• После смены масла тщательно заверните крышку наливного отверстия