+7 (800) 777-83-75(звонок бесплатный)
S
L
O
Vse preostale ukrepe morajo
izvršiti pooblaščeni centri servisne službe, z uporabo originalnih nadomestnih delov. Zaradi poseganja v kompresor,
lahko negativno vplivate na varnost, prav tako pa tudi ustrezna garancija v vsakem
slučaju izgubi svojo veljavnost.
MOTNJA
VZROK
UKREP
Kompresor se po poskusu zagona zaustavi,
zaradi aktiviranja toplotne
zaščite, ki je posl-
edica prevelike obremenitve motorja.
Zagon pri polni kompresorski glavi.
Sprednji del kompresorja izpraznite z aktiviran-
jem tlačnega gumba.
Prenizka temperatura.
Izboljšajte pogoje v prostoru.
Slaba napetost.
Kontrolirajte, če napetost omrežja ustreza
podatkom. Odstranite morebitne
podaljške.
Kompresor se po poskusu zagona zaustavi,
zaradi aktiviranja toplotne zaščite, ki je posl-
edica prevelike obremenitve motorja
Mazanje
napačno ali slabo.
Preverite nivo olja, ga dolijte ali po potrebi
izvršite zamenjavo.
Magnetni ventil nima
učinka.
Pokličite servisno službo.
Kompresor se med obratovanjem zaustavi, brez
očitnega razloga.
Aktiviranje toplotne zaščite motorja.
Preverite nivo olja.
Enofazne
različice z eno stopnjo:
Aktivirajte tlačno stikalo in ga nastavite v položaj
Izklop ter nato ponovno v položaj Vklop (
prikaz
1a
).
Ponovno sprostite toplotno zaščito (
prikaz 2
) in
izvršite ponovni zagon (
prikaz 1b
)
Če je motnja še vedno prisotna, pokličite
servisno službo.
Različice z zagonskim načinom zvezda/
trikot:
Aktivirajte stikalo, ki se nahaja v električni
stikalni omarici (
prikaz 3c
) in ga ponovno
zaženite (
prikaz 6d
).
Če je motnja še vedno prisotna, pokličite
servisno službo.
Ostale
različice:
Aktivirajte stikalo tlačnega stikala in ga nastavite
v položaj »izključeno« ter nato ponovno v
položaj »vključeno« (
prikaz 1a-1b
).
Če je motnja še vedno prisotna, pokličite
servisno službo.
Električna motnja.
Pokličite servisno službo.
Kompresor med obratovanjem vibrira in motor
oddaja neobičajen brneč hrup. Ko se zaustavi,
ga več ni možno zagnati, kljub temu, da motor
brni.
Enofazni motorji:
Kondenzator v okvari.
Potrebna je zamenjava kondenzatorja.
Trifazni motorji:
Manjka ena od faz v trifaznem napajalnem sis-
temu, verjetno zaradi prekinitve ene od varovalk.
Preverite varovalke v električni omarici ali v
stikalni omarici in poškodovano varovalko
zamenjajte (
prikaz 18
).
Prevelika
količina olja v cevovodih.
Preveč olja v bloku.
Preverite nivo olja.
Izrabljeni batni
obročki.
Pokličite servisno službo.
Puščanje kondenzata iz izpustne pipe.
Umazanija/pesek v pipi.
Očistite pipo.
Summary of Contents for PRO B6000/500 FT7.5 15B YD
Page 4: ...7 800 777 83 75 www v p k ru PRO B6000 500 FT7 5 15B YD 1a 1b 2 3b 3c 4...
Page 6: ...7 800 777 83 75 www v p k ru PRO B6000 500 FT7 5 15B YD 10 11a 11b 12 13 14 15a 15b...
Page 7: ...7 800 777 83 75 www v p k ru PRO B6000 500 FT7 5 15B YD 18 16 17a 17b 17c...
Page 84: ...7 800 777 83 75 www v p k ru PRO B6000 500 FT7 5 15B YD 16...
Page 100: ...7 800 777 83 75 www v p k ru PRO B6000 500 FT7 5 15B YD Single phase Three phase Three phase...
