ABAC Suitcase-6, Instruction Manual

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3. MAINTENANCE

Avant d’intervenir, vérifiiez que : 

L’interrupteur  de ligne soit sur la position “0”.

Le pressostat et les interrupteurs du boîtier soient 

désactivés.

Le réservoir d’air soit déchargé de toute pression.

Le compresseur est refroidi suffisamment.

Si vous avez besoin d’accéder aux parties internes 

doivent retirer le boîtier d’insonorisation. Faites atten

-

tion de ne pas déchirer les câbles ou les connexions.

3.1  VIDANGE CONDENSAT

(présent uniquement sur la version avec réservoir)

Le compresseur génère de l’eau de condensation qui 

s’accumule dans le réservoir. Il est nécessaire 

d’évac-

uer la condensateur du réservoir tous le jour en ouvrant 

le robinet d’évacuation situé sous le réservoir (fig.7).

Une révision périodique du réservoir d’air est nécess-

aire, car la corrosion interne peut réduire l’épaisseur 

des parois en acier, ce qui entraîne un risque d’éclat-

ement.

Prêtez une attention, en cas de présence d’air com-

primé dans le réservoir. Pression 1-2 bars max.

4 . PETITES ANOMALIES

Fuite d’air

Elles sont généralement dues à une étanchéité 

défectueuse des raccords; contrôler tous les raccords 

en les mouillant avec de l’eau savonneuse.

Baisse  du  rendement.  Démarrages  fréquents.  Fai

-

bles valeurs de pression.

Demande excessive de performances ou éventuell

-

es  fuites  depuis  les  joints  et/ou  les  canalisations.  Le 

filtre d’aspiration pourrait être encrassé.

Remplacer les joints des raccords, nettoyer ou rem-

placer le filtre.

Le compresseur tourne mais ne charge pas

L’inconvénient peut être dû à la rupture des vannes 

ou  d’un  joint.  Contacter  le  centre  de  service  après-

vente autorisé pour la réparation.

Le compresseur ne démarre pas, 

vérifier:

La tension de réseau doit correspondre à celle indi-

quée sur la plaquette signalétique.

qu’aucune rallonge électrique de section ou lon-

gueur inadaptée n’est utilisée (voir par. 1.5),

Le lieu de fonctionnement ne doit pas être trop froid 

Vérifier l’absence d’intervention de la protection thermi

-

que (voir 2.4).

Le réseau électrique doit être alimenté.

 Le compresseur ne s’arrête pas

Si le compresseur ne s’arrête pas lorsque la pression 

maximale est atteinte, la vanne de sécurité du réservoir 

entre en fonction

Contacter le centre de service après-vente autorisé 

pour la réparation.

5.REMARQUE

5.1 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 

• 

Consulter l’étiquette du compresseur (fig. 5).

• Pour le marché européen, les  compresseurs sont 

fabriqués selon normes et directives en vigueur (voir la 

déclaration de conformité).

•  La valeur du niveau sonore (±3 dB(A)) est mesuré 

en champs libre à 1 m de distanceà la pression maxi

-

mum d’utilisation ; elle peut augmenter de 1 à 10 dB(A) 

en fonction de l’endroit dans lequel le compresseur est 

installé.

5.2 EMMAGASINAGE DU COMPRESSEUR 

Pendant toute la période d’inactivité du compresseur, 

l’emmagasiner dans un lieu sec, avec une température 

comprise entre +5°C et +45°C et en position permettant 

d’éviter le contact avec les agents atmosphériques. Si 

necessaire, le protéger avec des bâches afin d’éviter 

que la poussière se dépose sur les mécanismes. 

Si le compresseur reste inactif pendant de longues 

périodes, il est nécessaire de vidanger l’huile et de con-

trôler le fonctionnement.

Vérifier le fonctionnement du compresseur si celui-ci 

n’est pas utilisé pendant une période de temps prolon-

gée.

5.3 RACCORDEMENTS PNEUMATIQUES 

Utiliser  toujours  des  tuyaux  pneumatiques  pour  air 

comprimé ayant des caractéristiques de pression ma-

ximum adaptées à celle du compresseur. Ne pas es

-

sayer de réparer le tuyau lorsqu’il est défectueux.

5.4 MISE AU REBUT

Compresseur  et  tous  les  matériaux  (paquet,  huile, 

pièces  de  rechange...)  doivent  être  correctement  di

-

sposés selon les lois locales.