RU
199
Дополнительные
указания
по
прокладке
кабелей
и
ЭМС
Выполняйте
приведенные
ниже
указания
для
обеспечения
безотказной
работы
привода
и
удовлетворения
европейских
требований
к
ЭМС
.
Кабель
двигателя
Подключение
двигателя
следует
выполнять
симметричным
трехжильным
экранированным
кабелем
с
концентрическим
проводником
защитного
заземления
либо
четырехжильным
кабелем
с
концентрическим
экраном
.
Рекомендуется
использовать
кабели
с
экраном
в
виде
металлической
оплетки
,
например
типа
MCCMK (NK Cables).
-
Скрутите
проводники
экрана
в
жгут
и
подключите
жгут
к
клемме
заземления
.
Длина
жгута
должна
быть
минимальной
.
-
При
использовании
внешнего
или
внутреннего
фильтра
ЭМС
зажмите
экран
кабеля
,
как
показано
на
рисунке
.
-
Необходимо
обеспечить
360-
градусное
(
круговое
)
заземление
экрана
кабеля
двигателя
со
стороны
двигателя
с
использованием
кабельного
сальника
,
отвечающего
требованиям
ЭМС
,
или
скрутить
проводники
экрана
в
жгут
,
длина
которого
не
превышает
его
5-
кратной
толщины
,
и
подключить
жгут
к клемме
защитного
заземления
двигателя
.
Кабели
управления
Кабель
управления
должен
быть
многожильным
с
медным
плетеным
проволочным
экраном
.
Для подключения
аналоговых
сигналов
рекомендуется
кабель
типа
“
витая
пара
с
двойным
экраном
”.
-
Скрутите
экран
в
жгут
и
подключите
его
к
клемме
SCR.
Длина
жгута
должна
быть
минимальной
.
-
Зажмите
кабели
управления
,
как
показано
на
рисунке
(
только
для
приводов
с фильтром
ЭМС
).
-
Во
избежание
электромагнитных
помех
прокладывайте
кабель
двигателя
как
можно
дальше
от
кабелей
управления
и
питания
(
расстояние
должно
быть
> 20
см
).
Примечание
.
Запрещается
подключение
сигналов
24
В
=
и
115/230
В
~
одним
кабелем
.
кабель
управления
кабель
двигателя
зажимы
GHV Vertriebs-GmbH • 85567 Grafing • Tel: +49 (0) 8092 8189 0 • Fax: +49 (0) 8092 8189 99 • info@ghv.de • www.ghv.de