ABB HDP Series, Manual

9AKK105975, Ред. A 06-2013

 | ABB Motors and Generators RU – 7

2.3 Подъем

Для подъема двигателя следует использовать только 
основные проушины или рым-болты. Запрещено использо-
вать проушины или рым-болты для подъема двигателя с 
подключенным к нему вспомогательным оборудованием.
Запрещено использовать для подъема двигателя подъем-
ные проушины вспомогательного оборудования (например, 
тормозных резисторов, отдельных вентиляторов охлажде-
ния) или соединительные коробки.
Положение центра тяжести двигателей с корпусами одного 
типоразмера может меняться в зависимости от мощности, 
монтажного исполнения и вспомогательного оборудова-
ния.
Запрещено поднимать двигатель, используя поврежденные 
рым-болты. Прежде чем приступить к подъему, убедитесь в 
отсутствии повреждений рым-болтов или встроенных 
подъемных проушин.
Перед подъемом убедитесь, что используется надлежащее 
подъемное оборудование и размер крюков соответствует 
подъемным проушинам.
Поднимайте двигатель осторожно, чтобы не повредить 
устройства или кабели, подсоединенные к двигателю.

2.4 Масса машины

Общая масса машины в пределах одного типоразмера 
корпуса (высота в средней части) зависит от номинальной 
мощности, монтажного исполнения и вспомогательного 
оборудования.
В таблице ниже указана расчетная масса базовых вариантов 
машин в зависимости от типоразмера и длины.

Класс IP

Тип двигателя

Высота вала 
(мм)

Масса (кг)

IP54

CH

100

30–76

CM

132

91–179

CN

160

183–317

CR

200

359–603

RT

250

843–1543

IP23

VH

100

39–76

VM

132

104–191

VN

160

199–333

VR

200

385–629

VT

250

843–1543

3.  Монтаж и ввод  

в эксплуатацию

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед проведением работ на двигателе отсоедините 
источник питания и заблокируйте все приводное 
оборудование.

3.1  Общие сведения

Следует проверить все значения на паспортной табличке, 
чтобы убедиться в том, что защита и подключение двигателя 
выполнены должным образом.
Снимите все транспортные фиксаторы, если они установле-
ны. По возможности проверьте свободное вращение вала 
двигателя, провернув его рукой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если двигатель оснащен тормозом, вал не будет 
свободно вращаться. 

Двигатели с роликовыми подшипниками

Эксплуатация двигателя без радиальной нагрузки на вал 
может привести к повреждению роликовых подшипников.

Двигатели со смазочными ниппелями

Перед первым пуском и после длительного хранения 
двигателя введите необходимое количество смазки.
Подробные сведения см. в разделе 6.2.2 «Двигатели со 
смазываемыми подшипниками».

3.2  Проверка сопротивления 

изоляции

Перед вводом в эксплуатацию и при наличии подозрений 
насчет повышенной влажности обмоток измерьте сопро-
тивление изоляции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Прежде чем приступить к выполнению работ на 
двигателе или приводном оборудовании, отключите и 
заблокируйте двигатель.

Сопротивление изоляции, скорректированное для темпе-
ратуры 25 °C, не должно превышать эталонное значение, т.е. 
100 MОм (измеренное под напряжением 500 или 1000 В 
пост. тока). При более высокой температуре окружающей 
среды значение сопротивления изоляции следует умень-
шать вдвое на каждые 20 °С повышения температуры.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание риска поражения электрическим током 
рама двигателя должна быть заземлена, а обмотки 
должны быть разряжены относительно рамы непо-
средственно после каждого измерения.

Если сопротивление изоляции не достигает эталонного 
значения, это означает, что обмотки имеют повышенную 
влажность и подлежат сушке в печи. Температура в печи 
должна поддерживаться на уровне 90 °C в течение 12–16 
часов, затем — на уровне 105 °C в течение 6–8 часов.