Low voltage motor manual 01-2009
| ABB Motors and Generators
FR-51
6.2.1 Machines avec roulements graissés à vie
Les roulements sont généralement des roulements graissés à
vie de types 1Z, 2Z, 2RS ou équivalents.
En règle générale, une lubrification adéquate pour les tailles
allant jusqu'à 250 peut être obtenue pour la durée suivante,
conformément à L
10
.
Les heures de fonctionnement pour les roulements graissés à
vie à des températures de 25 et 40 °C sont :
Intervalles de graissage en fonction du principe L
10
Hauteur
d'axe
Pôles
Heures de
fonctionnement
à 25° C
Heures de
fonctionnement
à 40° C
56-63
2-8
40 000
40 000
71
2
40 000
40 000
71
4-8
40 000
40 000
80-90
2
40 000
40 000
80-90
4-8
40 000
40 000
100-112
2
40 000
32 000
100-112
4-8
40 000
40 000
132
2
40 000
27 000
132
4-8
40 000
40 000
160
2
40 000
36 000
160
4-8
40 000
40 000
180
2
38 000
38 000
180
4-8
40 000
40 000
200
2
27 000
27 000
200
4-8
40 000
40 000
225
2
23 000
18 000
225
4-8
40 000
40 000
250
2
16 000
13 000
250
4-8
40 000
39 000
Données valides à 50 Hz, pour 60 Hz, réduisez les valeurs
de 20%.
Ces valeurs sont applicables pour les valeurs de charge
autorisées dans le catalogue des produits. En fonction de
l'application et des caractéristiques de charge, reportez-
vous au catalogue des produits correspondant ou
contactez ABB.
Ces intervalles de lubrification seront réduits de moitié pour
les machines à arbre vertical.
6.2.2 Moteurs avec roulements regraissables
Plaque de lubrification et procédure générale de
lubrification
Si la machine est équipée d'une plaque de lubrification,
respectez les valeurs indiquées.
Sur la plaque de lubrification sont définis les intervalles de
graissage pour les roulements, la température ambiante et
la vitesse de rotation.
Lors du premier démarrage ou après une lubrification de
roulement, une hausse de température temporaire peut se
produire pendant environ 10 à 20 heures.
Certains moteurs peuvent être équipés d'un collecteur de
graisse usagée. Consultez les consignes spéciales fournies
avec l'équipement.
A. Lubrification manuelle
Regraissage avec le moteur en marche
– Otez le bouchon de l'orifice d'évacuation de la graisse
ou ouvrez la valve de fermeture si le moteur en est doté.
– Assurez-vous que le conduit de lubrification est ouvert
– Injectez la quantité spécifiée de graisse dans le
roulement.
– Faites tourner le moteur pendant 1 à 2 heures pour
évacuer le trop-plein de graisse du roulement. Refermez
les orifices d'évacuation de la graisse si le moteur en est
doté.
Regraissage avec le moteur à l'arrêt
Il est impossible de regraisser les roulements si le moteur
ne tourne pas ; quant à la lubrification, elle peut être opérée
lorsque le moteur est à l'arrêt.
– Dans ce cas, commencez en injectant la moitié de la
quantité de graisse et faites tourner le moteur à vitesse
maximale pendant quelques minutes.
– Après avoir arrêté le moteur, injectez le reste de graisse
dans le roulement.
– Après avoir fait tourner le moteur pendant 1 à 2 heures,
refermez le bouchon d'orifice d'évacuation de la graisse
ou la valve de fermeture si le moteur en est doté.
B. Lubrification automatique
En cas de lubrification automatique, le bouchon de l'orifice
d'évacuation de la graisse doit être retiré ou la valve de
fermeture doit être ouverte, si le moteur en est doté.
ABB recommande l'utilisation de systèmes
électromécaniques uniquement.
La quantité de graisse par intervalle de lubrification indiquée
dans le tableau doit être multipliée par deux si un système
de regraissage automatique est utilisé.
Pour les moteurs à 2 pôles avec lubrification automatique,
la note relative aux recommandations de lubrification des
moteurs à 2 pôles figurant au paragraphe « Lubrifiants »
doit être observée.
6.2.3 Intervalles de lubrification
et quantités de lubrifiant
En règle générale, une lubrification adéquate pour les
moteurs à roulements regraissables peut être obtenue
pour la durée suivante, conformément à L
1
. Lorsque le
travail doit être effectué à des températures ambiantes
supérieures, veuillez contacter ABB. La formule brute de
conversion des valeurs L
1
en L
10
est : L
10
= 2,7 x L
1
.
Pour les intervalles de lubrification des machines verticales,
les valeurs du tableau ci-dessous doivent être divisées par
deux.