Turbocharger
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Sicherheits- und Gefahrenhinweise
Kap. / Chap. 1
Instructions on safety and hazards
ABB Turbo Systems Ltd
10002
- E -
ABB
Bei zwei oder mehr Anschlagpunkten darf der An-
schlagwinkel von 45° nicht überschritten werden.
Dadurch wird eine übermässige Belastung durch
Schrägzug vermieden.
- Bauteile des Turboladers befestigen, wie in den
jeweiligen Handlungsschritten beschrieben.
- Vor dem Umschlingen, die Bauteile des Turbola-
ders abkühlen lassen (maximal 80°C).
- Bei scharfen Kanten einen geeigneten Kanten-
schutz einsetzen.
- Montagevorrichtungen müssen vollständig einge-
schraubt sein und dürfen sich während des Einsat-
zes nicht lösen.
- Montagevorrichtungen nur für die beschriebenen
Anwendungen verwenden.
- Demontierte Bauteile des Turboladers standsicher
deponieren.
max.
45°
In the case of two or more suspension points, the
slinging angle must not exceed 45°. This avoids ex-
cessive loading due to inclined tensile loading.
- Fasten turbocharger assemblies / components as
described in respective handling steps.
- Before attaching slings, allow turbocharger com-
ponents to cool down (maximum 80°C).
- Use suitable protection at sharp edges.
- Completely screw in assembly / fitting devices
without fail so that they cannot work loose during
use.
- Use assembly / fitting devices only for applications
described.
- Make sure removed turbocharger components
stand safely and securely.
Summary of Contents for VTC 4 Series
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Page 5: ...0 Preliminary remarks Vorbemerkungen...
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Page 35: ...2 Putting into operation Inbetriebnehmen...
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Page 53: ...3 Operation and maintenance Betrieb und Unterhalt...
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Page 91: ...Troubleshooting Beheben von St rungen 4...
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Page 99: ...Disassembly and assembly Demontage und Montage 5...
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Page 151: ...Taking out of operation Ausserbetriebnehmen 6...
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Page 163: ...Appendix Anhang 7...
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