eBOX
7 Fonctionnement
BAL.0388.0 • 2018-08-08
FR - 19
7 Fonctionnement
7.1 Éléments de commande
AVIS
• L
’
eBOX
doit être utilisé uniquement par un personnel qualifié (en Allemagne, voir TRBS 1203).
1
Voyant d’état
eBOX
P1
2
Interrupteur à clé S1
3
Bouton de réinitialisation S2
4
Voyant d’état du moteur avant P2
5
Voyant d’état du moteur arrière P3
6
Grille d’aération de sortie
7
Raccord pour terminal
manuel X10
8
Raccord de source de
courant pour fil chaud X13
9
Option
10
Option
11
Raccord du câble de commande
M-Drive
ou
MF1
X11
12
Raccord US1/US2 X3
(version AIDA uniquement)
13
Raccord d’interface E/S X2
14
Grille d’aération d’entrée
15
Raccord pour câble
secteur X1
16
Interrupteur principal Q1
17
Interface Ethernet/USB
Fig. 11
Éléments de commande
eBOX
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
14
15
16
17
13
12
Symbole
Désignation
Interrupteur principal Q1
État de commutation : MARCHE (voyants verts, ventilateurs en marche)
État de commutation : ARRÊT (système hors tension)
Interrupteur à clé S1
fig.
État de commutation automatique : avance de fil possible sans restriction avec le couvercle fermé
(
M-Drive
)
État de commutation manuel : dispositif de protection court-circuité. La fonction Inching (enfilage du fil)
est débloquée lorsque le couvercle (
M-Drive
) est ouvert. La clé peut être retirée quelle que soit la
position de l’interrupteur.
* Exclusivement pour les systèmes avec
M-Drive
, inopérant avec toutes les autres variantes.
Bouton de réinitialisation S2
fig.
Appuyez sur le bouton après avoir remédié au défaut. La commande interne revient à sa configuration
d’origine.
Voyant P3 du moteur arrière
fig.
Voyant vert = système opérationnel, voyant rouge clignotant = défaut
Voyant P2 du moteur avant
fig.
Voyant vert = système opérationnel, voyant rouge clignotant = défaut
I ON
O
OFF
Auto
Service
