Lichtmodus des Fahrtenreglers
1. Schließen Sie das Ladegerät an einen USB-Anschluss an und verbinden Sie dann den Akku mit dem Ladegerät.
2. Während des Ladevorgangs leuchtet die Status-LED rot, während des Ladevorgangs leuchtet die Status-LED grün.
3. Lassen Sie den Akku nicht unbeaufsichtigt aufladen!
4. Wenn der Akku oder das Ladegerät heiß ist, trennen Sie sofort den Akku und das Ladegerät, da dies durch einen
internen Kurzschluss verursacht werden kann.
1. Verbinden Sie den USB-Stecker mit einer Stromversorgung
2. Verbinden Sie den Ladestecker der Batterie mit dem Ladegerät
ACHTUNG: Dieser Artikel beschreibt die Modi welche mit dem Fahrtenregler möglich sind! Je nach Fahrzeug
können die Modi anders bzw. nur teilweise aktiviert sein.
Sollte nur eine Standardbeleuchtung hinterlegt sein (nur ein Stecker in den Beleuchtungsanschlüssen für
Scheinwerfer und Rücklicht), wird dieser durch mehrmaliges drücken des Kanal 4 Knopfes aktiviert/deaktiviert!
Sollten Sie Ihr Fahrzeug mit mehr LEDs aufrüsten wollen, stehen Ihnen die folgenden Modi durch den
Fahrtenregler zur Verfügung: Die Lichtsteuerung dient in erster Linie dazu, die Umschaltung von
Beleuchtungszuständen und Beleuchtungsarten durch die Einstellung des Senders zu realisieren.
Dieser Empfänger ist mit fünf Modi für die Steuerung von Modellautoscheinwerfern voreingestellt. In jedem
Modus sind die Ein- und Ausschaltzustände der Rückfahrscheinwerfer konsistent, d.h. der Rückfahrscheinwerfer
leuchtet, wenn das Modellauto rückwärts fährt; andernfalls ist es ausgeschaltet. Das Blinklicht, der Scheinwerfer,
das Bremslicht, das Rücklicht und die Nebelscheinwerfer haben unterschiedliche Ein/Aus-Zustände wie folgt:
- Standardmodus: In diesem Modus ist das Blinklicht ausgeschaltet, unabhängig davon, ob das Modellauto
abbiegt oder nicht.
Beim Bremsen leuchtet das Bremslicht stark, ansonsten ist es ausgeschaltet; Der Scheinwerfer, das Rücklicht
und die Nebelscheinwerfer sind ausgeschaltet.
- Modus A: In diesem Modus blinkt das Blinklicht langsam, wenn das Modellauto abbiegt; Beim Bremsen
leuchtet das Bremslicht stark, und wenn nicht gebremst wird, leuchtet es schwach; die Scheinwerfer leuchtet
schwach; Rücklicht und Nebelscheinwerfer sind ausgeschaltet.
- Modus B: Wenn das Modellauto abbiegt, blinkt die Blinkleuchte langsam; beim Bremsen leuchtet die
Bremsleuchte stark, und wenn nicht gebremst wird, leuchtet sie schwach; Der Scheinwerfer leuchtet stark; das
Rücklicht und die Nebelscheinwerfer sind ausgeschaltet.
- Modus C: In diesem Modus blinkt die Blinkleuchte kontinuierlich langsam. Beim Bremsen leuchtet das
Bremslicht stark, und wenn nicht gebremst wird, leuchtet es schwach; der Scheinwerfer leuchtet stark; das
Rücklicht und die Nebelscheinwerfer sind eingeschaltet.
- Modus D: In diesem Modus blinkt das Blinklicht langsam, wenn das Modellauto abbiegt; Beim Bremsen
leuchtet das Bremslicht hell auf, und wenn nicht gebremst wird, ist es ausgeschaltet; der Scheinwerfer ist
ausgeschaltet; das Rücklicht und die Nebelscheinwerfer sind eingeschaltet.
Hinweise:
1. Der Kanal CH4 des Empfängers kann sowohl das Lichtmodussignal als auch das PWM-Signal ausgeben. Er
muss auf der Senderseite eingestellt werden. Drücken Sie die CH4-Taste am Sender kurz, der CH4 Kanal gibt
den Lichtmodus aus. Jedes Mal, wenn die Taste gedrückt wird, wird ein Modus pro Druck (Standardmodus,
Modus A, Modus B, Modus C und Modus D werden nacheinander umgeschaltet); Halten Sie die Taste CH4
eine Weile gedrückt, dann schalten Sie den Kanal CH4 auf PWM-Ausgang.
2. Jedes Mal, wenn der Empfänger eingeschaltet wird, befindet sich der Autolichtsteuerungsmodus im
Standardmodus.
3. Modus C ist ein Notlicht-Betriebszustand. In diesem Modus blinken die linken und rechten Blinklichter
synchron und langsam als Notbeleuchtung.
4. dieser Empfänger erkennt die neutralen Positionen von Lenkung CH1 und Gas CH2 automatisch, wenn er
eingeschaltet wird.
eingeschaltet wird. Es wird empfohlen, den Empfänger erneut einzuschalten, nachdem die Trimmungen des
Senders gedreht wurden.
Laden der LiPo Batterie
