AC Hydraulic DK20, User Manual

DE

DK20, DK20Q, DK13HLQ 

 DK20HLQ 

WARNUNGEN - 

 Sicherheitsvorschriften

  1.  

Der Wagenheber darf nur von geschultem Personal benutzt 

werden, das diese Anleitung gelesen und verstanden hat.

2.  

Vermeiden Sie eine Überlastung. Die Kapazität darf nicht 

überschritten werden.

3.  

Der Wagenheber darf nur auf einer waagerechten, ebenen 

und tragfähigen Unterlage benutzt werden.

4.  

Die Fahrzeugräder müssen sich beim Anheben und Ab-

senken frei bewegen können, d. h., die Handbremse muss 

gelöst, der Gang herausgenommen und die Räder gera-

deaus gestellt sein.

5.  

Das Fahrzeug darf nicht mithilfe des Wagenhebers verscho-

ben oder transportiert werden.

6.  

Der Wagenheber darf nur als Hebewerkzeug benutzt 

werden. Stützen Sie das Fahrzeug immer mit zugelassenen 

Stützböcken ab, bevor unter dem Fahrzeug gearbeitet wird.

7.  

Heben Sie nur an den vom Hersteller vorgeschriebenen 

Hebepunkten und nur zentral auf dem Hebesattel.

8.  

Der Aufenthalt in, auf oder unter einem Fahrzeug, das mit 

einem Wagenheber angehoben oder unterstützt wird, ist 

verboten.

9.  

Verwenden Sie ausschließlich Originalzubehör und Origina-

lersatzteile.

10.  

Am Wagenheber - insbesondere am Überdruckventil - dür-

fen keine Veränderungen vorgenommen werden.

11.  

Die Nichtbeachtung dieser Warnhinweise kann dazu führen, 

dass die Last herabfällt oder der Wagenheber versagt und 

es zu Personen- und Sachschäden kommt.

Montage

Montieren Sie den Bügelgriff am Handgriffrohr, wobei der innere 

Zapfen in den Schlitz des Rohres greift. Schieben Sie das Rohr 

genau so weit in den Bügelgriff ein, dass Schraube und Mutter 

montiert werden können (Verwenden Sie einen Gummihammer, 

um die Platzierung des Bügelgriffs zu justieren) 

(Fig. 1-4).

Bringen Sie dann den Kipphebel des Handgriffrohrs mit dem 

senkrechten Schlitz nach hinten an, wobei die Schraube des Kip-

phebels in den Schlitz greift.

Bedienung

Heben: 

Pumpen Sie mit dem Handgriff auf und ab. Pumpen Sie 

mit vollen Pumpenschlägen.

Absenken:

 Ziehen Sie den Handgriff hoch und drehen Sie ihn 

danach vorsichtig gegen Uhrzeigersinn. 

Wartung

Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifiziertem 

Personal durchgeführt werden.

Täglich: 

Kontrollieren Sie den Wagenheber auf Beschädigungen.

Monatlich: 

Schmieren Sie alle beweglichen Teile mit etwas Öl. 

Wichtig: Die Achse (Art. 9106200/9106900) für die Kippvor-

richtung muss einmal monatlich gefettet werden, da sich an der 

Pumpe sonst „lange“ Löcher bilden können, die NICHT unter die 

Garantie fallen.

Öleinfüllung:

 Pumpe und Zylinder sind ein geschlossenes 

System, und ein Nachfüllen ist in der Regel nicht notwendig. 

Zum Nachfüllen des Öls muss die gesamte Pumpe ausgebaut 

werden:

1.  

Lösen Sie die Schraube (7) durch das Loch im Fahrrahmen.

2.  

Lösen Sie den Heberahmen und senken Sie ihn ganz nach 

unten ab. 

3.  

Halten Sie den Handgriff waagerecht und blockieren Sie den 

Pumpenstempel (34) in der innersten Stellung mithilfe einer 

Schraube oder dergleichen durch das Loch des Auslösebü-

gels (40). Achten Sie auf die innere Feder!

4.  

Entfernen Sie den Handgriff und den Kipphebel zusammen 

mit den beiden Schrauben (5) oben am Heberahmen.

5.  

Die komplette Pumpe ist nun lose und kann nach vorne und 

aus dem Heberahmen gehoben werden.

6.  

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 

Zuletzt muss der Wagenheber ca. zur Hälfte nach oben 

gepumpt werden, um die Montage der Schraube (22) zu 

erleichtern.

Der korrekte Ölstand reicht bis zur Unterkante des Einfülllochs 

(26) bei senkrechtem Zylinder, dem Kipphebel nach unten und 

der Kolbenstange ganz nach innen. Zuviel Öl verursacht eine 

schlechte Pumpfunktion.

Ölmengen:  

DK20, DK20Q und DK13HLQ:  

0,3 l.

Ölmengen:

DK20HLQ: 

0,5 l.

Jedes Hydrauliköl mit der Viskosität ISO VG 15 kann verwendet 

werden. 

Niemals bremseflüssigkeit verwenden!

Sicherheitsinspektion

Entsprechend der nationalen Gesetzgebung, jedoch mindestens 

einmal pro Jahr, muss Folgendes von einem Fachmann über-

prüft werden: Schäden, ungewöhnliche Abnutzung, Einstellung 

des Überdruckventils sowie die Pumpe auf Undichtigkeiten. Für 

die Sicherheit bedeutsame Schilder müssen lesbar sein. 

Fehlersuche

1.  

Die Last sinkt ab und zu unbeabsichtigt nach unten: Über-

prüfen Sie, ob zwischen dem Auslösebügel (40) und dem 

Handgriffrohr genügend Spielraum ist. Justieren Sie ggf. die 

beiden Muttern (10), bis 1-2 mm Spielraum vorhanden sind, 

unabhängig davon, ob der Handgriff senkrecht oder waage

-

recht steht.

2.  

Der Wagenheber kann nicht bis ganz nach oben heben: Öl 

nachfüllen.

3.  

Die Last senkt sich ab: Undichte Ventile oder verschlissene 

Dichtungen. Überprüfen Sie die Kugeln und Ventilsitze unter 

dem Pfropfen (29), und tauschen Sie die Zylinderdichtungen 

aus.

4.  

Aus der Pumpe oder dem Zylinder tritt Öl aus: Tauschen Sie 

verschlissene Dichtungen gegen neue aus dem Dichtungs-

set 0906000 aus.

Ersatzteile

Abgenutzte oder beschädigte Teile dürfen nur durch Originaler-

satzteile ersetzt werden Nachdem die Produktion eines Modells 

eingestellt wurde, können nicht mehr alle Hauptteile geliefert 

werden.

Entsorgung

Öl muss abgelassen und gemäß den gesetzlichen Entsorgungs-

bestimmungen entsorgt werden. 

(Translation of original text)