AC Hydraulic GGD150F, User Manual

Montering GGD150F og GGD150U

Tilslut trykluft på venstre side, ¼” WRG: 8,5 – 12 bar, 350 l/

min; 123 - 174 psi, 13 cfm/min.

Benyt kun luftforsyning med filter og smøreapparat placeret 

umiddelbart før luftudtag.

Fuld kapacitet opnås fra 8,5 bar. Hydraulisk tryk = 310 bar.

Montering GGD150S

Gravdonkraften leveres adskilt i hydraulik med vogn og 

rullevogn for at muliggøre nedsænkning i værkstedsgrav:

• Rullevognen hænges på skrå (Fig. 1) i godkendte stropper 

(300 kg) og sænkes ned i graven vha. kran eller gaffeltruck 

og anbringes midlertidigt på en strø i hver side, så den er 

hævet ca. 10 cm fra underlaget.

• Afmonter de 4 løst monterede skruer 0232200 under 

cylinderens vogn og fjern konsollen 5900250 (konsollen 

modsat aksel 5900232, Fig. 2).

• Anbring løftestropper omkring cylinderens håndtag og 

sænk cylinderen ned på skrå med den tilbageværende 

konsol nederst. Kant den på plads i rullevognens skinne 

(Fig. 3) og sænk forsigtigt cylinderen ned til næsten lodret 

position. OBS: Klemningsfare! Anbring den løse konsol i 

skinnen (Fig. 2), skub den ind på plads i vognen (Fig. 4) og 

fastgør konsollen vha. 4 skruer 0232200.

• BEMÆRK: Den komplette gravdonkraft må IKKE løftes i 

cylinderens 2 håndtag.

• Fjern understøtningen og tilpas de 4 afviserruller 

til gravbredden (Fig. 5). Kontroller efterfølgende, at 

gravdonkraften kører uhindret i hele gravens længde.

Olietanken er transportsikret: Fjern proppen fra fitting 

0243900 og monter luftslangen 9079883.

Tilslut trykluft på venstre side, ¼” WRG: 8,5 – 12 bar, 350 l/

min; 123 - 174 psi, 13 cfm/min.

Benyt kun luftforsyning med filter og smøreapparat placeret 

umiddelbart før luftudtag.

Fuld kapacitet opnås fra 8,5 bar. Hydraulisk tryk = 310 bar.

Betjening

Køretøjet skal kunne rulle frit under løft og sænkning (løsnet 

håndbremse og i frigear)!

Løft

: Træd pedalen lidt ind for pneumatisk ilgang, indtil 

løftesadlen næsten er oppe ved løftepunktet. Positioner 

derefter donkraften, så der løftes nøjagtigt på det af 

bilfabrikanten anviste løftepunkt. Vær sikker på, at køretøjet 

ikke kan skride.

Start derefter luftmotoren ved at træde pedalen yderligere ind. 

Ved manglende trykluft kan den manuelle pumpe benyttes.

Løft og montering af motor og gearkasse mv.

: Ved 

montering af motor og gearkasse mv. kan det være 

fordelagtigt at benytte den manuelle pumpe til den sidste 

finjustering.

Sænkning

: Sørg først for, at køretøjet kan rulle frit. Drej 

derefter det sorte udløsergreb langsomt mod uret.

Transport

: Motorer og gearkasser mv. skal sikres med strop 

eller kæde, og transport må kun ske i laveste position.

Låsning af cylinder: På GGD150S og GGD150U med 

forskydbar cylinder kan cylinderen låses med bremsegreb 

5900233.

Låsning af rullevogn

: På GGD150S kan rullevognen låses 

med et tilsvarende bremsegreb 5900233.

Støjemission: Det A-vægtede lydtryksniveau er < 80 db(A).

Vedligehold

Vedligehold og reparation må kun foretages af kvalificeret 

personale. Rengøring må ikke ske med højtryks- eller 

damprensning.

Løftecylinderen skal beskyttes mod maling og stærkt 

klæbende rustbeskyttelsesmiddel.

Lufttilslutningen frakobles før reparation. 

Efter reparation skal systemet udluftes, først fodpumpen og 

derefter cylinderen:

• Pump cylinderens første trin (Ø 90 mm) ca. 100 mm 

op imod en forhindring (min. 500 kg, f.eks. en løftet 

truckgaffel).

• Fodpumpen udluftes ved at løsne de to pinolskruer 

0230100 (afmonter midlertidigt akslen 9018400 for at 

løsne pumpestemplets pinolskrue), og derefter pumpe med 

pedalen indtil der kun kommer ren olie ud.

• Cylinderen udluftes ved at løsne pinolskruen 0230100 i 

topflangen og pumpe igen, indtil der kommer ren olie. 

• Husk at spænde de 3 skruer igen!

Dagligt:

 Kontroller donkraften for beskadigelser. Tøm 

luftforsyningens filter og fyld oliesmøreapparat om nødvendigt.

Månedligt:

 Kontroller for olieutætheder og kontroller 

oliestanden. Rengør og rustbeskyt stempelstokken foroven. 

Rengør og rustbeskyt det modsvarende hul i sadler og 

tilbehør. Smør understellets hjul med lidt olie.

Oliepåfyldning:

 Olie påfyldes gennem hul for 

påfyldningsskrue på siden af cylinderen. Korrekt oliestand er 

til underkant hul, med løftecylinderen helt nede. Hvis der er 

vand i olien, skal olien skiftes: Tanken tømmes gennem den 

store hydraulikprop 0200077 i flangen. Oliemængde 9,5 l.

Enhver god hydraulikolie med viskositeten ISO VG 15 kan 

anvendes. ANVEND ALDRIG BREMSEVÆSKE!

Sikkerhedsmæssige eftersyn

I henhold til nationale bestemmelser – dog mindst en gang 

om året – skal følgende kontrolleres af en sagkyndig: 

Skader, unormalt slid, overtryksventilens funktion samt 

slanger, cylindre og pumpe for utætheder, vand i olien, samt 
at mærkater af sikkerhedsmæssig betydning er læsbare.  

Fejlfinding

1.

    Donkraften løfter ikke helt i top: Der mangler olie 

      (se under ”Oliepåfyldning”).

2.  

Dårlig pumpefunktion og rykvise løft: Udluft det 

      hydrauliske system (se ”Vedligehold”).

3.  

Donkraften holder ikke tryk/lasten synker, eller 

      pumpefunktionen er dårlig: Slidte ventiler eller pakninger  

   i pumpen.

4.  

Oliespild fra cylinderen: Udskift pakninger.

Reservedele

Erstat slidte eller defekte dele med originale reservedele. 

Ikke alle hoveddele kan forventes leveret efter 

produktionsophør.

Destruktion

Olien aftappes og bortskaffes på lovlig måde før destruktion.