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– Italiano
IT
4.4 • Abbinamento dei
movimenti di Salita
e Discesa ai rispettivi
pulsanti
Al termine dei collegamenti, alimentare il motore e verificare
se i movimenti di Salita e Discesa sono correttamente abbi-
nati ai rispettivi pulsanti di comando. Se non è così, invertire
il collegamento tra i conduttori
Marrone
e
Nero
.
REGOLAZIONE DEI
FINECORSA
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5.1 • I finecorsa in chiusura e in
apertura
Durante il movimento di salita e discesa il motore ferma au-
tomaticamente l’avvolgibile quando questo raggiunge le po-
sizioni di finecorsa (
fig. 3
): posizione “
0
” (avvolgibile total-
mente arrotolato) e posizione “
1
” (avvolgibile totalmente sro-
tolato). Di fabbrica queste posizioni sono fissate in modo ap-
prossimativo e, per adeguarle alle dimensioni specifiche del
vostro avvolgibile, utilizzare la procedura descritta di seguito.
5.2 • Come regolare prima
il finecorsa “0” e poi il
finecorsa “1”
01.
Portare l’avvolgibile in posizione “1”.
Abbinare le viti di regolazione ai rispettivi fi-
necorsa:
02.
Mettersi di fronte all’avvolgibile e osservare:
a
) a quale estremità del rullo si trovano le viti di regola-
zione dei finecorsa: a destra o a sinistra?
b
) se la parte srotolata dell’avvolgibile si trova davanti o
dietro il rullo.
03.
Quindi osservare la
fig. 6
e individuare tra gli schemi
riportati quello che corrisponde alla situazione a) e b) os-
servata nella vostra installazione.
Molto importante
– Lo schema individuato assegna ad ogni vite
di regolazione un determinato finecorsa da
regolare.
Regolare il finecorsa “0”:
04.
Comandare l’avvolgibile in modo che questo si muova
verso la posizione “0” e attendere che il motore si fermi
per l’intervento del finecorsa pre-regolato in fabbrica.
Attenzione!
– Se l’avvolgibile supera il punto in cui si
desidera fissare il finecorsa “0”, fermare il movimento;
quindi, comandare l’avvolgibile per farlo ritornare nella
posizione di partenza; ruotare di qualche giro, in dire-
zione del segno “–”, la vite di regolazione relativa al
finecorsa “0” e, infine, ripetere la procedura dal punto
04.
05.
Ruotare poco per volta, in direzione del segno “+”, la
vite di regolazione relativa al finecorsa “0”, fino ad otte-
nere la posizione di arresto “0” desiderata.
Nota
- ad
6
“
0
”
“
1
”
“
0
”
“
1
”
“
0
”
“
1
”
“
0
”
“
1
”
ITAROLL 45/45M/58/58M
