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– Français
FR
4.4 • Association des
mouvements de Montée et
de Descente aux touches
respectives
À la fin des connexions, alimenter le moteur et vérifier si les mou-
vements de Montée et de Descente sont correctement associées
aux touches de commande respectives. Si ce n’est pas le cas,
inverser la connexion entre les conducteurs
Marron
et
Noir
.
RÉGLAGE DES FINS DE
COURSE
5
5.1 • Les fins de course en
fermeture et en ouverture
Durant le mouvement de montée et de descente le moteur arrête
automatiquement le store ou le volet quand celui-ci atteint les po-
sitions de fin de course (
fig. 3
) : position «
0
» (store ou volet
entièrement enroulé) et position «
1
» (store ou volet entièrement
déroulé). En usine, ces positions sont fixées de manière approxi-
mative et pour les adapter aux dimensions spécifiques de votre
store ou volet, utiliser la procédure décrite ci-après.
5.2 • Comment régler d’abord le
fin de course « 0 » puis le
fin de course « 1 »
01.
Mettre le store ou le volet dans la position « 1 ».
Associer les vis de réglage aux fins de course
respectifs :
02.
Se placer face au store ou volet et observer :
a
) à quelle extrémité du tube se trouvent les vis de réglage
des fins de course : à droite ou à gauche ?
b
) si la partie déroulée du tablier se trouve devant ou der-
rière le tube.
03.
Observer ensuite la
fig. 6
et identifier parmi les schémas
celui qui correspond à la situation a) et b) observée dans
votre installation.
Très important – Le schéma iden-
tifié attribue à chaque vis de réglage un fin de
course donné à régler.
Régler le fin de course « 0 » :
04.
Commander le volet ou le store de manière qu’il se dé-
place vers la position « 0 » et attendre que le moteur s’ar-
rête, du fait de l’intervention du fin de course tel qu’il est
réglé en usine.
Attention !
– Si le store ou le volet dépasse le point où
l’on souhaite fixer le fin de course « 0 », arrêter le mouve-
ment ; ensuite, commander le volet ou le store pour le faire
revenir dans la position de départ ; tourner de quelques
tours, vers le signe « – », la vis de réglage relative au fin de
course « 0 » puis répéter la procédure à partir du point 04.
05.
Tourner un peu à la fois, vers le signe « + », la vis de ré-
glage relative au fin de course « 0 », jusqu’à la position
d’arrêt « 0 » désirée.
Note
– à chaque tour de vis, le mo-
teur avance, en s’arrêtant dans la nouvelle position.
6
“
0
”
“
1
”
“
0
”
“
1
”
“
0
”
“
1
”
“
0
”
“
1
”
ITAROLL 45/45M/58/58M
