65
ESPAÑOL
E
MODELO:
24.5 / 33.5 cm³
78.7 / 82.2 dB (A)
87.7 / 91.2 dB (A)
90.7 / 96.6 dB (A)
97.7 / 103.6 dB (A)
25 B-EVO
25 / L
35 B-BT-EVO
35 / L
Manico dx
(posteriore)
Manico sin
(posteriore)
Min m/s
2
Min m/s
2
Max m/s
2
Max m/s
2
4.72
4.7
3.83
7.56
2.59
6.27
3.26
7.24
2.79
2.27
3.06
2.19
2.34
9.53
3.83
10.74
MODELO :
ALBERTO GRIFFINI
PRESIDENTE
ACTIVE S.r.l.
Via Delmoncello, 12
26037 San Giovanni in Croce (CR) - ITALY
10/10/2008
4. DATOS TÉCNICO Y DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
ACTIVE s.r.l. Zona Artigianale - 26037 S. Giovanni in Croce (CR)
declara bajo su responsabilidad que la máquina:
Certificamos que el nivel de potencia cumple con los requerimientos de la directiva
CE/2000/14, anexo V, y de acuerdo con la norma EN ISO 22868
PRESSIONE ACUSTICA
LpA av - EN ISO 22868
POTENZA ACUSTICA
LwA av - EN ISO 22868
VIBRAZIONI
EN ISO 22867
DE MEMBRANA WALBRO WYL
DIGITAL
ACEITE MOTOR SAE 10W-30 SF O SUPERIOR
entre motor y transmisiòn
MODELO ACTIVE
CILINDRADA cm³
POTENCIA Kw /CV
C A R B U R A D O R
ACCENSIONE
CAPACIDAD TANQUE CARB.
L U B R I F I C A N T
ECAPACIDAD TANQUE ACEITE
F R I C C I Ó N
SISTEMA ANTIVIBRACIÓN
MANILLAR / EMPUÑADURA
A C E L E R A D O R
TUBO DE TRANSMISIÓN Ø
RELACIÓN PAR CÓNICO
PESO Kg.
E M P U Ñ A D U R A
M A N I L L A R
25 / B
24.5
0.81 /1.1 (7000 rpm)
33.5
1.18 / 1.6 (7000 rpm)
25 / EVO
35 / L
35 / EVO
0.65 L
0.5 L
0.1 L (100 cc.)
0.08 L (80 cc.)
Ø 54 mm
Ø 78 mm
5.8 kg
6.5 kg
7.2 kg
6.5 kg
6.7 kg
7.4 kg
25 / L
35 / B
35 / BT
7.0 kg
M A N I L L A R
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CON DESENGANCHE AUTOMÁTICO
26 mm.
1 : 1.57
Cumple los requisitos establecidos en la directiva 2006/42/CE, 89/336/CE,
2004/108/CE, 2000/14/CE, 2002/44/CE
E M P U Ñ A D U R A
5. CARACTERÌSTICAS DEL MOTORE
El desbrozador está equipado con un pequeño y liviano
motor de 4 tiempos; presenta las siguientes características:
1) Un sistema de lubricación de pequeñas dimensiones que
garantiza una gran regularidad de funcionamiento y permite
al motor de operar en todas las posiciones.
2) Construcción compacta gracias al óptimo design.
3) Robustez y ligereza constructiva gracias a los materiales
plásticos con los que está construido el revestimiento
del motor y otras piezas.
4) Ligereza constructiva del sistema de guía de las válvulas.