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Achtung: Beachte, dass Fliegen mit angelegten Ohren ei-
nen Strömungsabriss begünstigt. Verzichte auf diese Mög-
lichkeit des Schnellabstiegs mit nassem Gleitschirm - nähere
Informationen findest du im Kapitel «Fliegen mit nassem
Gleitschirm».
Tipp: Willst du möglichst schnell und für den Passagier scho-
nend Höhe abbauen oder aus einer Gefahrenzone fliegen,
empfehlen wir folgende Methode: Ohren anlegen und maxi-
mal (bis zur Markierung) im Vary-Grip-System nachziehen.
Anschliessend den Gleitschirm mittels Trimmer den Verhält-
nissen angepasst beschleunigen. Der BIBETA 4 verhält sich
in diesem Zustand ruhig wie auf Schienen.
Info: In voll beschleunigtem Zustand öffnen sich die ange-
legten Ohren aufgrund der hohen Geschwindigkeit, und so-
mit grossen Staudrucks, nicht selbstständig. Unterstütze die
Öffnung mit einem kurzen Impuls, indem du die Steuerleinen
innerhalb von zwei Sekunden bis zu gestreckten Armen run-
terziehst und wieder freigibst.
Steilspirale
Für einen optimalen Flugkomfort bei diesem Manöver empfehlen wir
dir eine neutrale Sitzposition ohne aktive Gewichtsverlagerung.
Leite die Steilspirale durch progressives Ziehen einer Steuerleine ein.
Kopf und Blickwinkel sollten nach der Eindrehrichtung orientiert sein.
Mit zunehmender Schräglage erhöhen sich die Rotationsgeschwin-
digkeit und die Zentrifugalkraft. Grundsätzlich kann die Reaktion des
Gleitschirms in zwei Phasen aufgeteilt werden: Anfänglich beginnt
der Gleitschirm nach flachem Drehen in einen immer enger werden-
den Radius mit zunehmender Schräglage überzugehen. In der zwei-
ten Phase frisst sich der Gleitschirm in die Spirale ein. Das heisst: Der
Flügel kippt mit zusätzlicher Beschleunigung auf die Nase. Versuche
während des Manövers die neutrale Sitzposition beizubehalten und
der Fliehkraft nachzugeben - dein Körper wird nach aussen gezogen.
Die Ausleitung des Manövers erfolgt durch progressives Freigeben
der kurveninneren Steuerleine. Bei Steilspiralen mit starkem Sinken
und grosser Umlaufgeschwindigkeit ist ein dosiertes Loslassen be-
ziehungsweise leichtes Nachziehen unumgänglich. So kannst du ein
übermässiges Aufstellen der Kappe und anschliessendes Vorschies-
sen verhindern. Achte bei der Ausleitung auf ausreichend Höhe über
Grund. Generell muss der gleiche Zeitbedarf wie zum Einleiten einbe-
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