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Comportement de vol
Nous te conseillons d’effectuer les premiers vols avec ton BIBETA 4
dans des conditions calmes et sur un site que tu connais bien afin
de te sentir immédiatement en confiance.
Décollage
Effectue les vérifications suivantes avant chaque décollage :
1.
Sellette et casque fermés, parachute de secours OK ?
2.
Liaison pilote-parapente-passager OK ?
3.
Suspentes démêlées ?
4.
Voilure ouverte ?
5.
Vitesse et direction du vent contrôlées ?
6.
Espace aérien et champ de vision libres ?
7.
Passager prêt ?
Le comportement au décollage du BIBETA 4 est très homogène et
simple, qu’on décolle face ou dos à l’aile. L’aile se gonfle rapidement
et monte uniformément sans à-coup ni abattée.
Pour décoller avec le BIBETA 4, on n’utilise que les élévateurs A inté-
rieurs. L’effort est alors restreint et l’aile monte bien en ligne. Il est bon
de toujours étaler son aile légèrement courbée afin que les suspentes
A soient toutes sous tension égale lors du décollage.
Conseil : lorsque tu as fini de démêler tes suspentes, place-
toi au milieu de la moitié de ton aile et tire sur la commande
de frein. Lorsque les ramifications sont tendues, le BIBETA 4
se courbe de telle manière qu’il est idéalement placé pour le
décollage.
Décollage par vent faible (gonflage dos à l’aile)
Même par vent faible, le BIBETA 4 ne nécessite qu’une impulsion
modérée au décollage. Il n’est donc pas nécessaire de prendre un
élan trop conséquent. Guide l’aile avec le corps bien penché en avant
mais sans traction excessive sur les élévateurs A jusqu’à ce qu’elle
se trouve bien ouverte au-dessus de toi. Les corrections nécessaires
lors de cette phase de gonflage doivent être effectuées sans action
sur les commandes mais en se repositionnant résolument sous l’aile.
Après la phase de correction et lorsque le contrôle visuel est effec-
tué, quelques pas rapides avec le corps bien penché en avant suffi-
sent pour décoller. Une action dosée sur les freins permet de réduire
un peu plus encore la distance nécessaire au décollage.
Décollage par vent fort (gonflage face à l’aile)
Que l’on décolle face ou dos au BIBETA 4 par vent fort, il est néces-
saire de faire quelques pas vers l’aile lors de la phase de gonflage.
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