Advance acoustic EPSILON 5, User Manual

Page 1: ...Betriebshandbuch User Manual Manual d utilisation Manual_Epsilon 5 indd 1 Manual_Epsilon 5 indd 1 30 9 2005 8 48 19 Uhr 30 9 2005 8 48 19 Uhr...

Page 2: ...2 Thank you for flying Fassung 10 2005 Manual_Epsilon 5 indd 2 Manual_Epsilon 5 indd 2 30 9 2005 8 48 19 30 9 2005 8 48 19...

Page 3: ...heiten 14 Material 16 Wartung und Betriebsdauer 17 Reparaturen Garantie 19 Technische Daten 21 Gurtzeuge von ADVANCE 22 G tesiegel 23 bersicht Bauteile 62 Leinenplan 63 Serviceheft 64 Adressen 67 Gara...

Page 4: ...lltest du weitere Fra gen oder Probleme haben wende dich bitte an die Flugschule in dei ner Region oder an den Importeur des jeweiligen Landes Diese Betriebsanleitung geh rt als wichtiger Bestandteil...

Page 5: ...t bei der Herstellung von ADVANCE Produk ten ist die eigene Produktionsst tte wo alle Gleitschirme Gurtzeu ge Rucks cke und Accessoires produziert werden Die vollst ndi ge Kontrolle ber den Produktion...

Page 6: ...Cox Auslieferung und Grundeinstellung Aufgrund unserer Erfahrungswerte ber die gesamte Entwicklungs zeit ist die gew hlte Grundeinstellung der Bremsleinen die beste L sung f r den Thermik ug beschleun...

Page 7: ...r Windenschlepp ist nur zul ssig wenn der Pilot eine Schleppausbildung erfahren hat nur Deutschland DHV eine Schleppwinde verwendet wird die den Betriebst chtigkeits nachweis f r das Schleppen von Gle...

Page 8: ...An stieg des Bremsdruckes an dass du dich in die N he der minimalen Geschwindigkeit begibst Beschleunigter Flug Der EPSILON 5 verf gt ber eine widerstandsoptimierte Leinen und Fl gelkonstruktion Dies...

Page 9: ...in der Drehrichtung iegen Belaste mit deinem K rpergewicht die offene Fl gelseite und kontrolliere mit der Steuerleine die Abdrehgeschwin digkeit Unterst tze nun mit notwendigem Steuerausschlag auf de...

Page 10: ...ch den langen Bremsweg bis zum Str mungsabriss kann dieses Man ver sonst m glicherweise nicht sauber ge ogen werden Frontstall Nach Einklappen und Abreissen der Str mung kippt zuerst der Schirm nach h...

Page 11: ...ehlen wir dir ei ne neutrale Sitzposition und eine Einstellung des Brustgurtes von ca 40 42 cm zwischen den Karabinern Leite die Steilspirale durch progressives Ziehen einer Steuerleine ein Der Kopf u...

Page 12: ...EPSILON 5 sind dank des pr zisen Handlings und den langen Steuerwegen sehr einfach Fliege immer eine klare Landevolte mit deutlichem Endan ug Steile Kurvenwechsel w hrend dieser Flugphase sind zu verm...

Page 13: ...ggeschwindigkeit aufgrund der gerin geren Fl chenbelastung Eine m gliche Vorsorgemassnahme zur Vermeidung von Sack gen bei durchn sstem Schirm ist ein leicht beschleunigtes Fliegen 25 40 weil hierbei...

Page 14: ...ngssystem des EPSILON 5 erlaubt eine Geschwin digkeitszunahme bis zu 10 km h Das System ist so konzipiert dass sich beim Dr cken des Fu beschleunigers die A B und C Ebenen unterschiedlich verk rzen so...

Page 15: ...weniger Widerstand ver besserte Leinenkontrolle und wirksameres Umsetzen des Beschleu nigers auf das Fl gelpro l Eine ausgekl gelte Leinengeometrie vergr ssert die Einklapptiefe und macht das symmetri...

Page 16: ...ellw nde Nylon NCV Waterrepellent New Skytex 6 6 44 gr m2 Untersegel Zellzwischenw nde Nylon NCV Waterrepellent New Skytex 6 6 40 gr m2 Einfassband Ein und Austrittskante Polyester Mylar 20mm Einfassb...

Page 17: ...S sswasser oder allenfalls neu traler Seife aber verwende niemals irgendwelche L sungsmittel Setze den verpackten Schirm nicht gr sseren Temperatur schwankungen aus und sorge f r gen gend Luftzirkula...

Page 18: ...Entsorgung Bei Entwicklung Materialauswahl und Produktion eines ADVANCE Produktes spielt der Umweltschutz eine entscheidende Rolle Wir verwenden ausschliesslich unbedenkliche Materialien und Werkstof...

Page 19: ...Hersteller der ber eine eigene Pro duktion verf gt Dadurch k nnen wir f r die hohe Qualit t unserer Produkte einstehen Bei der Materialwahl vertrauen wir nur auf die besten Lieferanten am Markt Entspr...

Page 20: ...atz durch ein gleichwertiges Pro dukt Diese Garantie gilt f r die Dauer von 3 Jahren seit dem Kauf des Schirmes Die Garantie umfasst keine weiteren Anspr che insbesondere kei ne Sch den am Produkt die...

Page 21: ...ge inkl Tragegurten m 6 70 6 97 7 35 7 77 Min Geschwindigkeit km h 23 1 23 1 23 1 23 1 Geschwindigkeit ohne Speed System km h 38 2 38 2 38 2 38 2 Geschwindigkeit mit Speed System km h 48 2 48 2 48 2 4...

Page 22: ...ng und den Schirmeigenschaften zu haben sollten die Aufh n gepunkte in etwa den Massen der ADVANCE Gurtzeuge angepasst werden H he 40 46 cm Breite 40 42 cm ADVANCE Gurtzeuge sind komfortabel und auch...

Page 23: ...als einzelne Faktoren in einem komplexen Zusammenhang nicht berbewertet werden F r deine Sicherheit Beim Gleitschirm iegen steht die Sicherheit immer an erster Stel le Nimm dir die Zeit diesen Sport...

Page 24: ...ions 34 Materials 36 Care and maintenance 37 Repairs Guarantee 39 Technical details 41 The ADVANCE harnesses 42 Certi cation 43 Detailed description 62 Lines diagram 63 ADVANCE maintenance control 64...

Page 25: ...ur safety If any inquiries or problems arise please contact the nearest paragliding school in your region or the importer within your country of residence This booklet is an imperative element of your...

Page 26: ...ues to invest time into their creations and will only launch new products after every minute detail has been effec tively perfected A vital element in the manufacturing of ADVANCE products is our very...

Page 27: ...llowing ADVANCE test pilots Kari Eisenhut Chrigel Mauer Andi Aebi Andy Hediger Ewa Wisnierska and Steve Cox Pre delivery inspection Before supplying your canopy your sales agent should make a gene ral...

Page 28: ...at ying fun The ADVANCE test team has a rule of thumb 1 hour s ground training is as valuable as 10 high alti tude ights Launching by winch The EPSILON 5 is suited to tow or winch launch In case of no...

Page 29: ...celerated ight The EPSILON 5 speed system enables an increase in speed of up to 10 km hr The new line and wing construction is designed to reduce air resistance This enables a very good gliding perfor...

Page 30: ...teering inputs on the in ated side must be applied with a thoughtful amount of force to pre vent a stall The side of the wing that remains in ated creates the lift required to stabilise the glider Rem...

Page 31: ...ng vertically and without full forward motion This situati on is called deep or parachutal stall It s highly unlikely that this will happen on your EPSILON 5 However should it happen fully raise both...

Page 32: ...glider can be divided into two phases At rst af ter at turns the glider begins to turn in an ever decreasing radi us with an increasing angle of bank In the second phase the glider goes deeper into th...

Page 33: ...nternal cell ribs Flying with a wet glider Occasionally a tendency towards a parachutal stall has been observed with a wet or soaked glider Various factors may contribute to this effect in many cases...

Page 34: ...I The EPSILON 5 speed system enables an increase in speed of up to 10 km hr The system is designed in such a way that on pressing the speed system the A B and C levels shorten by different amounts thu...

Page 35: ...line material means less resistance improved line control and effective translation of the speed system to the wing pro le The new line geometry offers a bigger ef ciency in the big ear manoeuvre Manu...

Page 36: ...testing Upper surfaces leading edge and cell ribs Nylon NCV New Skytex 6 6 44 gr m2 Lower surfaces Nylon NCV New Skytex 6 6 40 gr m2 Reinforcement of the leading edge and trailing edge Polyester Mylar...

Page 37: ...glider by opening the Velcro s on the wing tips After a crash or a violent landing on the leading edge always have the canopy checked by your sales agent The canopy should also be checked if you notic...

Page 38: ...materials that stand up to these qualities and use environmental friendly practises Once your glider has come to the end of its useful lifetime please be sure to separate the metal parts from the lin...

Page 39: ...ntee services we advise you to send the completed guarantee card to the following address ADVANCE THUN AG SEESTRASSE 14 CH 3602 THUN In case you do not have a guarantee card you may order one at the a...

Page 40: ...tee also does not cover damage done that has been attributed to accidents nor does it cover wings that have been merely worn out or depreciated due to ex tensive use Manual_Epsilon 5 indd 40 Manual_Ep...

Page 41: ...7 7 35 7 77 Min speed km h 23 1 23 1 23 1 23 1 Speed without speed system km h 38 2 38 2 38 2 38 2 Speed with speed system km h 48 2 48 2 48 2 48 2 Min sink rate m s 1 2 1 2 1 2 1 2 Glide 8 7 0 2 Surf...

Page 42: ...result of countless ying hours and belong to the latest generation of paraglider harnesses The ADVANCE harnesses are the only paraglider harnesses so far de veloped for ADVANCE paragliders It goes wit...

Page 43: ...fety Safety is a vital component of paragliding It is crucial to invest the time to learn the complex sport of paragliding properly in the begin ning stages In fact even experienced paragliders learn...

Page 44: ...Innovations techniques 54 Mat riaux 56 Entretien 57 R parations Garantie 58 Fiche technique 59 Les sellettes ADVANCE 60 Homologation 61 Description d taill e 62 Plan de suspentage 63 Service 64 Adress...

Page 45: ...ong vit de ton aile Pour tout compl ment d information sollicite ton revendeur ou l importateur de ton pays Si tu revends ton aile pense transmettre ce manuel d utilisation au nouveau propri taire Il...

Page 46: ...oindres d tails ont t perfectionn s El ment primordial dans la fabrication de ses produits ADVANCE dispose de sa propre unit de production au Vietnam pour les para pentes les sellettes les sacs et les...

Page 47: ...ns progressive de ta nouvelle EPSILON 5 dans des conditions calmes et sur un site que tu connais Quelques gon ages sur un terrain peu pentu te permettront de te familiariser avec cette phase important...

Page 48: ...ttement plus long Il faut distinguer trois positions de base pour les freins La meilleure nesse de l EPSILON 5 est obtenue sans frein Un l ger freinage a pour effet de diminuer le taux de chute de fa...

Page 49: ...ans une zone de turbulences en mode acc l r commencer par rel cher d abord l acc l rateur jusqu la vitesse bras haut Au cours d une seconde tape effectuer le pilotage n cessaire pour pou voir contr le...

Page 50: ...du c t ouvert de l aile Attention les fermetures provoqu es par le pilote en air calme sont souvent plus dynamiques et ne sont pas le re et pr cis des fermetu res r elles dans de l air turbulent avec...

Page 51: ...e l envergure de chaque demi aile Tout en gardant les commandes en mains le mieux est autour du poignet saisir les branches ext rieures de chaque l vateurs A le bas de la suspente est rep r d une gain...

Page 52: ...ers l int rieur de la courbe conduit une acc l ration renforc e et au maintien d une rotation stable Pour stopper la man uvre avec suc c s il est n cessaire d effectuer un contre ainsi qu un d placeme...

Page 53: ...sur l aile peuvent d truire la zone limi te laminaire dans le secteur du bord d attaque Ce faisant le coef cient de portance maximum atteignable diminue sensible ment avant que l aile n entre en phase...

Page 54: ...n avec SPI L acc l rateur permet une augmentation de la vitesse jusqu 10 km h Il est con u de mani re ce que les rang es A B et C soient rac courcies diff remment Ainsi on conserve une forme de pro l...

Page 55: ...apport aux ailes pr c dentes Cela signi e une moindre r sistance l air et donc une meilleure performance un d m lage de l aile plus facile et une plus grande ef cacit de l acc l rateur La nouvelle g o...

Page 56: ...x 6 6 44 gr m2 Intrados et cloisons secondaires Nylon NCV Waterrepellent New Skytex 6 6 40 gr m2 Galon de bord d attaque et de bord de fuite Polyester Mylar 20 mm Galon de bord d attaque intrados Poly...

Page 57: ...neutre uniquement Fais la s cher dans un endroit sec et a r l abri du soleil fais v ri er ton aile apr s un crash ou un choc violent au bord d attaque risque d endommagement des coutures En cas d util...

Page 58: ...VANCE y est d j inscrite ou nous indiquer par e mail info advance ch avec pour objet la men tion garantie les m mes informations que sur la carte mod le taille n de s rie date d achat nom du revendeur...

Page 59: ...l vateurs m 6 70 6 97 7 35 7 77 Vitesse mini km h 23 1 23 1 23 1 23 1 Vitesse sans acc l rateur km h 38 2 38 2 38 2 38 2 Vitesse avec acc l rateur km h 48 2 48 2 48 2 48 2 Taux de chute mini m s 1 2...

Page 60: ...des produits de haute technicit fabriqu s avec des mat riaux de qualit Con ues par les pilotes de notre Team de d veloppement elles sont l aboutissement de milliers d heures de vol La hauteur et l car...

Page 61: ...commercial ni un gage de s curit absolue et le pilote doit accepter qu un parapente est un a ronef qui demande tre pilot en permanence Pour ta s curit Ind pendamment de nos propres tests et de la lab...

Page 62: ...lcro de nettoyage Zugb nder Longitudinal straps Bandes de compression entre les pro ls Ring Raff System Ring Raff System Anneaux de envoi du freinage teilweise geschlossene Zellen Partly closed cells...

Page 63: ...D9 D10 2A1 2A2 2A3 2A4 2B1 2B2 3A1 2B3 2B4 3B1 2C1 2C2 2CD1 2CD2 3CD1 2D1 2D2 St A St B St C St D CSt SL VR1 VR2 VR3 F1 F2 F3 F4 F5 F6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 63 Linienplan Lines diagram Plan de s...

Page 64: ...trol Gleitschirm Paraglider EPSILON 5 Gr sse Size 23 25 28 31 Serien Nr Serial No Einge ogen am First ight Unterschrift Signature Stempel H ndler Stamp Dealer Manual_Epsilon 5 indd 64 Manual_Epsilon 5...

Page 65: ...terschrift Signature Bemerkungen Remarks Stempel Stamp 3 Nachpr fung Inspection Datum Date Von From Unterschrift Signature Bemerkungen Remarks Stempel Stamp 4 Nachpr fung Inspection Datum Date Von Fro...

Page 66: ...m Unterschrift Signature Bemerkungen Remarks Stempel Stamp 7 Nachpr fung Inspection Datum Date Von From Unterschrift Signature Bemerkungen Remarks Stempel Stamp 8 Nachpr fung Inspection Datum Date Von...

Page 67: ...nfo advance ch www advance ch France ADVANCE France Sarl Zone industrielle F 68830 Oderen Fon 41 33 225 70 10 Fax 41 33 225 70 11 Adressen Addresses Adresses Deine Flugschule Your Dealer Ton revendeur...

Page 68: ...for flying advance thun ag seestrasse 14 ch 3602 thun fon 41 33 225 70 10 fax 41 33 225 70 11 www advance ch info advance ch Manual_Epsilon 5 indd 68 Manual_Epsilon 5 indd 68 30 9 2005 8 48 39 30 9 20...