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runden Ring (3) und die kleine Umlenkrolle (4) an der Sitzbrettkante.
Anschliessend werden die Leinen an die Beschleunigerstange ge-
knotet, so dass die Stange bei gestreckter Leine und simulierter Ver-
bindung mit den Tragegurten ca. 10 bis 20 cm vom Gurtzeug herun-
terhängt (abhängig von der Beinlänge des Piloten).
Das SUCCESS 2+ verfügt über einen Rückholer für die Beschleuni-
gerstange. Dieser garantiert, dass der unbenutzte Beschleuniger eng
an der Sitzbrettkante anliegt und eine Rettungsschirm-Auslösung
nicht behindert. Der fix eingenähte Elastik-Rückholer wird durch den
runden Ring (3) an der Sitzbrettkante durchgezogen und – nicht unter
Zug stehend – an der Beschleunigerstange so kurz wie möglich be-
festigt.
Nach einer ersten Überprüfung im Flug oder am aufgehängten Gurt-
zeug erfolgt die Feineinstellung des Beschleunigers über die Befesti-
gungsknoten an der Stange (oder bei den Brummelhacken), um si-
cherzustellen, dass der gesamte Beschleunigungsweg ausgenützt
werden kann.
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