58
59
Nie przechowywać akumulatorów wraz z przedmiotami
metalowymi (niebezpieczeństwo zwarcia).
Akumulatory Systemu GBS należy ładować wyłącznie przy
pomocy ładowarek Systemu GBS . Nie ładować przy
pomocy tych ładowarek akumulatorów innych systemów.
Nie otwierać wkładek akumulatorowych i ładowarek.
Przechowywać w suchych pomieszczeniach. Chronić przed
wilgocią.
W skrajnych warunkach temperaturowych lub przy bardzo
dużym obciążeniu może dochodzić do wycieku kwasu
akumulatorowego z uszkodzonych baterii akumulatorowych.
W przypadku kontaktu z kwasem akumulatorowym należy
natychmiast przemyć miejsce kontaktu wodą z mydłem. W
przypadku kontaktu z oczami należy dokładnie przepłukiwać
oczy przynajmniej przez 10 minut i zwrócić się natychmiast
o pomoc medyczną.
Ostrzeżenie!
Aby uniknąć niebezpieczeństwa pożaru,
obrażeń lub uszkodzeń produktu na skutek zwarcia, nie
wolno zanurzać narzędzia, akumulatora wymiennego ani
ładowarki w cieczach i należy zatroszczyć się o to, aby do
urządzeń i akumulatorów nie dostały się żadne ciecze.
Zwarcie spowodować mogą korodujące lub przewodzące
ciecze, takie jak woda morska, określone chemikalia i
wybielacze lub produkty zawierające wybielacze.
WARUNKI UŻYTKOWANIA
Uniwersalna w użyciu akumulatorowa wkrętarka udarowa,
do mocowania i odkręcania śrub i nakrętek, niezależna od
przyłącza sieciowego.
Produkt można użytkować wyłącznie zgodnie z jego
normalnym przeznaczeniem.
DEKLARACJA ZGODNOŚCI CE
Oświadczamy na naszą wyłączną odpowiedzialność, że
produkt opisany w punkcie "Dane techniczne" jest zgodny
ze wszystkimi istotnymi przepisami Dyrektywy 2011/65/EU
(RoHS), 2014/30/UE, 2006/42/WE oraz z następującymi
zharmonizowanymi dokumentami normatywnymi:
EN 62841-1:2015
EN 62841-2-2:2014
EN 55014-1:2017
EN 55014-2:2015
EN 50581:2012
Winnenden, 2018-01-29
Alexander Krug
Managing Director
Upełnomocniony do zestawienia danych technicznych
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10
71364 Winnenden
Germany
OBSŁUGA
Wskazówka: Za każdym razem po ustawieniu momentu
dokręcenia zaleca się sprawdzić konfi gurację za
pomocą klucza dynamometrycznego.
Na wartość momentu dokręcenia ma wpływ wiele
czynników, między innymi poniższe.
• Poziom naładowania akumulatora – jeśli akumulator jest
rozładowany, spada napięcie i moment dokręcenia zostaje
zredukowany.
• Liczba obrotów – stosowanie narzędzia na niskich
obrotach prowadzi do redukcji momentu dokręcenia.
• Pozycja montażowa – na moment dokręcenia wpływa
rodzaj i sposób zamocowania narzędzia lub elementu
mocującego.
• Wkładka/zatyczka rotacyjna – stosowanie wkładki/zatyczki
rotacyjnej w niewłaściwym rozmiarze lub stosowanie
akcesoriów nieodpornych na uderzenia również redukuje
moment dokręcenia.
• Stosowanie akcesoriów i przedłużek – w zależności od
akcesorium lub przedłużki może dojść do obniżenia
momentu dokręcenia wkrętarki udarowej.
• Śruba/nakrętka – moment dokręcenia może różnić się w
zależności od średnicy, długości i klasy wytrzymałości
śruby/nakrętki.
• Stan elementów mocujących – zanieczyszczone,
skorodowane, suche lub nasmarowane elementy
mocujące mogą mieć wpływ na moment dokręcenia.
• Części mocowane na śruby – na moment dokręcenia ma
również wpływ wytrzymałość części mocowanych na
śruby oraz każdego elementu znajdującego się między
nimi (suche lub nasmarowane, miękkie lub twarde,
zamontowana uszczelka lub podkładka).
TECHNIKI WKRĘCANIA
Im dłużej wkrętarka udarowa oddziałuje na bolec, śrubę lub
nakrętkę, tym mocniejsze jest dokręcenie.
Aby zapobiegać uszkodzeniom środków mocujących i
mocowanych elementów, należy unikać nadmiernego czasu
trwania wkręcania.
Szczególną ostrożność należy zachować w trakcie
oddziaływania na mniejsze środki mocujące, ponieważ
wymagają one mniej uderzeń do osiągnięcia optymalnego
momentu dokręcenia.
Należy próbować przy pomocy różnych elementów
mocujących i odnotowywać czas potrzebny do osiągnięcia
pożądanego momentu dokręcenia.
Sprawdzać moment dokręcenia ręcznym kluczem
dynamometrycznym.
W przypadku zbyt wysokiego momentu dokręcenia należy
zredukować czas przykręcania.
W przypadku niewystarczającego momentu dokręcenia
należy zwiększyć czas przykręcania.
Na moment dokręcenia ma wpływ również olej, brud, rdza
czy inne zabrudzenia przy gwincie lub pod głową elementu
mocującego.
Moment obrotowy niezbędny do poluzowania elementu
mocującego wynosi średnio 75-80% momentu dokręcenia,
w zależności od stanu powierzchni styku.
Lekkie przykręcenia należy realizować z relatywnie niskim
momentem dokręcenia i stosować klucz dynamometryczny
w celu ostatecznego przymocowania.
BATERIE AKUMULATOROWE
Akumulatory, które nie były przez dłuższy czas użytkowane,
należy przed użyciem naładować.
W temperaturze powyżej 50°C następuje spadek osiągów
wkładki akumulatorowej. Unikać długotrwałego wystawienia
na oddziaływanie ciepła lub promieni słonecznych
(niebezpieczeństwo przegrzania).
Styki ładowarek i wkładek akumulatorowych należy
utrzymywać w czystości
W celu zagwarantowania optymalnej żywotności należy po
zakończonej eksploatacji naładować akumulatory do pełna.
Dla zapewnienia możliwie długiej żywotności akumulatory
należy wyjąć z ładowarki po ich naładowaniu.
W przypadku składowania akumulatorów dłużej
aniżeli 30 dni:
Przechowywać je w suchym miejscu w temperaturze
ok. 27°C.
Przechowywać je w stanie naładowanym do ok. 30% - 50%.
Ładować je ponownie co 6 miesięcy.
POLSKI
ZABEZPIECZENIE PRZECIĄŻENIOWE AKUMULATORA
Pakiet akumulatorowy jest wyposażony w zabezpieczenie
przed przeciążeniem, które chroni akumulator przed
przeciążeniem i zapewnia jego dużą żywotność.
Przy ekstremalnie silnym narażeniu elektronika akumulatora
automatycznie wyłącza maszynę. Aby kontynuować pracę
należy wyłączyć i ponownie włączyć maszynę. Jeżeli nie
nastąpiłby ponowny rozruch maszyny, to możliwe, że pakiet
akumulatorowy jest wyładowany i musi zostać ponownie
naładowany w ładowarce.
TRANSPORT AKUMULATORÓW LITOWO-JONOWYCH
Akumulatory litowo-jonowe podlegają ustawowym
przepisom dotyczącym transportu towarów
niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywać się przy
przestrzeganiu lokalnych, krajowych i międzynarodowych
rozporządzeń i przepisów.
• Odbiorcom nie wolno transportować tych akumulatorów
po drogach ot tak po prostu.
• Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych
przez przedsiębiorstwa spedycyjne podlega przepisom
dotyczącym transportu towarów niebezpiecznych.
Przygotowania do wysyłki oraz transport mogą być
wykonywane wyłącznie przez odpowiednio przeszkolone
osoby. Cały proces winien odbywać się pod fachowym
nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów należy przestrzegać
następujących punktów:
• Celem uniknięcia zwarć należy upewnić się, że zestyki są
zabezpieczone i zaizolowane.
• Zwracać uwagę na to, aby zespół akumulatorów nie mógł
się przemieszczać we wnętrzu opakowania.
• Nie wolno transportować akumulatorów uszkodzonych lub
z wyciekającym z elektrolitem.
Odnośnie dalszych wskazówek należy zwrócić się do
swojego przedsiębiorstwa spedycyjnego.
UTRZYMANIE I KONSERWACJA
Należy stosować wyłącznie wyposażenie dodatkowe i
części zamienne AEG. W przypadku konieczności wymiany
części, dla których nie podano opisu, należy skontaktować
się z przedstawicielami serwisu AEG (patrz lista punktów
obsługi gwarancyjnej/serwisowej).
W razie potrzeby można zamówić rysunek urządzenia w
rozłożeniu na części podając typ maszyny oraz
sześciopozycyjny numer na tabliczce znamionowej w
Punkcie Obsługi Klienta lub bezpośrednio w fi rmie
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10,
71364 Winnenden, Germany.
SYMBOLE
UWAGA! OSTRZEŻENIE
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac na
elektronarzędziu należy wyjąć wkładkę
akumulatorową.
Przed uruchomieniem elektronarzędzia
zapoznać się uważnie z treścią instrukcji.
Urządzenia elektryczne, baterie/akumulatory
nie mogą być usuwane razem z odpadami
pochodzącymi z gospodarstw domowych.
Urządzenia elektryczne i akumulatory należy
gromadzić oddzielnie i w celu usuwania ich do
odpadów zgodnie z wymaganiami środowiska
naturalnego oddawać do przedsiębiorstwa
utylizacyjnego.
Proszę zasięgnąć informacji o centrach
recyklingowych i punktach zbiorczych u władz
lokalnych lub u wyspecjalizowanego dostawcy.
n
0
Prędkość bez obciążenia
n
Liczba uderzeń
V
Napięcie
Prąd stały
Europejski Certyfi kat Zgodności
Ukraiński Certyfi kat Zgodności
Euroazjatycki Certyfi kat Zgodności
POLSKI
Summary of Contents for BSS 18C12Z
Page 3: ...4 5 START STOP 10 8 9 6 11 ...
Page 6: ...LOCK ...