65
POLSKI
Szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
nale
ż
y zachowa
ć
w trakcie
oddzia
ł
ywania na mniejsze
ś
rodki mocuj
ą
ce, poniewa
ż
wymagaj
ą
one mniej uderze
ń
do osi
ą
gni
ę
cia optymalnego
momentu dokr
ę
cenia.
Nale
ż
y próbowa
ć
przy pomocy ró
ż
nych elementów mocuj
ą
cych
i odnotowywa
ć
czas potrzebny do osi
ą
gni
ę
cia po
żą
danego
momentu dokr
ę
cenia.
Sprawdza
ć
moment dokr
ę
cenia r
ę
cznym kluczem
dynamometrycznym.
W przypadku zbyt wysokiego momentu dokr
ę
cenia nale
ż
y
zredukowa
ć
czas przykr
ę
cania.
W przypadku niewystarczaj
ą
cego momentu dokr
ę
cenia nale
ż
y
zwi
ę
kszy
ć
czas przykr
ę
cania.
Na moment dokr
ę
cenia ma wp
ł
yw równie
ż
olej, brud, rdza czy
inne zabrudzenia przy gwincie lub pod g
ł
ow
ą
elementu
mocuj
ą
cego.
Moment obrotowy niezb
ę
dny do poluzowania elementu
mocuj
ą
cego wynosi
ś
rednio 75-80% momentu dokr
ę
cenia, w
zale
ż
no
ś
ci od stanu powierzchni styku.
Lekkie przykr
ę
cenia nale
ż
y realizowa
ć
z relatywnie niskim
momentem dokr
ę
cenia i stosowa
ć
klucz dynamometryczny w
celu ostatecznego przymocowania.
BATERIE AKUMULATOROWE
Akumulatory, które nie by
ł
y przez d
ł
u
ż
szy czas u
ż
ytkowane,
nale
ż
y przed u
ż
yciem na
ł
adowa
ć
.
W temperaturze powy
ż
ej 50°C nast
ę
puje spadek osi
ą
gów
wk
ł
adki akumulatorowej. Unika
ć
d
ł
ugotrwa
ł
ego wystawienia na
oddzia
ł
ywanie ciep
ł
a lub promieni s
ł
onecznych
(niebezpiecze
ń
stwo przegrzania).
Styki
ł
adowarek i wk
ł
adek akumulatorowych nale
ż
y utrzymywa
ć
w czysto
ś
ci
W celu zagwarantowania optymalnej
ż
ywotno
ś
ci nale
ż
y po
zako
ń
czonej eksploatacji na
ł
adowa
ć
akumulatory do pe
ł
na.
Dla zapewnienia mo
ż
liwie d
ł
ugiej
ż
ywotno
ś
ci akumulatory
nale
ż
y wyj
ąć
z
ł
adowarki po ich na
ł
adowaniu.
W przypadku sk
ł
adowania akumulatorów d
ł
u
ż
ej
ani
ż
eli 30 dni:
Przechowywa
ć
je w suchym miejscu w temperaturze
ok. 27°C.
Przechowywa
ć
je w stanie na
ł
adowanym do ok. 30% - 50%.
Ł
adowa
ć
je ponownie co 6 miesi
ę
cy.
ZABEZPIECZENIE PRZECI
ĄŻ
ENIOWE AKUMULATORA
Pakiet akumulatorowy jest wyposa
ż
ony w zabezpieczenie
przed przeci
ąż
eniem, które chroni akumulator przed
przeci
ąż
eniem i zapewnia jego du
żą
ż
ywotno
ść
.
Przy ekstremalnie silnym nara
ż
eniu elektronika akumulatora
automatycznie wy
łą
cza maszyn
ę
. Aby kontynuowa
ć
prac
ę
nale
ż
y wy
łą
czy
ć
i ponownie w
łą
czy
ć
maszyn
ę
. Je
ż
eli nie
nast
ą
pi
ł
by ponowny rozruch maszyny, to mo
ż
liwe,
ż
e pakiet
akumulatorowy jest wy
ł
adowany i musi zosta
ć
ponownie
na
ł
adowany w
ł
adowarce.
TRANSPORT AKUMULATORÓW LITOWO-JONOWYCH
Akumulatory litowo-jonowe podlegaj
ą
ustawowym przepisom
dotycz
ą
cym transportu towarów niebezpiecznych.
Transport tych akumulatorów winien odbywa
ć
si
ę
przy
przestrzeganiu lokalnych, krajowych i mi
ę
dzynarodowych
rozporz
ą
dze
ń
i przepisów.
• Odbiorcom nie wolno transportowa
ć
tych akumulatorów po
drogach ot tak po prostu.
• Komercyjny transport akumulatorów litowo-jonowych przez
przedsi
ę
biorstwa spedycyjne podlega przepisom dotycz
ą
cym
transportu towarów niebezpiecznych. Przygotowania do
wysy
ł
ki oraz transport mog
ą
by
ć
wykonywane wy
łą
cznie
przez odpowiednio przeszkolone osoby. Ca
ł
y proces winien
odbywa
ć
si
ę
pod fachowym nadzorem.
W czasie transportu akumulatorów nale
ż
y przestrzega
ć
nast
ę
puj
ą
cych punktów:
• Celem unikni
ę
cia zwar
ć
nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e zestyki s
ą
zabezpieczone i zaizolowane.
• Zwraca
ć
uwag
ę
na to, aby zespó
ł
akumulatorów nie móg
ł
si
ę
przemieszcza
ć
we wn
ę
trzu opakowania.
• Nie wolno transportowa
ć
akumulatorów uszkodzonych lub z
wyciekaj
ą
cym z elektrolitem.
Odno
ś
nie dalszych wskazówek nale
ż
y zwróci
ć
si
ę
do swojego
przedsi
ę
biorstwa spedycyjnego.
UTRZYMANIE I KONSERWACJA
U
ż
ywa
ć
tylko i wy
łą
cznie wyposa
ż
enia dodatkowego AEG i
cz
ęś
ci zamiennych AEG. Gdyby trzeba by
ł
o wymieni
ć
cz
ęś
ci,
które nie zosta
ł
y opisane, nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z
przedstawicielem serwisu AEG (patrz wykaz adresów punktów
us
ł
ugowych/gwarancyjnych).
W razie potrzeby mo
ż
na zamówi
ć
rysunek urz
ą
dzenia w
roz
ł
o
ż
eniu na cz
ęś
ci podaj
ą
c typ maszyny oraz
sze
ś
ciopozycyjny numer na tabliczce znamionowej w Punkcie
Obs
ł
ugi Klienta lub bezpo
ś
rednio w
fi
rmie Techtronic Industries
GmbH, Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden, Germany.
SYMBOLE
UWAGA! OSTRZE
Ż
ENIE
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO!
Przed przyst
ą
pieniem do jakichkolwiek prac
na elektronarz
ę
dziu nale
ż
y wyj
ąć
wk
ł
adk
ę
akumulatorow
ą
.
Przed uruchomieniem elektronarz
ę
dzia
zapozna
ć
si
ę
uwa
ż
nie z tre
ś
ci
ą
instrukcji.
Urz
ą
dzenia elektryczne, baterie/akumulatory
nie mog
ą
by
ć
usuwane razem z odpadami
pochodz
ą
cymi z gospodarstw domowych.
Urz
ą
dzenia elektryczne i akumulatory nale
ż
y
gromadzi
ć
oddzielnie i w celu usuwania ich do
odpadów zgodnie z wymaganiami
ś
rodowiska
naturalnego oddawa
ć
do przedsi
ę
biorstwa
utylizacyjnego.
Prosz
ę
zasi
ę
gn
ąć
informacji o centrach
recyklingowych i punktach zbiorczych u
w
ł
adz lokalnych lub u wyspecjalizowanego
dostawcy.
n
0
Pr
ę
dko
ść
bez obci
ąż
enia
IPM
Liczba uderze
ń
V
Napi
ę
cie
Pr
ą
d sta
ł
y
Europejski Certy
fi
kat Zgodno
ś
ci
Ukrai
ń
ski Certy
fi
kat Zgodno
ś
ci
Euroazjatycki Certy
fi
kat Zgodno
ś
ci
470 322 - BSS18B6_EN62841.indd 65
470 322 - BSS18B6_EN62841.indd 65
21.10.2019 19:34:46
21.10.2019 19:34:46