43
G
R
2.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ
• Οι επισυναπτόμενοι τροχοί πρέπει να τοποθετηθούν σύμφωνα με την
εικόνα
19-20
. Για τις εκδόσεις με σταθερά ποδαράκια τοποθετήστε τα αντικραδασμικά,
εάν προβλέπονται (
εικ. 21
).
• Ελέγξτε την αντιστοιχία των στοιχείων της πινακίδας του αεροσυμπιεστή με τα
πραγματικά στοιχεία της ηλεκτρικής εγκατάστασης, είναι επιτρεπτή διακύμανση
της τάσης +/- 10% σε σχέση με την ονομαστική τάση.
• Εισαγάγετε το φις του καλωδίου τροφοδοσίας στην κατάλληλη πρίζα ελέγχοντας
ώστε το κουμπί του πιεσοστάτη που υπάρχει στο συμπιεστή να είναι στη θέση
κλειστό “O”) (
εικ. 6a-6b-6c-6d
).
• Για τις τριφασικές εκδόσεις συνδέστε το φις με ένα προστατευόμενο πίνακα
με τις κατάλληλες ασφάλειες.
• Για τις εκδόσεις που διαθέτουν ηλεκτρικο πίνακα (κεντρικές μονάδες “tandem”
ή διακόπτες αστέρας/τρίγωνο) ζητήστε η εγκατάσταση και οι συνδέσεις (στο
μοτέρ, στον πιεσοστάτη και στην ηλεκτροβαλβίδα, όπου προβλέπεται) να γίνουν
από εξειδικευμένο προσωπικό.
• Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μέσω του αναγνώστη και ενδεχομένως συμπληρώστε
ξεβιδώνοντας την τάπα εξαέρωσης.(
εικ. 7a-7b
).
• Στο σημείο αυτό ο συμπιεστής είναι έτοιμος προς χρήση.
• Με το διακόπτη του πιεσοστάτη (ή με τον επιλογέα, στις εκδόσεις με ηλεκτρικό
πίνακα, (
εικ. 6a-6b-6c-6d
), ο αεροσυμπιεστής τίθεται σε λειτουργία και αντλεί
αέρα τον οποίο διοχετεύει μέσω του σωλήνα εισαγωγής στο ρεζερβουάρ.
Στις εκδόσεις διπλής βαθμίδας, ο αέρας αναρροφάται από τον κύλινδρο χαμηλής
πίεσης και προσυμπιέζεται. Στη συνέχεια, μέσω του σωλήνα επανακυκλοφορίας,
διοχετεύεται στον κύλινδρο υψηλής πίεσης και μετά στο ρεζερβουάρ. Αυτός ο
κύκλος λειτουργίας επιτρέπει να επιτευχθούν υψηλότερες πιέσεις και παρέχεται
διαθεσιμότητα αέρα στα 11 bar (15 bar για ειδικά μηχανήματα).
• Όταν φτάσει στη μέγιστη πίεσης λειτουργίας (έχει ρυθμιστεί από τον κατασκευαστή
στη φάση δοκιμής) ο αεροσυμπιεστής διακόπτει τη λειτουργία του αδειάζοντας την
επιπλέον ποσότητα αέρα που υπάρχει στην κεφαλή και στο σωλήνα εισαγωγής
μέσω μιας βαλβίδας που υπάρχει στον πιεσοστάτη (στις εκδόσεις αστέρας/τρίγωνο
μέσω μιας ηλεκτροβαλβίδας που επεμβαίνει με τη διακοπή λειτουργίας του μοτέρ).
• Αυτό επιτρέπει να διευκολυνθεί η επόμενη εκκίνηση λόγω έλλειψης πίεσης στην κεφαλή.
Χρησιμοποιώντας αέρα, ο αεροσυμπιεστής επανεκκινείται αυτόματα όταν φτάσει
στην χαμηλότερη τιμή ρύθμισης (2 bar περίπου μεταξύ υψηλότερης και χαμηλότερης).
Ο έλεγχος της πίεσης στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ γίνεται με ανάγνωση του
προμηθευόμενου μανομέτρου (
εικ. 4a-4b
).
• Ο αεροσυμπιεστής συνεχίζει να λειτουργεί με βάση αυτόν τον αυτόματο κύκλο
μέχρι να πατηθεί ο διακόπτης του πιεσοστάτη (ή του επιλογέα στον ηλεκτρικό
πίνακα,
εικ. 6a-6b-6c-6d
), Εάν θέλετε να ξαναχρησιμοποιήσετε το συμπιεστή,
πριν από την επανεκκίνηση περιμένετε τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα από τη
στιγμή που τον σβήσατε.
• Στις εκδόσεις με ηλεκτρικό πίνακα ο πιεσοστάτης πρέπει να είναι πάντα στη
θέση ΑΝΟΙΧΤΟ
I
(
ON
).
• Στις εκδόσεις tandem η προμηθευόμενη κεντρική μονάδα επιτρέπει τη χρήση ενός
μόνο από τους δύο συμπιεστές (και με αναλλασσόμενη χρήση, εάν ζητηθεί) ή
και των δύο ταυτόχρονα, ανάλογα με τις ανάγκες. Στην τελευταία περίπτωση η
εκκίνηση θα είναι ελαφρώς διαφοροποιημένη για να αποφευχθεί η υπερβολική
απορρόφηση ηλεκτρικού ρεύματος κατά την εκκίνηση (διαφοροποιημένη εκκίνηση).
• Μόνο οι αεροσυμπιεστές με καρότσι είναι εφοδιασμένοι με ένα μειωτήρα
πίεσης (στις εκδόσεις με σταθερά ποδαράκια τοποθετείται συνήθως στη
γραμμή χρήσης). Με τη στρόφιγγα ανοιχτή (τραβώντας προς τα επάνω και
περιστρέφοντας δεξιόστροφα για αύξηση της πίεσης και αριστερόστροφα για
μείωση, (
εικ. 8
) μπορείτε να ρυθμίσετε την πίεση του αέρα για να βελτιωθεί η
χρήση των πνευματικών εργαλείων.Όταν επιλέξετε μια τιμή, πιέστε τη στρόφιγγα
προς τα κάτω για να μπλοκάρει.
• Μπορείτε να επαληθεύσετε την επιλεγμένη τιμή μέσω του μανομέτρου (στις
εκδόσεις για τις οποίες προβλέπεται,
εικ. 9
).
•
Ελέγξτε έτσι ώστε η κατανάλωση αέρα και η ανώτερη πίεση εργασίας του
μηχανήματος πεπιεσμένου αέρα που χρησιμοποιείται να είναι συμβατή
τόσο με την πίεση που έχουμε καθορίσει στο ρυθμιστή πίεσης τόσο
και με την ποσότητα αέρα με την οποία τροφοδοτείτε από το μηχάνημα
πεπιεσμένου αέρα.
• Στο τέλος της εργασίας σας, αποσυνδέστε το μηχάνημα από την πρίζα και
αδειάστε το ρεζερβουάρ.
3.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
• Η διάρκεια του μηχανήματος εξαρτάται από την ποιότητα συντήρησης
•
ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΓΥΡΙΣΤΕ ΤΟΝ ΠΙΕΣΟΣΤΑΤΗ ΣΤΗ
ΘΕΣΗ “ΚΛΕΙΣΤΟ” (OFF), ΒΓΑΛΤΕ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΙΖΑ ΚΑΙ
ΑΔΕΙΑΣΤΕ ΕΝΤΕΛΩΣ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ.
• Ελέγξτε αν είναι καλά σφιγμένες όλες οι βίδες, ειδικότερα οι βίδες της κεφαλής
του συγκροτήματος (
εικ.10
). Ο έλεγχος πρέπει να γίνει πριν τεθεί για πρώτη
φορά σε λειτουργία ο συμπιεστής.
Ο έλεγχος θα πρέπει να πραγματοποιείται πριν από την πρώτη εκκίνηση
του συμπιεστή και στη συνέχεια πριν από την πρώτη εντατική χρήση για
να αποκαθίσταται η σωστή τιμή ροπής κλεισίματος που τροποποιήθηκε ως
αποτέλεσμα της θερμικής διαστολής.
ΠΙΝΑΚΑΣ 1 – ΣΥΣΦΙΞΗ ΣΥΝΔΕΤΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΕΦΑΛΗΣ
Nm
Ελάχ. Ροπή
Nm
Μέγ. Ροπή.
Μπουλόνι M6
9
11
Μπουλόνι M8
22
27
Μπουλόνι M10
45
55
Μπουλόνι M12
76
93
Μπουλόνι M14
121
148
• Καθαρίστε το φίλτρο αναρρόφησης, ανάλογα με το περιβάλλον λειτουργίας,
και σε κάθε περίπτωση τουλάχιστον κάθε 100 ώρες. Εάν είναι αναγκαίο
αντικαταστήστε το (με μπουκωμένο το φίλτρο η απόδοση είναι χαμηλότερη και
εάν δεν είναι αποτελεσματικό προκαλεί μεγαλύτερη φθορά του αεροσυμπιεστή,
εικ. 11a-11b-11c-11d
).
• Κάντε αντικατάσταση λαδιού μετά από τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας και
στη συνέχεια κάθε 300 ώρες.Να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη.
• Χρησιμοποιείτε ορυκτέλαιο
SAE 40
. (Για κρύα κλίματα συνιστάται το
SAE 20
).
Μην αναμιγνύετε διαφορετικής ποιότητας λάδια.Εάν παρατηρήσετε αλλαγές
χρώματος (λευκό = παρουσία νερού,σκούρο = υπερθερμαινόμενο) συνιστάται
η άμεση αντικατάσταση του λαδιού.
• Σφίξτε καλά την τάπα (
εικ. 12
), και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές
κατά τη χρήση.Ελέγχετε σε εβδομαδιαία βάση τη στάθμη του λαδιού για να
εξασφαλίζεται η σωστή λίπανση (
εικ. 7a
).
• Σε τακτικά διαστήματα (ή μετά το τέλος της εργασίας σας, αν διαρκεί περισσότερο
από μία ώρα) αδειάστε το υγρό συμπύκνωσης που δημιουργείται στο εσωτερικό
του ρεζερβουάρ και που οφείλεται στην υγρασία του αέρα (
εικ. 13a-13b
). Αυτό
πρέπει να γίνεται για να διαφυλαχτεί το ρεζερβουάρ από το σχηματισμό σκουριάς
και να μην μειωθεί η χωρητικότητά του.
• Σε τακτικά διαστήματα να ελέγχετε το τέντωμα των ιμάντων οι οποίοι πρέπει
να έχουν κάμψη (f) περίπου 1 cm (
εικ. 14
).
ΠΙΝΑΚΑΣ 2 – ΔΙΑΛΕΙΜΜΑΤΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΜΕΤΑ ΤΙΣ
ΠΡΩΤΕΣ
100 ΩΡΕΣ
ΚΑΘΕ 100
ΩΡΕΣ
ΚΑΘΕ 300
ΩΡΕΣ
Καθαριότητα φίλτρου απορρόφησης και / ή
αντικατάσταση στοιχείου φιλτραρίσματος
●
Αντικατάσταση λαδιού*
●
●
Σύσφιξη συνδετικού άξονα κεφαλής
Ο έλεγχος πρέπει να γίνει πριν τεθεί για
πρώτη φορά σε λειτουργία ο συμπιεστής
Εκκένωση Συμπύκνωσης ρεζερβουάρ
Περιοδικά και με το τέλος της εργασίας
Εξακρίβωση μέτρηση τάσης ιμάντων
Περιοδικά
* Τόσο το χρησιμοποιημένο λάδι όσο και η συμπυκνωμένη υγρασία ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ
ΑΠΟΡΡΙΠΤΟΝΤΑΙ σκεπτόμενοι τη διαφύλαξη του περιβάλλοντος και σύμφωνα
με τους ισχύοντες νόμους.
4.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Βγάλτε από την πρίζα το καλώδιο τροφοδοσίας και αερίστε τη συσκευή και
όλα τα συνδεδεμένα πνευματικά εργαλεία. Απενεργοποιήστε το συμπιεστή και
βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει έτσι ώστε να μην μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
από μη εξουσιοδοτημένα άτομα.
5.
ΑΠΟΡΡΙΨΗ
Για το μηχάνημα πεπιεσμένου αέρα και για την αφομοίωση του στο
περιβάλλον, πρέπει να ακολουθηθούν οι κατάλληλες διαδικασίες όπως
αυτές προβλέπονται από τους τοπικούς κανονισμούς.
6.
ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ
Σε περίπτωση ελαττωματικών προϊόντων ή όταν απαιτούνται ανταλλακτικά,
επικοινωνήστε με το σημείο πώλησης στο οποίο πραγματοποιήσατε την αγορά.
Summary of Contents for 290-20
Page 7: ...7 ON ON 2 3a 3c 1b 3b 4a 4b 1a...
Page 8: ...8 OFF ON 6a OFF ON 6c OFF ON 6b 5 6d OFF ON 8 7a 7b...
Page 9: ...9 11b 11a 10 9 11c 11d 12 13a...
Page 10: ...10 13b 14 15a 15b 16 17a 17b 17c...
Page 11: ...11 18 19 20 21a 21b...
Page 42: ...42 G R 1 5 C 40 C 4 5 50 cm S3 50 5 5 1a 1b 2 3a 3b 3c 4a 4b 5 7 bar...
Page 44: ...44 G R 7 15a 15b rilsan rilsan 16 11a 11b 11c 11d 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6d 1a 1b 18...
Page 63: ...63 R U 1 5 C 40 C 4 5 50 S3 50 5 5 1a 1b 2 3a 3b 3c 4a 4b 5 7 2 19 20 21...
Page 65: ...65 R U 7 15a 15b 16 11a 11b 11c 11d 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6b 1a 1b 18...
Page 75: ...75 B G 1 5 C 40 C 4 5 50 S3 50 5 5 1a 1b 2 3a 3b 3c 4a 4b 5 7bar...
Page 77: ...77 B G 7 15a 15b 16 C C 11a 11b 11c 11d 14 17a 17b 17c 1a 2 1b 3c 6d 1a 1b 18...
Page 90: ...90...
Page 91: ...91...
Page 92: ...9039203 A...