AEROTECNICA COLTRI BOOSTER MCH-10/ET CNG, Use And Maintenance Manual

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MCH-5-10-14 EVO CNG

MU-BCNG1014-0918

400 Volt

MCH 10/ET CNG

a

b

c

ENGLISH

PRELIMINARY TASKS:

-  position the compressor in the selected area (see chap “5”);

-  check the oil level (see section “7.7”);

-  connect the compressor to the gas take-off (see chap. “5.3.2”);

-  connect the compressor to the mains connection socket (see chap. 

“5.3.3”);

-  for compressors equipped with a three-phase electric motor, check that 

the cooling fan rotates in the direction indicated by the arrow on the 

cover; if it turns the other way invert two of the three phases on the 

mains power (see section “6.1.1”);

-  check the pressure switch at every refill (see section “6.2.1”).

REFILLING (See Chap. “6.5”):

-  fit the hose connector (a) onto the vehicle connector (b);

-  start the compressor (c);

-  the compressor shuts down automatically when the pressure reaches 

200/250bar (2900/3626PSI);

-  disconnect the connector (a) from the vehicle (b).

MAINTENANCE:

-  periodically replace the intake filter (see section “7.6”);

-  periodically check the lubricating oil (see section “7.7”);

-  periodically replace the lubricating oil (see section “7.7”);

-  check transmission belt tension and if necessary change them (see 

section “7.8”);

-  periodically replace the refill hoses (see section “7.9”).

WARNING: 

-  This guide is intended only as a rapid introduction to use of 

the compressor.

-  This guide is not meant to replace the use and maintenance 

manual.

-  This compressor must not be used before reading the 

entire use and maintenance manual.

QUICK GUIDE

ESPAÑOL

OPERACIONES PRELIMINARES:

-  coloque el compresor en el lugar preelegido (véase cap. “5”);

-  compruebe el nivel del aceite (véase cap. “7.7”);

-  conectar el compresor a la toma de gas (véase cap.“5.3.2”);

-  conectar el tablero eléctrico a la toma de alimentación de la red (véase 

cap. “5.3.3”);

- para compresores equipados con motor eléctrico trifásico, compruebe que el 

ventilador de enfriamiento gire en el sentido indicado por la flecha que se encuentra 

sobre el cárter, se gira en sentido contrario invierta dos de las tres fases entre ellas 
sobre la alimentación principal (Véase Cap. “6.1.1”);

-  compruebe en cada recarga el presóstato (véase cap. “6.2.1”).

RECARGAR (Véase Cap.“6.5”):

-  montar la conexión del látigo (a) en la conexión del vehículo (b);

-  poner en marcha el compresor (c);

-  el compresor se apaga automáticamente a la presión de 200/250bar 

(2900/3626PSI);

-  desconectar la conexión (a) del vehículo (b).

MANTENIMIENTO:

-  sustituya periódicamente el filtro de aspiración (véase cap. “7.6”);

-  compruebe periódicamente el nivel del aceite lubrificante (véase cap. “7.7”);

-  sustituya periódicamente el aceite lubricación (véase cap. “7.7”);

-  compruebe el tensado de las correas de transmisión y si es necesario 

sustitúyalas (véase cap. “7.8”);

-  sustituya periódicamente los latiguillos de recarga (véase cap. “7.9”).

ATENCIÓN: 

-  Esta guía sirve única y exclusivamente como introducción 

al uso del compresor.

-  La presente guía no sustituye en ningún caso al manual de 

uso y mantenimiento.

- Se prohíbe usar el compresor sin haber leído 

completamente el manual de uso y mantenimiento.

GUÍDA RAPIDA