29 - 88
MCH-6
A
DO NOT
START
ENGLISH
РУССКИЙ
WARNING:
The manufacturer cannot be held liable for any damage or injury caused by the use of
tools that are not prescribed or modified without authorisation.
ВНИМАНИЕ:
Изготовитель не несет ответственности за любое повреждение оборудования или
полученные травмы, вызванные использованием некачественных инструментов.
3.5.5
Warning signs [A]
Before doing any maintenance work, stop the engine/motor and make sure the compressed air system is
depressurised. If other people start the engine or act on the control pushbuttons/keys while
maintenance work is in progress there is a risk of serious injury or death.
To avoid these dangers always place warning signs around the compressor before carrying out
maintenance.
3.5.5
Предупреждающие знаки
[A]
Перед выполнением любых работ по обслуживанию, остановите двигатель и стравите остатки
воздуха из компрессора. Если посторонние люди начинают вмешиваться в управление
компрессором, запуская двигатель или нажимая на кнопки во время его обслуживания, это может
стать причиной получения серьезных травм или даже смерти.
Во избежание подобных ситуаций, перед выполнением работ по обслуживанию, всегда размещайте
предупреждающие знаки на компрессоре.
3.5.2
Tools
Use only manufacturer-recommended tools; do not use worn, damaged, poor quality or improvised
tools as they can cause injury.
3.5.2
Инструменты
Используйте только рекомендованные изготовителем инструменты; не используйте изношенный,
поврежденный, низкого качества или самодельный инвентарь, поскольку он может привести к
травмам.
3.5.3
Personnel
The routine maintenance tasks described in this manual must only be carried out by trained, authorised
personnel.
For component maintenance/revision tasks not covered by this manual please contact AEROTECNICA
COLTRI.
3.5.3
Персонал
Работы по плановому обслуживанию компрессора, описанному в настоящей инструкции должны
выполняться только обученным, уполномоченным для этого персоналом.
Для работ по обслуживанию отдельных частей или их доработки, не описанных в настоящей
инструкции, свяжитесь с AEROTECNICA COLTRI.
3.5.4
Keeping the compressor clean
Oil and grease stains, scattered tools or broken pieces constitute a danger to personnel as they may
cause slips and falls. Always keep the compressor and the surrounding work area clean and tidy.
Clean the compressor with a pressurised hot water or steam jet and commercially available detergents. Do
not use diesel, petrol or solvents as the former leave an oily film that causes dust to stick while solvents
(even where weak) damage the paintwork and can lead to rust.
If the water jet gets inside the electrical parts it could, in addition to oxidising the contacts, prevent
the machine being started or even cause a sudden, unexpected start. For this reason never use water or
steam jets on sensors or connectors.
3.5.4
Поддержание чистоты
Пятна от масла и смазочных материалов, разбросанный инструмент или сломанные запчасти
представляют опасность для персонала, поскольку они могут стать причиной падения. Всегда
поддерживайте компрессор и прилегающую вокруг него территорию в чистоте и порядке.
Для очистки компрессора используйте горячую воду или струю пара под давлением и имеющиеся
чистящие средства. Не используйте дизельное топливо, бензин или растворители, так как первые
оставляют масляную пленку, к которой прилипают частички пыли, а растворители (даже слабые)
повреждают краску, что может привести к образованию ржавчины.
Попадание воды внутрь электрических приборов, может привести к окислению контактов и вызвать
внезапную остановку или наоборот, привести к произвольному запуску оборудования.
По этой причине не используйте воду или струю пара в области датчиков и электрических
соединений.
Summary of Contents for MCH-6/EM COMPACT
Page 2: ......
Page 25: ...25 88 MCH 6 4 8 7 2 7 1 3 6 5 5 ENGLISH 3 3 SAFETY INFO LABELS LOCATION 3 3...
Page 86: ...86 88 MCH 6 ENGLISH 12 NOTES 12...
Page 87: ......
