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INsTruCCIONes de eNsaMBLaJe
herraMIeNTas reQuerIdas Para eL eNsaMBLaJe
(1) Alicates
(1) Martillo
(2) Llaves de 7/16 pulg.
Despliegue e identifique las partes y la tornillería utilizando las
ilustraciones en las páginas 2 y 3.
PasO 1: (Vea La FIGura 1)
•
Acople los tubos del soporte derecho (8) e izquierdo (9) de
la tolva al tubo vertical utilizando dos pernos hexagonales
de 1/4 pulg. x 1 3/4 pulg. y tuercas de cierre de nylon de 1/4
pulg.
No ajuste por completo.
PasO 2: (Vea La FIGura 2)
•
AIntroduzca el buje (V) en el brazo transversal (4).
•
Acople el brazo transversal a los tubos de soporte de la
tolva utilizando dos pernos de 1/4 pulg. x 2 1/2 pulg. (B) y
tuercas de cierre de nylon de 1/4 pulg. (K).
No ajuste por
completo.
PasO 3: (Vea La FIGura 3)
IMPOrTaNTe:
Asegúrese de haber girado los
engranajes de modo que la perforación que se encuentra
en el eje quede a la vista
•
Instale los engranajes introduciendo el eje vertical del
esparcidor en el buje del brazo transversal e introduciendo
el eje en los extremos de los tubos de soporte de la tolva.
PasO 4: (Vea La FIGura 4)
•
Deslice los cojinetes de lado plano (T) en el eje e insértelos
dentro de los extremos de los tubos de soporte de la tolva.
•
Deslice el impulsor del esparcidor (3) sobre el eje vertical
del esparcidor y asegúrelo con un pasador de horquilla de
1/8 pulg. x 1 1/2 pulg. (H).
PasO 5: (Vea La FIGura 5
)
•
Instale el lado plano de la varilla de acoplamiento para la
transmisión (AA) en la perforación de la placa de flujo que
se encuentra en la base de la tolva. Asegure la varilla en la
placa de flujo haciéndola girar.
PasO 6: (Vea La FIGura 6)
•
Instale el brazo de acoplamiento de la transmisión (Z)
sobre el otro extremo de la varilla de acoplamiento de
transmisión (AA). Fije la perforación media del brazo
de acoplamiento de transmisión al brazo montante que
se encuentra en la base de la tolva utilizando un perno
hexagonal de 1/4 pulg. x 3/4 pulg. (E) y una tuerca de cierre
de nylon de 1/4 pulg. (K).
Ajuste y luego afloje la tuerca
lo suficiente para que gire el brazo de acoplamiento de la
transmisión.
PasO 7: (Vea La FIGura 7)
•
Coloque la tolva sobre los tubos de soporte, introduzca
el eje vertical del esparcidor a través de la perforación
cuadrada que se encuentra en la base de la tolva.
•
Deslice el buje de la tolva (U) sobre el eje del esparcidor e
introdúzcalo en la base de la tolva.
•
Deslice el espaciador (O) sobre el eje del esparcidor.
•
Instale el pasador de horquilla del agitador (J) en el eje del
esparcidor.
PasO 8: (Vea La FIGura 8)
•
Acople la tolva a los tubos de soporte de la tolva usando
cuatro pernos hexagonales de 1/4 pulg. x 1 3/4 pulg. (C),
arandelas de 1/4 pulg. (N), arandelas de nylon (L) y tuercas
de cierre de nylon 1/4 pulg. (K).
ajuste los cuatro pernos.
PasO 9:
•
Ahora, ajuste todos los pernos y tuercas que están flojos.
PasO 10: (Vea La FIGura 9)
•
Deslice una arandela de 5/8 pulg. (M), el espaciador (P),
una arandela de 5/8 pulg. (M) y una rueda en el lado
derecho del eje.
•
Fije la rueda al eje con un pasador de horquilla de 3/16
pulg. x 2 pulg. (G).
•
Con cuidado, golpee con un martillo para introducir el
tapacubo (W) en el eje.
PasO 11: (Vea La FIGura 10)
•
Deslice una arandela de 5/8 pulg. (M), el espaciador (P),
una arandela de 5/8 pulg. (M) y una rueda en el lado
izquierdo del eje.
•
Con cuidado, golpee con un martillo para introducir el
tapacubo (W) en el eje.
PasO 12: (Vea La FIGura 11)
•
Acople los tubos del manubrio a los tubos de soporte de
la tolva utilizando dos pernos hexagonales de 1/4 pulg. x 1
3/4 pulg. (B) y tuercas de cierre de nylon de 1/4 pulg. (K).
ajuste los pernos.
PasO 13: (Vea La FIGura 12)
•
Acople el soporte de control de flujo a los tubos del
manubrio usando dos pernos hexagonales de 1/4 pulg.
x 2-3/4 pulg. (A), cuatro arandelas de 1/4 pulg. (N) y dos
tuercas de cierre de nylon 1/4 pulg. (K).
No ajuste por
completo.
PasO 14: (Vea La FIGura 13)
•
Introduzca el extremo de la varilla de control de flujo (5)
con el doble acodamiento a través de la perforación que se
encuentra en el brazo de acoplamiento de la transmisión
(Z) y luego tuerza la varilla para que el extremo esté
orientado hacia abajo.
PasO 15: (Vea La FIGura 14)
•
Introduzca el otro extremo de la varilla de control de flujo
(5) a través de la perforación del soporte de control que se
encuentra en el conjunto de control del flujo. Asegúrelo con
una arandela de 1/4 pulg. (N) y un pasador de horquilla de
3/32 pulg. x 3/4 pulg. (I).
PasO 16: (Vea La FIGura 15)
•
Ensamble el tope ajustable (S) al soporte de control de
flujo usando el perno de carruaje de 1/4 pulg. x 3/4 pulg.
(F), arandela de nylon (L) y tuerca de mariposa (S).
•
Instale los mangos de protección de los extremos del
manubrio (Q).
•
Instale la empuñadura del control (Y) en el soporte de
control de flujo.
PasO 17: (Vea La FIGura 16)
•
Fije el tope ajustable en "5" y mueva la manija de control
nuevamente contra el mismo.
•
Deslice el soporte de control a lo largo del tubo de la
manija hasta que la placa de flujo que se encuentra en la
base de la tolva se abra hasta la mitad.
•
Ajuste los pernos y tuercas para fijar el soporte de control a
los tubos de la manija.
•
Asegúrese que la placa de flujo abra y cierre por completo.
De ser necesario, vuelva a ajustar.
