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agria hispania, s.l.
ENGINE
TYPE:
Diesel. 4 cylinders. direct injection.
integrally air/oil cooled
MAKE:
Deutz
MODEL:
D 2011L04i
CYLINDER:
3619 cc.
POWER:
36,4 (50 C.V.) a 2500 RPM 97/68/CE
TRACTION
2WD: Constant traction on front axle
4WR:Constant traction on four wheel drive with electrohydraulic
disconnection on the rearwheels.
TRANSMISSION
Hydrostatic automotive with variable flow pump, and motor of fixed
flow. Automatic torque regulator.Forward-Reverse controlled by
electrical switch. Progressive automatic travel speeds from O to 24
Km/h. Slow approaching system by “Inching” pedal. Front axle with
multidisc brakes in oilbath assembled befare reduction.
MAXIMUN GRADABILITY
2RM: 36%- 4RM: 38%
STEERING
Hydrostatic,steering,Orbitrol LS system,with priority value. Steering
cylinder with double rod, integrated on the directional axle. Pressure
11O bar.
BRAKES
Double service brake system: Hydrostatic on the four wheels
through the transmission and multidisc type running in oil acting
hydraulically by pedal,on the front axle, or in the both axles in
option.
WHEELS
4WD: (TH-250)
4WD: (TH-300/ TH-350)
2WD
4 Same wheels 11,5/80-15,3114 Plg)
4 same wheels:12,5180 -18114 Plg) Fronts: 11,5/80- 15,3114 Plg)
Rear: 9,00-16(10 PR).
HYDRAULIC EQUIPMENT
Gear pump,max flow of 38 L/min. Pressure 180 bar.
Mast leveling by joystic system. independent lever for auxiliary
services. Controlled descent checkvalve and pitch compensating
valve. Hydraulic oil filter with blocked filter indicator.Hydraulic
oiltemperatura control.
ELECTRIC EQUIPMENT
Alternator:
60 Amp.
Battery:
12V - 120 Ah.
Lighting and signalling according to the prevailing regulations.
Reversa and beacon acoustic signa.l
MOTEUR
lYPE:
Diesel,4 cylindres, injection directe,
refroidissement integrale air/huille
MARQUE :
Deutz
MODELE :
D 2011L04i
CYLINDER
3109 cc.
POWER:
47,5 KW (50 C.V.) at 2600 RPM- 97/68/CE
TRACTION
Quand la machine 4 roues motrices,traction permanente sur les
quatre roues avec deconection electroydraulique des roues arriera.
Quand la machina 2 roues motrices traction permanente sur
1’essieu avant.
TRANSMISSION
Hydrostatic “Automotive” avec pompe de débit variable et moteur
de débit fixe. Reglage automatique de puissance. lnverseur des
marches avec commande electrique.Regulation automatique de
vitesses de 0 a 24 Km/h. Approche lente par pedal “inching”.
DECLIVITE MAXIMALE
2RM: 36% - 4RM: 38%
DIRECTION
Direction hydraulique,systéme Orbitrol LS avec valve de priorite.
Cylinder de double tige integrees dans le pont directionel arriére.
Pression 110 bar.
FREINS
Double systeme de frein de service: Hydrostatique aux quatre
roues au moyen de la transmission et multidisques en bain d’huile
commande hidrauliquement au pont avant par pedal. Frein de
stationnement: Par commande mecanique independente sur l’abre
de transmission pont avant, éventuellement dans les deux axes.
FREIN DE STATIONNEMENT
Frein mécanique,avec syst me par levier manuel.
ROUES
4WD: (TH-250)
4WD: (TH-300/ TH-350)
2WD
4 roues,pneus 1,5/80 - 15,3114 PR)
4 roues,pneus:12,5/80 - 18 114 PR) Avant: 11,5/80 - 15,3 (14 PR)
Arriare 9,00- 16 (10 PR).
EQUIPEMENT HYDRAULIQUE
Pompe d’engranages,debit max. 38 L/min. Pression 180 Bar.
Mouvement du mat commande par systeme ·Joystick”. Cammande
independente pour services auxiliaires. Valve regulatrice de la
vitesse de descente du mllt et valve compensatrice d’inclination
du mat. Filtre d’huile avec témoin de saturation. Témoin de la
temperatura de l’huile hydraulique.
EQUIPEMENT ELECTRIQUE
Alternateur:
60 Amp.
Batterie:
12V -120 Ah.
Lighting and signalling according to the prevailing regulations.
Reversa and beacon acoustic signa.l
TECHNICAL DATA
DONNEES TECHNIQUES
