AGRIA HISPANIA TH-250, Instruction And Maintenance Manual

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agria hispania, s.l.

ENGINE - DEUTZ F4L2011

• Problem - OVERHEATING OF THE ENGINE

• Signal in the Panel swiched on

• Cause:

- Defective Radiator

- Defective or Loose Belt

- Insuffient Air inlet due to dirtiness in the lateral panel of the hood

• Problem - EXCESIVE BLACK SMOKE

• Cause:

- Dirt in the Air Filter or Obstructed

- Dirty Inyectors

- Independent Injection Pump or pumps damaged

- Dirty Gasoil

- Cold Engine. Preheat of 5 minutes

• Problem - START OF THE MACHINE

• Cause:

- Disconnected Battery, loose or rusty terminals 

- Uncharged Battery

- Molten fuses

- Starter engine damaged

- Injection pump or injector damaged

- Water in the Gasoil or Air in the circuit

- No Gasoil or Gas Filter blocked or to dense

- Stop Valve defective

- Pump Zipper blocked

- Gasoil hoses blocked

HYDRAULIC SYSTEM

• Problem - DEFECTIVE OR NULL TRANSLATION

• Cause:

- Low pressure in the Hydraulic Pump

- Brake pump seized

- Brake inching (Valve seized in Hydro Pump)

- DEA Valve defective (dirtiness, block in Hydro Pump)

- Faulty brake cable drive

- Brake Discs in Front Axle twisted

- Dirtiness in  metal tap underneath Hydro pump DEA valve

- Faulty inversor Handle

- Faulty Electro Valve for Front-Rear movement in the Hydro Pump

- Melted Fuses, faulty wiring to the Inversor Handle 

  or Electro-Valves

- Faulty Drive ring between Diesel Engine and Hydro Pump

- Hydraulic Filter blocked or oil degraded

- Air in the circuit

- Low Oil level in the tank

- Low Power Hydrostatic Motor

MOTOR- DEUTZ F4L2011

• Problema - CALENTAMIENTO DE MOTOR

• Chivato temperatura encendido

• Causa:             

- Radiador Tupido o sucio

- Correa defectuosa 

- Insuciente entrada de Aire, 

  posible obstrucción de los paneles laterales de entrada de aire

• Problema - HUMO NEGRO EXCESIVO 

• Causa:       

- Filtro de aire sucio  y obstruido

- Inyectores sucios

- Bomba de inyección independientes en mal estado

- Gasoil sucio

- Motor frío,  calentarlo 5 minutos

• Problema - FALLO EN EL ARRANQUE

• Causa:

- Batería desconectada, bornes flojos u oxidados

- Batería sin carga 

- Fusibles fundidos 

- Motor de arranque averiado

- Bomba inyectora o inyectores defectuosos

- Agua en el gasoil o aire en el circuito

- Sin gasoil o filtro tupido

- Válvula de Pare en mal estado

- Cremallera de Bombas agarrotada

- Tubos de gasoil obstruidos

SISTEMA HIDRAULICO

Problema - TRASLACION DEFECTUOSA O NULA

Causa:

- Bomba Hidrostática defectuosa con baja presión

- Bomba de freno agarrada

- Inching de freno (válvula agarrada en bomba Hidro)

- Válvula DEA defectuosa (porquería, enclavamiento, etc. 

   en bomba  hidro.  

- Cable de freno de mano gripado

- Paquete de disco de frenos en puente delantero torcidos 

   o revirados

- Porquería en bomba Hidro en tapón metálico con válvula 

   situada debajo de la válvula DEA

- Problema en el mando inversor 

- Electro-válvulas de delante y atrás en bomba Hidro

- Fusibles fundidos, corte de corriente en mando inversor 

   o electro-válvulas

- Aro de arrastre entre motor de explosión y bomba Hidro

- Filtro hidráulico tupido, aceite degradado

- Aire en el circuito

- Bajo nivel de aceite en depósito

- Motor Hidrostático con baja potencia

PROBLEMS - CAUSES

PROBLÈMES - CAUSES