F06E/F06S
F06E/F06S
4-5
4-5
Circuit d'alimentation
Le réservoir de carburant se trouve
à droite le long du châssis de la
machine. Un indicateur électrique
de niveau (4-10/7) situé dans la
cabine du conducteur permet de
surveiller le niveau du réservoir. La
tubulure de remplissage (4-4/
flèche) se trouve sur le côté droit à
côté de l'accès à la machine.
Filtre à air
Dispositif de filtre à air sec avec
cartouche de sécurité et soupape
de protection.
Système de levage et de
basculement
Une pompe à engrenages alimen-
te via une soupape de commande
- deux vérins de levage
- un vérin de basculement
à double effet.
Les mouvements de la flèche por-
te-godet, du godet, des équipe-
ments complémentaires et du dis-
positif de changement rapide sont
commandés depuis le siège du
conducteur par des distributeurs.
Ces distributeurs permettent une
commande en continu entre la vi-
tesse de commande min. et la vi-
tesse maximum.
Dispositif de mise à niveau
La machine est équipée d'un dis-
positif de mise à niveau. Pour
l'utiliser, déverrouiller le levier dis-
tributeur (4-9/15), (1-2/flèche)
l'amener vers l'avant au-delà de son
point dur. Dans cette position, le
levier est verrouillé et peut être
déverrouillé par un mvt inverse.
Circuit d'alimentation
Le réservoir de carburant se trouve
à droite le long du châssis de la
machine. Un indicateur électrique
de niveau (4-10/7) situé dans la
cabine du conducteur permet de
surveiller le niveau du réservoir. La
tubulure de remplissage (4-4/
flèche) se trouve sur le côté droit à
côté de l'accès à la machine.
Filtre à air
Dispositif de filtre à air sec avec
cartouche de sécurité et soupape
de protection.
Système de levage et de
basculement
Une pompe à engrenages alimen-
te via une soupape de commande
- deux vérins de levage
- un vérin de basculement
à double effet.
Les mouvements de la flèche por-
te-godet, du godet, des équipe-
ments complémentaires et du dis-
positif de changement rapide sont
commandés depuis le siège du
conducteur par des distributeurs.
Ces distributeurs permettent une
commande en continu entre la vi-
tesse de commande min. et la vi-
tesse maximum.
Dispositif de mise à niveau
La machine est équipée d'un dis-
positif de mise à niveau. Pour
l'utiliser, déverrouiller le levier dis-
tributeur (4-9/15), (1-2/flèche)
l'amener vers l'avant au-delà de son
point dur. Dans cette position, le
levier est verrouillé et peut être
déverrouillé par un mvt inverse.
Fuel supply system
The fuel tank is located on the right
frame side bar. An electrical fuel
gauge (4-10/7) in the operator’s
cabin monitors the fuel level in the
tank. The filler neck (4-4/arrow) is
located on the right side in the ca-
bin access area.
Air filter device
Dry air filter device with safety car-
tridge and dust discharge valve.
Lift and tip devices
Two lift cylinders and
one tip cylinder
are fed by two double-acting gear-
type pumps via a control valve.
All movements of the bucket arm,
the bucket, the attachments and
the quick change device are con-
trolled from the operator’s seat by
pilot valves. The pilot valves pro-
vide continuous speed control from
“slow” to “fast”.
Float position
The loader is equipped with a float
position function. To use this, the
hand lever (4-9/15) must be un-
locked (1-2/arrow) and must be
pressed beyond its pressure point
into the forward poisition. In this
position, the hand lever is locked in
and can be unlocked again by
pressing it in the opposite direc-
tion.
Fuel supply system
The fuel tank is located on the right
frame side bar. An electrical fuel
gauge (4-10/7) in the operator’s
cabin monitors the fuel level in the
tank. The filler neck (4-4/arrow) is
located on the right side in the ca-
bin access area.
Air filter device
Dry air filter device with safety car-
tridge and dust discharge valve.
Lift and tip devices
Two lift cylinders and
one tip cylinder
are fed by two double-acting gear-
type pumps via a control valve.
All movements of the bucket arm,
the bucket, the attachments and
the quick change device are con-
trolled from the operator’s seat by
pilot valves. The pilot valves pro-
vide continuous speed control from
“slow” to “fast”.
Float position
The loader is equipped with a float
position function. To use this, the
hand lever (4-9/15) must be un-
locked (1-2/arrow) and must be
pressed beyond its pressure point
into the forward poisition. In this
position, the hand lever is locked in
and can be unlocked again by
pressing it in the opposite direc-
tion.
Summary of Contents for AF 60e
Page 61: ...F06E F06S F06E F06S Beschilderung Beschilderung Signalisation Signalisation Signs Signs ...
Page 89: ...F06E F06S F06E F06S Beschreibung Beschreibung Description Description Description Description ...
Page 161: ...F06E F06S F06E F06S Wartung Wartung Entretien Entretien Maintenance Maintenance ...
Page 196: ...F06E F06S F06E F06S Störung Ursache und Abhilfe Störung Ursache und Abhilfe ...
Page 200: ...F06E F06S F06E F06S Dérangements causes et remèdes Dérangements causes et remèdes ...
Page 204: ...F06E F06S F06E F06S Malfunctions causes and remedies Malfunctions causes and remedies ...
Page 213: ...Anhang Anhang Appendice Appendice Appendices Appendices ...
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Page 231: ...F06E F06S F06E F06S B B ...
Page 232: ...F06E F06S F06E F06S C C ...
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