© Copyright -
AirApp Power Tools GmbH • Siemensstr. 9 - 11 • 40885 Ratingen
5
WARTUNG
Vor Wartungsarbeiten oder Einstellungen an Ihrem Luftkompressor sollten die folgenden Sicherheitsvorkehrungen getroffen
werden:
* TRENNEN SIE DIE ELEKTRISCHE STROMVERSORGUNG.
* DRUCKLUFT vom Kessel ABLASSEN.
ERSATzTEILLISTE
Zur Unterstützung bei der Lösung des Teileproblems haben wir alle Teile und Komponenten für unsere Luftkompressoren
nach Nummern aufgelistet. Wenn Ersatz erforderlich ist, geben Sie die Modellnummern der Kompressoren, die Teilenummern
und die erforderliche Menge an.
Wenn eine neue Baugruppe erforderlich ist, geben Sie das Modell des zu reparierenden Luftkompressors (siehe Namensort),
den Teilenamen, die Teilenummer und die erforderliche Menge gemäß den Nummern im Teilediagramm an.
pRüFLISTE
TäGLICH ODER VOR JEDEM GEBRAUCH:
* Ölstand prüfen.
* Kondenswasser aus dem Luftbehälter ablassen.
* Auf ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen prüfen.
* Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind.
WÖCHENTLICH:
* Reinigen Sie den Luftfilter, indem Sie den Luftfilter öffnen, das Filterelement entfernen und ihn gründlich mit Seifenwasser
reinigen.
* Gründlich ausspülen und vor dem Zusammenbau vollständig trocknen lassen.
* Abgenutzte Filter sollten ersetzt werden.
MONATLICH:
* Überprüfen Sie das Luftsystem auf Undichtigkeiten, indem Sie Seifenwasser auf alle Gelenke auftragen.
* Ziehen Sie diese Verbindungen fest, wenn Undichtigkeiten festgestellt werden.
QUARTAL ODER 300 STUNDEN (je nachdem, was zuerst eintritt):
* Kompressoröl wechseln
* Ersetzen Sie das Kompressoröl häufiger, wenn Sie es in der Nähe von Farbspritzvorgängen oder in staubigen Umgebungen
verwenden.
* BESONDERER HINWEIS !!
ACHTUNG:
WÄHREND DER EINLAUFPHASE KÖNNEN SICH MUTTERN UND SCHRAUBEN LÖSEN. BITTE PRÜFEN.
Ziehen Sie nach zwei Wochen alle Muttern und Schrauben fest, einschließlich der Kopfschrauben, und überprüfen Sie dann
alles einmal im Monat, um sicherzustellen, dass alle Muttern und Schrauben fest sind.
FEHLERBEHEBUNG
pROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
KORREKTURMASSNAHME
Springt nicht an
Sicherung durchgebrannt oder Lei-
stungsschalter ausgelöst.
Lose elektrische Verbindungen.
Überhitzter Motor.
Die Ursache einer durchgebrannten
Sicherung oder eines defekten Lei-
stungsschalters finden und abstellen
oder Teile ersetzen.
Überprüfen Sie die Kabelverbindungen.
Drücken Sie die Reset-Taste oder war-
ten Sie auf das automatische Zurück-
setzen.
Zu niedriger Druck
Luftleck im Sicherheitsventil
Lose Rohre oder Anschlüsse
Luftfilter verdreckt
Rückschlagventil defekt
Ventil manuell prüfen. Wenn der Zu-
stand weiterhin besteht, das Ventil
ersetzen.
Verschraubungen festziehen.
Bei Bedarf reinigen oder ersetzen.
Rückschlagventil ersetzen.