2
Testen
Algemeen
WAARSCHUWING!
Gevaar van persoonlijk letsel en materiële schade door
losliggende, draaiende auto-onderdelen. Bij werkzaamheden in de motorruimte
van de auto moet erop worden gelet dat handen, haren, kledingstukken en
laadkabels niet in contact komen met draaiende onderdelen, zoals V-riemen,
de ventilator, enz.
Sluit het apparaat tijdens de test niet aan op het stroomnet. De voeding van het apparaat
vindt bij alle tests plaats door te testen accu.
ATTENTIE!
Gevaar van slechte resultaten van het werk bij onjuist ingestelde
keuzeschakelaar. Keuzeschakelaar overeenkomstig het gebruikte type accu
respectievelijk de accuspanning instellen.
Een verkeerde instelling van de keuze-schakelaar kan volgende gevolgen hebben:
-
Het laadapparaat geeft verkeerde testresultaten aan
-
De accu wordt niet volledig geladen
-
Het laadapparaat schakelt over naar storing
Keuzeschakelaar A/B in de juiste positie zetten:
-
in overeenstemming met het accutype
(A = natte-accu, B = gel-accu)
Aanwijzingen
voor de keuze-
schakelaar
Verbinding met
de accu tot stand
brengen
WAARSCHUWING!
Explosiegevaar door kortsluiting en vonken. Voor het
herstellen of loskoppelen van de verbinding met de accu, laadapparaat van het
stroomnet loskoppelen. Let tijdens het laden op een goede elektrische verbin-
ding van de accuklemmen met de accupolen.
Variant: Laadkabel met laadklemmen
1. Laadkabel op de aansluitbus van de acculader aans-luiten
2. Laadklem (rood) met pluspool van de accu verbinden
3. Laadklem (zwart) met de minpool van de accu resp. bij auto-boordnetten met
carrosserie (bijv. motorblok) verbinden.
Variant: Laadkabel met systeemstekker
1. Laadkabel op de aansluitbus van de acculader aans-luiten
2. Systeemstekker (afhankelijk van de leverings-omvang) op de passende koppeling van
uw (boord-) net aansluiten. Let op de juiste polariteit!
Om de verbinding tussen acculader en accu te scheiden gaat u als volgt te werk:
Variant: Laadkabel met laadklemmen
1. Acculader van het net scheiden
2. Laadklem (zwart) van de acculader afnemen
3. Laadklem (rood) van de acculader afnemen
Variant: Laadkabel met systeemstekker
1. Acculader van het net scheiden
2. Systeemstekker (afhankelijk van de leverings-omvang) uit de passende koppeling van
uw (boord-) net trekken.
Verbinding met
de accu scheiden
Summary of Contents for VAS 5901A
Page 2: ......
Page 8: ...VI ud_fr_ls_sv_00910 022007...
Page 24: ...VI ud_fr_ls_sv_01055 022007...
Page 36: ...IV ud_fr_ls_sv_01230 032006...
Page 42: ...VI ud_fr_ls_sv_01056 022007...
Page 56: ...VI ud_fr_ls_sv_01060 022007...
Page 70: ...VI ud_fr_ls_sv_01057 022007...
Page 84: ...VI ud_fr_ls_sv_01058 022007...
Page 98: ...VI ud_fr_ls_sv_01059 022007...
Page 112: ...VI ud_fr_ls_sv_01064 022007...
Page 121: ......
Page 122: ......
Page 123: ......
Page 124: ......