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Carga de tampón
Servicio de
apoyo
En caso de una carga de tampón es posible un servicio de consumidores (por ejemplo,
radio del coche) durante el proceso de carga. Se debe tener en cuenta que:
-
La corriente consumida durante un período de tiempo de mayor duración es inferior
a la corriente de carga.
-
El período de tiempo de carga se prolonga, pudiendo activar la desconexión de
seguridad.
Durante un cambio de batería, el aparato alimenta al sistema electrónico de a bordo del
vehículo. Se guardan los datos memorizados (por ejemplo, códigos de la radio del
coche, ajustes de los asientos, etc.). Para utilizar el aparato en el servicio de apoyo,
proceder de la manera siguiente:
1.
Apagar el motor, apagar el encendido, desconectar todos los consumidores
2.
Encender la lámpara de la iluminación interior (aproximadamente 2-15 W)
3.
Poner el selector en la posición correcta
3.
Conectar el cable de carga con la polaridad correcta a los bornes de polo del
vehículo
5.
Conectar el aparato a la red de corriente
¡Importante!
Peligro de cortocircuito. Los bornes de polaridad del vehículo no deben
tocarse con el siguiente paso de trabajo.
6.
Soltar cuidadosamente los bornes de polo del vehículo de los polos de la batería
7.
El aparato se encarga de la alimentación del sistema electrónico de a bordo
8.
Cambiar la batería
9.
Conectar los bornes de polo del vehículo con la polaridad correcta a los polos de la
nueva batería
10. Separar el aparato de la red de corriente
11. Soltar el cable de carga de los bornes de polo del vehículo
Diagnóstico y solución de errores
Errores genera-
les
Los símbolos siguientes se muestran alternativamente
Causa:
Cables de carga con polaridad invertida
Solución:
Conectar la batería con la polaridad correcta
Los símbolos siguientes se muestran alternativamente
Causa:
Unión a la batería interrumpida, o bien, error de contacto
Solución:
Comprobar cables de carga, contactos y polos de la batería
Los símbolos siguientes se muestran alternativamente
Causa:
Cortocircuito de los cables de carga
Solución:
Comprobar si se ha producido un cortocircuito de los cables de carga,
contactos y polos de la batería
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