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Utilisation
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7505 VR / 7505 V2R
3. Régler le régime du moteur et/ou la vitesse
de travail :
Augmenter la vitesse de travail : Faire coulis-
ser le régulateur (14/3) du régime du moteur
en direction de « MAX. (lièvre) ».
Diminuer la vitesse de travail : Faire coulisser
le régulateur (14/3) du régime du moteur en
direction de « MIN. (tortue) ».
4. Tourner la manette des gaz (14/4) pour la po-
sitionner sur « 1 ».
En position « 1 », le moteur tourne à la vitesse
définie au niveau du régulateur du régime du
moteur. En position « 0 », le moteur ne tourne
pas.
5. Tirer rapidement le câble de démarrage par la
poignée (14/5) et le laisser ensuite s’enrouler
lentement. Le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas : Vérifier que tou-
tes les étapes de travail précédentes ont bien
été réalisées et tirer une nouvelle fois sur le
câble de démarrage.
6. Quand le moteur tourne bien : ramener lente-
ment le levier de starter (14/2) jusqu’à la bu-
tée. Si le moteur se met à tousser, faire lé-
gèrement coulisser le levier de starter vers le
symbole du starter.
Arrêter le moteur :
1. Positionner la manette des gaz (14/4) sur
« 0 ».
2. Fermer le robinet d'essence (14/1).
Activer et désactiver la lame (13)
Activer la lame :
1. Saisir le guidon par la poignée (13/1).
2. Appuyer sur le bouton de sécurité (13/2).
3. Appuyer fermement sur le levier d’embrayage
(13/3) sur le guidon.
En milieu de course du levier, la lame commence
à tourner et la motobineuse se met à avancer.
Quand le levier d’embrayage est entièrement en-
foncé, la lame tourne à son maximum.
Arrêter la lame :
1. Relâcher le levier de vitesses (13/3).
La lame s’arrête.
Utiliser la béquille de freinage
Si le guidon de la motobineuse est appuyé vers le
bas, ce qui appuie simultanément la béquille de
freinage, la motobineuse ralentit et/ou s’immobi-
lise.
Si le guidon de la motobineuse est relevé, ce qui
relève simultanément la béquille de freinage, la
motobineuse accélère.
Activer et désactiver la marche arrière, 7505
VR (15)
1. Pour arrêter la lame : Relâcher le levier de
vitesses (15/3).
2. Tirer sur le levier (15/4) pour la marche arrière
avec un mouvement vers le haut, jusqu’à la
butée.
3. Pour démarrer la lame : Appuyer sur le bou-
ton de sécurité (15/2) et appuyer fermement
sur le levier d’embrayage (15/3) sur le guidon
(15/1).
Changer les vitesses, 7505 V2R (16)
Le levier de vitesses (16/1) permet de permuter
sur 2 marches avant et 1 marche arrière. La pre-
mière marche avant est destinée aux sols durs,
les lames tournent lentement. La deuxième mar-
che avant est destinée aux sols plus meubles, les
lames tournent plus rapidement.
1. Pour arrêter la lame : Relâcher le levier de
vitesses (16/3).
2. Tourner le levier de vitesse (16/1) de sorte
qu’il coïncide avec la vitesse souhaitée sur la
plaque (16/2) d’indication de vitesse (1 = 1e
vitesse, 2 = 2e vitesse, R = marche arrière).
3. Pour démarrer la lame : Appuyer sur le bouton
de sécurité (16/4) et appuyer fermement sur
le levier d’embrayage (16/3) sur le guidon.
Régler le guidon sur le côté (17)
Le réglage latéral du guidon permet d’éviter de
marcher sur la surface du sol qui a déjà été tra-
vaillée. Le guidon peut être décalé vers le côté de
35°, vers la gauche ou vers la droite.
1. Tirer sur le levier d’excentrique (17/1) avec un
mouvement vers le haut. Le guidon (17/2) se
dégage du support (17/3).
2. Tourner le guidon (17/2) jusqu’à la butée vers
la gauche ou vers la droite et le maintenir en
position.
3. Appuyer sur le levier d’excentrique (17/1)
avec un mouvement vers le bas. Le guidon
(17/2) est fixé en place.
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