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Parken
Wird der Anhänger vom Zugfahrzeug abge-
kuppelt, muss:
die Feststellbremse angezogen werden.
der Anhänger mit zwei zusätzlichen Un-
terlegkeilen gesichert werden.
Beim Parken oder Abstellen des Gespan-
nes die Feststellbremse des Anhängers an-
ziehen.
ACHTUNG!
Bis die volle Bremskraft wirkt, kann der
Anhänger 25 - 30 cm zurückrollen! Beim
Abstellen des Anhängers auf ausrei-
chenden Abstand achten.
ACHTUNG!
Achten Sie bei der Betätigung der Fest-
stellbremse auf eine korrekte Funktion.
Eine nicht-korrekte Funktion kann sich bemerkbar
machen durch:
merklichen Kraftverlust
ruckelnde Bewegung des Handbremshebels
schwergängige Feststellbremse
lose Bauteile
BEDIENUNG
Zugkugelkupplung ankuppeln
1. Kugelkupplung über die Anhängevorrichtung
rangieren.
2. Kugelkupplung öffnen.
3. Stützradkurbel im Uhrzeigersinn drehen bis
die Kugelkupplung einrastet.
4. Stützradkurbel weiterdrehen bis das Lauf-
rad vollständig eingedreht ist. Der Stützschuh
muss fest in der Aussparung des Außenroh-
res fixiert sein.
5. Klemmschelle öffnen.
6. Stützrad so weit wie möglich nach oben zie-
hen und im Ausschnitt der Abdeckhaube fixie-
ren.
7. Klemmschelle anziehen.
8. Stromkabel mit dem Zugfahrzeug verbinden.
9. Abreißseil durch die Öse der Abreißseilfüh-
rung führen.
10. Abreißseil mit Karabiner am Zugfahrzeug be-
festigen
(03, 04, 05)
.
11. Handbremshebel lösen und Unterlegkeile
entfernen.
Handbremse
ACHTUNG!
Gefahr durch unkontrolliertes Bewegen.
Handbremshebel immer ganz anziehen!
Anziehen
1. Handbremshebel vollständig anziehen
(06-
A)
.
Lösen
1. Handbremshebel über den Totpunktbereich
in die Ausgangsstellung zurückstellen
(06-B)
.
WARTUNG UND PFLEGE
ACHTUNG!
Vor allen Wartungs- und Pflegearbeiten
den Anhänger immer mit Unterlegkeilen
sichern.
.
Die Auflaufeinrichtung ist Bestandteil
des Bremssystems. Unabhängig der
Wartungsintervalle für die Auflaufeinrich-
tung, muss das Bremssystem erstmalig
nach 1500 km oder 6 Monaten durch
eine Fachwerkstatt überprüft werden.
Bei Wartungs-, Pflege- und Inspektionsarbeiten
alle Anlagenteile auf Betriebssicherheit und ein-
wandfreien Zustand prüfen.
Beschädigte Bauteile austauschen lassen.
Haftungsauschluss
Die Überprüfung des Bremssystems ersetzt
nicht die vorgeschriebenen Wartungsmaß-
nahmen für die Auflaufeinrichtung.
Für Schäden an Personen und Material,
die durch Nichtbeachten der Sicherheitsvor-
schriften und der aufgeführten Wartungsar-
beiten entsteht, entfällt die Herstellerhaftung.
Öl und Schmierpunkte
Gleit- und Gelenkstellen der Auflaufeinrich-
tung alle 10000 - 12000 km oder alle 12 Mo-
nate schmieren bzw. ölen
(07)
.
Schmierstofftyp: Mehrzweckfett nach DIN 51825
Pflegearbeiten
Weißrostbildung bei feuerverzinkten Fahrzeugtei-
len gefährdet nicht die Sicherheit und kann durch
folgende Maßnahmen reduziert werden:
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