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185 / 190 F(D)S
Spegnimento del motore
1.
Mettere la leva acceleratore lentamente in posizio
-
ne
(
11
).
Per evitare un congelamento, lasciare
funzionare la vite senza fine e la ruota a pale
fino a che non sono perlopiù prive di neve.
2.
Estrarre la chiave del motore. (
12 -1
).
x
Il motore si spegne.
3.
Girare il rubinetto carburante in posizione “Chiuso”
(
12 -2
).
Attenzione, pericolo di ferimenti seri!
Il motore può essere ancora in funzione. Dopo lo
spegnimento, accertarsi che il motore sia fermo.
Avvio manuale:
7.
Serrare leggermente la fune, fino a che non si perce
-
pisce una prima resistenza, poi estrarre rapidamente
e poi riavvolgere lentamente
(
8
).
Se il motore non si avvia dopo 4 tentativi, legga il
paragrafo „Aiuto in caso di guasti“ o si rivolga ad
un‘officina specializzata.
▪ Estrarre il filo del dispositivo d'avviamento
sempre dritto.
▪ Non riavvolgere il filo allungato.
230 V Processo di avviamento
1. 2.
Manutenzione e pulizia
Attenzione - Pericolo di lesioni!
▪ Prima di tutti i lavori di manutenzione, spegnere
sempre il motore ed estrarre il connettore della
candela.
▪ Il motore può essere ancora in funzione.
Dopo lo spegnimento, accertarsi che il motore
sia fermo.
Pulire il motore dopo ogni utilizzo. In particolare
rimuovere i resti di sale stradale.
Non spruzzare acqua sul motore.
Se penetra dell’acqua possono verificarsi danni
(accensione, carburatore).
Sostituire sempre ammortizzatori difettosi.
Osservare il piano di manutenzione.
Regolazione carburatore
La regolazione del carburatore deve essere
svolta solo da un'officina del servizio clienti.
Svuotare il serbatoio carburante
Attenzione - Pericolo d'incendio!
Benzina e olio sono molto infiammabili!
Osservare le indicazioni di sicurezza!
Prima di conservare il prodotto per lungo tempo o prima di
cambiare l’olio motore, è necessario svuotare il serbatoio
del carburante e il carburatore.
1. Mettere un recipiente adatto per la benzina sotto
il carburatore.
2.
Utilizzare un imbuto per non versare la benzina.
3.
Rimuovere la vite di scarico sul carburatore
(attenzione alla guarnizione!) e scaricare la benzina
(
13
).
4. Avvitare con attenzione la vite di scarico con la
guarnizione nel carburatore (pericolo di rottura).
5.
Conservare al sicuro il resto della benzina o smaltire
in modo corretto
.
Cambio dell’olio motore
