λειτουργίασ, αλλά τουλάχιστον 1 x το χρÞνο
απÞ εξειδικευµένο τεχνίτη. ΑυτÞσ ο έλεγχοσ
είναι αναγκαίοσ σύµφωνα µε την
προδιαγραφή “Βίντσια UVV, µηχανηµάτων
ανύψωσησ και έλξησ ” (VGB 8 §23). Σε
περίπτωση ανωµαλιών θα πρέπει να
προσκοµιστεί µία βεβαίωση για αυτÞ.
Οδηγίεσ τοποθέτησησ
Τοποθέτηση
Η στερέωση στο βίντσι θα πρέπει να γίνει µε
τρεισ εξάγωνουσ κοχλίεσ M10 DIN 933 8.8 και
πρÞσθετουσ δίσκουσDIN 125.
Θέση τοποθέτησησ
Η θέση τοποθέτησησ θα πρέπει να
καθορίζεται µε τέτοιον τρÞπο, ώστε η γωνία
εκτροπήσ σχοινιού να µην είναι περισσÞτερο
απÞ 4° (1:15). (ΕικÞνα 10)
Ρολά εκτροπήσ
Εάν το σχοινί οδηγείται µέσω ρολών
εκτροπήσ, αυτά θα πρέπει να έχουν µία
ελάχιστη διάµετρο σχοινιού x 11,2!
Χρήση του εργάτη βίντσι
Ο εργάτησ βίντσι δεν επιτρέπεται να
χρησιµοποιείται για την ασφάλιση φορτίων!
(π.χ. σε οχήµατα µεταφοράσ) Εδώ απαιτείται
ξεχωριστή πρÞσδεση του φορτίου, γιατί η
πέδη πίεση φορτίου στο βίντσι µπορεί να
χαλαρώσει απÞ τουσ κραδασµούσ κατά τη
διαδροµή.
Eπιτρεπτη θερµοκρασία περιßάλλοντοσ
-20° - + 50°C
Ανταλλακτικά
Τα βίντσια έχουν χαρακτηριστεί µε αριθµÞ
αναγνώρισησ ανταλλακτικών (Αρ. Ανταλλ.). Σε
περίπτωση παραγγελίασ αναφέρετε τον Αρ.
Ανταλλ., τον τύπο για το βίντσι και το
απαιτούµενο κατασκευαστικÞ εξάρτηµα.
ΚατÞπιν επιθυµίασ µπορείτε να λάβετε τον
πλήρη κατάλογο ανταλλακτικών µε
απεικονίσεισ των ανταλλακτικών.
Αρ. Ανταλλ.:
Προσοχή:
Το σχοινί (ιµάντασ) επιτρέπεται υπÞ φορτίο να
τυλίγεται µÞνο τÞσο, ώστε να υπάρχει µία
απÞσταση, απÞ την οποία να εξέχει απÞ το
δίσκο το ελάχιστον 1,5 x τησ διαµέτρου
σχοινιού. Έτσι αποφεύγεται η υπερφÞρτωση
στο βίντσι και µία πλευρική διαφυγή του
σχοινιού απÞ τον κύλινδρο.
ΥπÞ φορτίο θα πρέπει να µένουν τουλάχιστον
δύο τυλίγµατα σχοινιού πάνω στον κύλινδρο.
Πέδη πίεσησ φορτίου:
Η ελάχιστη δύναµη έλξησ για µία απρÞσκοπτη
λειτουργία τησ πέδησ: Εάν δεν υπάρχει αυτÞ
το κατώτατο φορτίο, η λειτουργία πέδησ δεν
ενεργοποιείται!
Για το τύλιγµα (σε άφορτη κατάσταση) θα
πρέπει το σχοινί να βρίσκεται ελαφρώσ
τεντωµένο.
Συντήρηση και καθαρισµÞσ
Τα συρµατÞσχοινα να ελέγχονται τακτικά για
φθορά. Κριτήρια απÞθεσησ σύµφωνα µε την
οδηγία DIN 15020:
π.χ. σηµεία σύνθλιψησ, ρήξη των
µεµονωµένων συρµάτων.
Σε περίπτωση χρήσησ ενÞσ ιµάντα: Ο ιµάντασ
να ελέγχεται τακτικά για φθορέσ!
π. χ. ρωγµέσ, γδαρσίµατα, ρήξη νηµάτων.
ΕφÞσον παρουσιάζονται φθορέσ σε
συρµατÞσχοινα ή ιµάντεσ, θα πρέπει να
αντικαθίστανται αµέσωσ.
Ο εργάτησ βίντσι έχει λιπανθεί απÞ το
εργοστάσιο.
Σύσταση µασ είναι Þµωσ τα χιτώνια έδρασησ
του άξονα κίνησησ και η πλήµνη του
κυλίνδρου να λαδώνεται συχνά.
Η οδοντωτή στεφάνη να γρασάρεται συχνά.
Το σπείρωµα τησ µανιβέλασ θα πρέπει να
είναι συνεχώσ γρασαρισµένο.
Μη λαδώνετε ή γρασάρετε το µηχανισµÞσ
τησ πέδησ!
Ο εργάτησ βίντσι θα πρέπει να ελέγχεται
σύµφωνα µε τισ συνθήκεσ χρήσησ και
43
ΠρÞσεχε:
Επιτρέπεται να
χρησιµοποιούνται συστήµατα σύνδεσησ
σχοινιών σύµφωνα µε τισ προδιαγραφέσ.
Τοποθέτηση ιµάντα
Οι εργάτεσ βίντσια τησ ΑL-KO έχουν
κατασκευαστεί έτσι, ώστε αντί των σχοινιών
να µπορεί να χρησιµοποιηθεί και ένασ πλακέ
ιµάντασ.
Προσοχή:
Το φορτίο ρήξησ τησ
ταινίασ θα πρέπει να είναι τουλάχιστον το
επταπλάσιο του αναφερÞµενου φορτίου
έλξησ (κατώτατη θέση σχοινιού). Για αυτÞ
απαιτείται µία βεβαίωση του κατασκευαστή
του ιµάντα!
Να χρησιµοποιείτε ιµάντεσ µε θηλιέσ!
Στερεώνετε το τέρµα του ιµάντα µε πλακέ
εξάρτηµα στερέωσησ.
για την εικÞνα 11: Σπρώξτε το πλακέ
εξάρτηµα στερέωσησ διαµέσου τησ θηλιάσ
του ιµάντα στην κατεύθυνση του βέλουσ.
Ασφαλίστε το εξάρτηµα µε πρÞσθετη
ροδέλα, δακτύλιο ασφαλείασ και κοχλία για
να µην κινηθεί απÞ τη θέση του.
Προσοχή: Προσοχή στην κατεύθυνση
ξετυλίγµατοσ ταινίασ! Γυρίστε τη µανιβέλα
προσ την κατεύθυνση “Ανύψωση”, Þταν η
ταινία τυλίγεται.
ΧειρισµÞσ
Ανύψωση, έλξη:
Γύρισµα τησ µανιβέλασ σύµφωνα µε τη φορά
περιστροφήσ των δεικτών του ρολογιού.
Σταµάτηµα:
Το φορτίο µπορεί να κρατηθεί σε
οποιαδήποτε θέση αφήνοντασ τη µανιβέλα
ελεύθερη.
Χαµήλωµα:
Για να χαµηλώσετε το φορτίο γυρίστε τη
µανιβέλα αντίθετα µε τη φορά περιστροφήσ
των δεικτών του ρολογιού. Η επαναφορά τησ
µανιβέλασ αποτρέπεται µε την αυτÞµατη
πέδη, που έχει τοποθετηθεί (Πέδη πίεσησ
φορτίου).
