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der Trommel vermieden.
Unter Last müssen mindestens 2 Seilwindungen
auf der Trommel verbleiben.
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Mindestzugkraft für eine einwandfreie Funktion der
Bremse: 25 daN. Ist diese Mindestlast nicht gege-
ben, tritt die Bremsfunktion nicht in Kraft! Zum
ordnungsgemäßen Aufwickeln muss das Seil (in
unbelastetem Zustand) leicht unter Spannung
gehalten werden. 

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Drahtseile regelmäßig auf Verschleiß überprüfen.
Ablegekriterien nach DIN 15020:
z. B. Quetschstellen, Brüche der Einzeldrähte. Bei
Verwendung eines Bandes: Das Band regelmäßig
auf Beschädigungen überprüfen!
z. B. Anrisse, Abschürfungen, Fasern-Brüche;
Treten Beschädigungen an Seilen bzw. Bändern
auf, sind diese sofort auszuwechseln.
Die Winde wurde bereits werkseitig geschmiert. Es
wird jedoch empfohlen, die Lagerbuchsen der
Antriebswelle und die Trommelnabe regelmäßig
einzuölen. Der Zahnkranz ist regelmäßig einzufet-
ten. Das Gewinde der Kurbel muss stets gefettet
sein.
A

Ac

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g::  Den Bremsmechanismus NICHT einölen

oder fetten!
Die Seilwinde ist entsprechend den Einsatzbedin-
gungen und den betrieblichen Verhältnissen,
jedoch min. 1 x jährlich durch einen Sach-
kundigen zu prüfen. Diese Prüfung ist gemäß
„UVV Winden-, Hub- und Zuggeräten“ 
(VGB 8 §23) erfordelich.

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Die Befestigung der Winde muss mit drei Skt.-
Schrauben M10 DIN 933 8.8 und Beilagscheiben
DIN 125 ausgeführt sein.
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Die Einbaulage ist so festzulegen, dass beim Ein-
satz der Winde der Seilablenkwinkel nicht mehr als
4° (1:15) beträgt. - Bild 10.
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Wird das Seil über Umlenkrollen geführt, müssen
diese einen Mindestdurchmesser von 11,2 x Seil-
durchmesser haben!
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Die Seilwinde darf nicht zur Sicherung von Lasten
eingesetzt werden! (z.B. Autotransporter). Hier ist
unbedingt ein separates Festzurren der Ladung
notwendig, da sich die Lastdruckbremse der Seil-
winde durch Erschütterungen während der Fahrt
lockern kann.

 

Zulässige Umgebungstemperatur: -20°  -  +50°

  

 

E

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Die Seilwinden sind mit einer Ersatzteil-Identifika-
tions-Nummer (ETI-Nr.) gekennzeichnet. Bei
Bestellung muß diese ETI-Nr., der Seilwindentyp
und das benötigte Bauteil angegeben werden. Auf
Wunsch erhalten Sie die komplette Ersatzteilliste
mit bildlicher Darstellung der Bauteile zugeschickt.

ETI-Nr.:   

3

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Die AL-KO Seilwinden sind so ausgelegt, dass
anstelle der Seile auch ein Flachband verwendet
werden kann. A

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g:: Die Bruchlast des Bandes

muss min. das 7fache der angegebenen Zuglast
(unterste Seillage) betragen. Hierzu ist eine
Bescheinigung des Bandherstellers erforderlich!
Band mit Schlaufen verwenden! Band ende mit
Flachstecker befestigen.
zu Bild 11: Flachstecker durch die Bandschlaufe in

Pfeilrichtung einschieben. Stecker mit
Beilagscheibe, Sicherungsring und
Schraube gegen Verschieben sichern.
A

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g:: Bandablaufrichtung beachten!

Kurbel in Richtung „Heben“ drehen,
wenn das Band aufgewickelt wird.

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n::.

Drehen der Handkurbel im Uhrzeigersinn.
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n::

Die Last kann durch einfaches loslassen der Kur-
bel in beliebiger Stellung gehalten werden.
S

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n::

Zum Senken der Last ist die Kurbel gegen den
Uhrzeigersinn zu drehen.Ein Rückschlagen der
Kurbel wird durch die eingebaute automatische
Bremse verhindert (Lastendruckbremse).
A

Ac

ch

httu

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ng

g:: Das Seil (Band) darf unter Last nur so

weit aufgewickelt werden, dass ein Bordschei-
benüberstand von min. 1,5 x Seildurchmesser
gewährleistet ist. Dadurch wird ein Überlasten der
Winde und ein seitliches Ablaufen des Seils von

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Summary of Contents for 352 681

Page 1: ...352 681 Seilwinde Compact e D GB F I E NL DK N S FIN CZ SK H PL RUS SLO EST LT LV P GR Titel Seilwinde 352681 Titel Seilwinde 352681 25 03 2009 19 47 Uhr Seite 1...

Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 4 max 9 10 11 Achtung Bilderseite NEU 15 12 2005 9 44 Uhr Seite 1...

Page 3: ...nte NL Bedieningshandleiding voor lier DK Betjeningsvejledning for wirespil N Bruksanvisning for kabelvinsj S Bruksanvisning f r vinsch FIN Vinssin k ytt ohje CZ N vod k pou v n pro navij ky SK N vod...

Page 4: ...etrieb L La as st td dr ru uc ck kb br re em ms se e M Mi in nd de es st tz zu ug gk kr ra af ft t f f r r e ei in ne e e ei in nw wa an nd df fr re ei ie e F Fu un nk kt ti io on n d de er r B Br re...

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Page 6: ...hi is s m mi in ni im mu um m l lo oa ad d d do oe es s n no ot t e ex xi is st t t th he e b br ra ak ki in ng g f fu un nc ct ti io on n d do oe es s n no ot t t ta ak ke e p pl la ac ce e Only touc...

Page 7: ...e load requi res separate lashing as the cable winch friction disk brake can be loosened by vibration during the journey Permissible ambient temperature 20 50 S Sp pa ar re e P Pa ar rt ts s Winches a...

Page 8: ...ris F Fr re ei in n p pa ar r p pr re es ss si io on n d de e l la a c ch ha ar rg ge e F Fo or rc ce e d de e t tr ra ac ct ti io on n m mi in ni im ma al le e p po ou ur r u un n b bo on n f fo on n...

Page 9: ...g gu ui id da ag ge e Si le c ble est achemin sur une poulie de gui dage celle ci doit pr senter un diam tre d au minimum 11 2 fois le diam tre du c ble U Ut ti il li is sa at ti io on n d du u t tr r...

Page 10: ...a C Ca ar ri ic co o m mi in ni im mo o p pe er r u un n f fu un nz zi io on na am me en nt to o c co or rr re et tt to o d de el l f fr re en no o 2 25 5d da aN N N No on n e es ss se en nd do oc ci...

Page 11: ...X il diametro della fune I Im mp pi ie eg go o d de el ll l a ar rg ga an ne el ll lo o L arganello non pu essere utilizzato per ancorare carichi p e Trasporto automezzi In questi casi indispensabile...

Page 12: ...No est homologado para un accionamiento motorizado F Fr re en no o q qu ue e a ac ct t a a b ba aj jo o c ca ar rg ga a F Fu ue er rz za a d de e a ar rr ra as st tr re e m m n ni im ma a p pa ar ra a...

Page 13: ...o y y l li im mp pi ie ez za a Comprobar regularmente el desgaste del cable Criterios para dejar de usarlo seg n DIN 15020 p e partes aplastadas roturas de los alambres individuales Cuando se utiliza...

Page 14: ...i im ma al le e t tr re ek kk kr ra ac ch ht t v vo oo or r e ee en n o op pt ti im ma al le e f fu un nc ct ti ie e v va an n d de e r re em m 2 25 5d da aN N I Is s d de ez ze e m mi in ni im ma al...

Page 15: ...n Wordt de kabel via overbrengrollen geleid dan moeten deze een min diameter hebben van 11 2 x de kabeldiameter G Ge eb br ru ui ik k v va an n d de e l li ie er r De lier mag niet worden gebruikt vo...

Page 16: ...e tilladt til personl ft ZH 1 461 Ikke tilladt til anvendelse med motor L La as st tt tr ry yk kb br re em ms se e M Mi in nd ds st te e t tr r k kk kr ra af ft t f fo or r k ko or rr re ek kt t b br...

Page 17: ...2 x wirens dia meter W Wi ir re es sp pi il ll le et ts s a an nv ve en nd de el ls se e Wirespillet m ikke anvendes til sikring af laster f eks autotransporter Her er det ubetinget n dvendigt at fas...

Page 18: ...k kt t b br re em ms se ef fu un nk ks sj jo on n 2 25 5d da aN N H Hv vi is s d de en nn ne e m mi in ni im mu um ms sl la as st te en n i ik kk ke e f fo or re el li ig gg ge er r t tr re er r i ik...

Page 19: ...p minst 11 2 x kabeldiameteren B Br ru uk k a av v v vi in ns sj je en n Vinsjen m ikke brukes til sikring av last f eks biltransportkj ret y Her kreves det uvilk rlig en separat surring av lasten ett...

Page 20: ...lyftanordningar ZH 1 461 Inte till ten f r motordrift L La as st tt tr ry yc ck kb br ro om ms s M Mi in ns st ta a d dr ra ag gk kr ra af ft t f f r r k ko or rr re ek kt t f fu un nk kt ti io on n h...

Page 21: ...r f r kassation enligt DIN 15020 t ex kl mda st llen brott p enskilda tr dar Vid anv ndning av band Unders k regelbundet bandet efter tecken p skador t ex revor i ytan avskrapningar och fiberbrott Byt...

Page 22: ...Ku uo or rm ma aj ja ar rr ru u V Ve et to ov vo oi im ma an n o on n o ol lt ta av va a v v h hi in nt t n n 2 25 5 d da aN N j jo ot tt ta a j ja ar rr ru u t to oi im mi ii i m mo oi it tt te ee et...

Page 23: ...ri kulkee ohjausrullien kautta niiden l pimitan on oltava v hint n 11 2 x vaijerin l pimitta V Vi in ns ss si in n k k y yt tt t Vinssi ei saa k ytt kuorman varmistamiseen esim autonkuljetusper vaunut...

Page 24: ...plo in nen dovoleno pou vat pro zved n vysokozd vi n ch prost edk pro p epravu osob nen dovoleno p ipojit na elektrick pohon Z t ov brzda Minim ln ta n s la vyvozuj c inek z t ov brzdy 25 daN kg Nen...

Page 25: ...pro v m nu podle DIN 15020 P i pou it p su Pravideln kontrolujte p s zda nen po kozen Nap po kozen vl ken trhliny od eniny Pokud zjist te po kozen lana nebo p su je nutn je ihned vym nit POZOR Brzdn m...

Page 26: ...dan funkcia brzdy sa neaktivuje Dr ten lan nikdy nechytajte bez rukav c Lano p s pod z a ou mo no navin len nato ko aby bol zaru en presah bo n ho kot a minim lne o 1 5 n sobok priemeru lana Pod z a o...

Page 27: ...a n boj bubna Ozuben veniec treba pravidelne mazat Z vit hriadel a mus byt st le namazan Pozor Mechanizmus brzdy NEOLEJUJTE ani NEMA TE Navijak treba da presk a odborn kovi v z vislosti od podmienok p...

Page 28: ...ok NINCS BEVIZSG LVA p t si felvon khoz VGB 35 NEM ALKALMAS FOLYAMATOS ZEMRE NEM ENGED LYEZETT sz npad s st di tech nikai felhaszn l sra VGB 70 NEM ENGED LYEZETT felh zhat szem lyfelvon eszk z kh z ZH...

Page 29: ...kifog stalan m k d s hez sz ks ges minim lis von er 25daN Ha ez a minim lis teher nincs meg a f k nem l p m k d sbe Az el r sszer felteker shez a k telet terhel s n lk l enyh n feszesen kell tartani K...

Page 30: ...zebnych do stosowania w d wigach budowlanych VGB35 Nie nadaje si do pracy ci glej Nie jest dopuszczona do stosowania na scenie lub w studio VGB 70 Nie nadaje si do urz dze pionowego transportu os b ZH...

Page 31: ...25 Pozycja zamontowania Pozycj zamontowania nale y tak ustali by k t odchylenia liny w czasie pracy przyci garki nie by wi kszy ni 4 1 15 Rolki kierunkowe Je li lina jest prowadzona przez rolki kierun...

Page 32: ...e pe a a e a e e o op o pe e p py y o oy y o op p o op p o o a a a a a ar rp py y a a y y o o p po o a a o op p o o a a 2 25 5d da aN N p po o o o y y a ae e o op p o o a a c c c c e e a a e e p pa a...

Page 33: ...a o pa o o y o o o e poca e pe 4 1 15 o o p c o o a o a e o a e p o e coc a y 11 2 a e po poca a ac c p p e e e e e e a e c o ye c pa o py o a p p a o pa c op po e a c y a eo o o c o o a o o e oe pe e...

Page 34: ...Ni atestiran za odre in studije VGB 70 Ni atestiran za transportna sredstva za osebe ki se dvigujejo ZH 1 461 Ni atestiran za obratovanje z motorjem Bremenska zavorna sklopka Najmanj a vle na sila za...

Page 35: ...jevalni koluti e se vrv pelje preko preusmerjevalnih kolutov morajo le ti imeti minimalni premer ki je 11 2 x ve ji od premera vrvi Uporaba vitla Vitel se ne sme uporabljati za varovanje bremen na pr...

Page 36: ...ei ole lubatud inimesi kandvatele t stukitele ZH 1 461 ei ole lubatud mootoriga t ks Koormustundlik pidur Minimaalne t mbej ud piduri laitmatuks funkt sioneerimiseks on 25 daN kg Kui see minimaal koor...

Page 37: ...nis 10 P rmeplokid Kui tross juhitakse le p rmeplokkide peab nende minimaalne l bim t olema 11 2 kordne trossi l bim dust Vintsi kasutamine Vintsi ei tohi kasutada koormuste kindlustamiseks n it autod...

Page 38: ...Draud iama naudoti scenose ir studijose VGB 70 Draud iama naudoti moni k limui ZH 1 461 Draud iama naudoti su motorine pavara Apkrovimo stabdis Vidutinis apkrovimas normaliam stabd io darbui 25 daN k...

Page 39: ...je kad dirbant su ja lynas nenukrypt ne daugiau kaip 4 1 15 10 pav Nukreipiamieji ratukai Jei lynas nukreipiamas per nukreipiamuosius ratukus tai jie privalo b ti ne ma esni kaip11 2 x lyno diametro s...

Page 40: ...tai darb bai Nav apstiprin ta skatuv m un studij m VGB 70 Nav apstiprin ta cilv ku p rvieto anas kab u cel anai ZH 1 461 Nav apstiprin ta darbin anai ar motoru Berzes disku bremzes Minim lais vilc jsp...

Page 41: ...i atsevi as stieples p rtr ku as Boj tas troses nekav joties j nomaina Vin a ir iee ota jau r pn c Tom r ieteicams reg ul ri e ot piedzi as v rpstas gult u ielikt us un spoles rumbu Regul ri j e o spo...

Page 42: ...a constru o civil VGB35 N o apto para uma utiliza o cont nua N o aprovado para plataformas e est dios VGB 70 N o aprovado para meios de transporte de pessoas ZH 1 461 elevat rios N o aprovado para fun...

Page 43: ...seja superior a 4 1 15 imagem 10 Roldanas de desvio Se o cabo guiado por roldanas de desvio estas devem apresentar um di metro m nimo de 11 2 x o di metro do cabo Utiliza o do guincho O guincho n o de...

Page 44: ...Typ 900 450 kg 4500 N 900 kg 9000 N 170 kg 1700 N 330 kg 3300 N 3 5 1 8 75 1 15 m 17 m 5mm 7mm 1770 N mm2 13 5 kN 27 kN DIN 3060 EN 12385 4 VGB35 VGB 70 ZH 1 461 25daN 1 5 x 2 3 4 To 5 6 7 8 B Po o m...

Page 45: ...1 x UVV VGB 8 23 M10 DIN 933 8 8 DIN 125 4 1 15 10 x 11 2 E 20 50 C 1 5 x DIN 15020 43 L KO 11...

Page 46: ...ndung zum Heben und Senken von Lasten in der serienm igen Ausf hrung folgenden Bestimmungen entspricht M Ma as sc ch hi in ne en nr ri ic ch ht tl li in ni ie e 9 98 8 3 37 7 E EG G M Ma as sc ch hi i...

Page 47: ...13157 EN 12100 Part 1 EN 12100 Part 2 The units supplied conform to the tested types F Declaration de conformite DECLARATION DE CONFORMITE SELON LA DDDDDIRECTIVE SUR LES MACHINES 89 392 Hersteller AL...

Page 48: ...rta seconda I verricelli consegnati corrispondono ai campioni approvati E Declaracion de conformidad CE Declaracion de conformidad CE seg n la norma de la CE sobre m quinas 89 392 CE Fabricante ALOIS...

Page 49: ...varer til de godkendte typer NL EG conformiteitsverklaring EG conformitetisverklaring overeenkomstig de EG machinerichtiijn 89 392 E F Fabrikant ALOIS KOBER AG Ichenhauser Str 14 D 89359 K tz Hierbij...

Page 50: ...rens med den festede produksonspr ven S EG konformietesf rklaring EG konformitetsf rklaring enligt EG s maskindirektiv 89 392 EWG Tilverkare ALOIS KOBER AG Ichenhauser Str 14 D 89359 K tz Vi f rklarar...

Page 51: ...taavat tarkastettuja n ytekappaleita CZ EG prohl en o shod EG prohl en o shod ve smyslu EG sm rnice pro strojirenstvi 89 392 EWG V robce ALOIS KOBER AG Ichenhauser Str 14 D 89359 K tz Timto prohla uje...

Page 52: ...2100 as 1 EN 12100 as 1 Dodan pr stroje zodpovedaj odsk an m vzork m PL EG wiadectwo zgodno ci EG wiadectwo zgodno ci z wytycznymi Wsp 89 392 EWG Wytw rca ALOIS KOBER AG Ichenhauser Str 14 D 89359 K t...

Page 53: ...o o c co oo o e e c c o op p a a E EC C a ac c c co oo o e e c c p pe e o o a a p pe e 8 89 9 3 39 92 2 E EW WG G o o e A AL LO OI IS S K KO OB BE ER R A AG G I Ic ch he en nh ha au us se er r S St tr...

Page 54: ...protot pidele LT ES Atitikties informacija ES atitikties informacija pagal ES mechanizm reikalavimus 89 392 EWG Gamintojas ALOIS KOBER AG Ichenhauser Str 14 D 89359 K tz Mes parei kiame kad AL KO gerv...

Page 55: ...bos pavyzd ius LV EC atbilst bas deklar cija EC atbilst bas deklar cija saska ar EC Iek rtu direkt vu 89 392 EEC Ra ot js ALOIS KOBER AG Ichenhauser Str 14 D 89359 K tz Ar o m s pazi ojam ka AL KO tro...

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