cs
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
POZOR!
Nebezpečí uvolněním brzdy!
Zátěžová brzda se může uvolnit v důs-
ledku otřesů. Nepoužívejte naviják k za-
jištění břemen! Nesundávejte kliku při
zatížení!
Životu nebezpečné! - Nikdy se nezdržujte pod
zavěšenými břemeny!
Nebezpečí zranění! - Nikdy neovládejte
závěrný spínač při zatížení!
Nebezpečí zranění! - Při delším spouštění
břemen se může brzdový systém zahřát.
Žádný trvalý provoz!
maximální doba spouštění podle zátěže 2
- 5 minut.
Nebezpečí zranění! - Při poškozeném závěr-
ném spínači naviják nepoužívejte!
jinak by mohla být nasazena klika při vyp-
nuté funkci brzdy.
Používejte pouze lana, u nichž je hák pevně
spojen s lanem pomocí zalisované smyčky
lana. Zakončení podle EN 13411-3, s oč-
nicemi podle 13411-1.
Pokud není ve výše uvedených normách
stanoveno jinak, musí zakončení lan vy-
držet sílu představující minimálně 85 %
minimální nosnosti lana bez přetržení!
Háky a spojovací prostředky (trojúhelníky)
musí mít u lan a pásů 4násobnou bezpeč-
nost. U statického zatížení s 2násobným jme-
novitým zatížením nesmí dojít k žádné trvalé
deformaci. U 4násobného statického zatížení
je přípustné ohnutí nebo deformace, ale bře-
meno musí být stále bezpečně drženo (viz
EN 13157). Alternativně je možné použít hák
podle EN 1677-2 s garantovanou nosností.
Ostré hrany! Nebezpečí odření, zmačknutí,
říznutí. Vždy noste pracovní rukavice.
Při použití pásu dbejte na potřebné mezní za-
tížení.
Nosnost sešitého pásu musí být mi-
nimálně 7násobek uvedené tažné síly v
nejnižší poloze lana.
Na lanech / pásech nedělejte uzly.
Vyvarujte se kontaktu pásů s kyselinami nebo
louhy.
Zakrytím chraňte pásy před vlhkostí a trvalým
slunečním zářením.
Tažné síly uvedené v technických údajích
nesmí být překročeny.
Ke zdvihání zavěšeného břemena, které by
se při zdvihání mohlo otáčet, vždy používejte
nestáčející se nebo málo se stáčející lano!
MONTÁŽ
Montáž kliky
Kliku lze namontovat pouze při zabloko-
vané odvíjecí automatice.
1. Zablokujte odvíjecí automatiku (
Obr. 1-1
).
2. Stáhněte aretační pouzdro zpět (
Obr. 1-2
).
3. Nasaďte kliku.
zkontrolujte, zda klika samočinně za-
padla.
POZOR!
Používejte pouze lana, u nichž je hák
pevně spojen s lanem pomocí zaliso-
vané smyčky lana.
Při zatížení musí na bubnu zůstat nej-
méně dva závity lana! Doběh lana oz-
načte barvou.
Montáž lana
1. Prostrčte ocelové lano zevnitř ven podélným
otvorem lanového bubnu (
Obr. 2-2
).
2. Konec lana zastrčte velkou smyčkou do upí-
nací spony a mírně utáhněte šestihrannou
matici (
Obr. 3
).
3. Smyčku stáhněte zpět až k upínací sponě
a pevně dotáhněte šestihrannou matici ma-
ximálním momentem 10 Nm.
4. Naviňte dvě ovinutí lana.
za tím účelem otáčejte klikou ve směru
„Zvedání“.
5. Doběh lana označte barvou (
Obr. 6-2
).
Volitelné příslušenství – montáž pásu
U našich navijáků můžete namísto lana používat
speciální pás na smyčky.
POZOR!
Nebezpečí zranění!
Nosnost sešitého pásu musí být mi-
nimálně 7násobek uvedené tažné síly v
nejnižší poloze lana.
696460_a
109
Summary of Contents for 450 A Compact
Page 3: ...de 5 6 7 3 4 1 2 1 2 2 1 1 1 2 1 8 x 1 5 2 696460_a 3...
Page 100: ...sr AL KO AL KO AL KO www al ko com AL KO ETI 100 696460_a...
Page 152: ...ru 2 5 25 1 5 8 4 6 1 1 1 1 1 1 2 2 3 2 1 7 1 2 3 DIN ISO 4309 BGR 500 152 696460_a...
Page 154: ...ru 154 696460_a...
Page 160: ...uk AL KO OMV Whiteplex Staburags NBU12K AL KO AL KO AL KO www al ko com AL KO ETI 160 696460_a...
Page 162: ...de NOTICE 162 696460_a...
Page 163: ...696460_a 163...
Page 164: ......
