hu
3. Nyomja be és fordítsa le balra a reteszelőkap-
csolót (
2-1. ábra
).
A kötél/heveder lecsévélhető (7. ábra).
A lecsévélő automatika bereteszelése
1. Nyomja be és fordítsa el jobbra a reteszelő-
kapcsolót.
2. Húzza hátra a rögzítőhüvelyt.
3. Helyezze fel a forgatókart.
A forgatókar magától bereteszelődik.
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
VIGYÁZAT!
Éles élek!
Horzsolás-, becsípődés- és vágásves-
zély. Mindig viseljen munkavédelmi
védőkesztyűt!
FIGYELEM!
Kopásveszély!
A csörlő használójának minden hasz-
nálat előtt kopás szempontjából ellenő-
riznie kell a köteleket/hevedereket (DIN
ISO 4309 / BGR 500). Azonnal ki kell
cserélni a sérült köteleket/hevedereket!
Kizárólag illetékes személyek végezhetik a
kötélcsörlő karbantartását és ellenőrzését!
A fékező mechanizmust a gyártó speciális
zsírral (Wolfracoat 99113) kezelte. Másféle
olajok és zsírok használata nem engedélye-
zett!
Csörlő ellenőrzése
Az illetékes személy által végzett ellenőrzés
mindig szükséges:
az első üzembe helyezés alkalmával
minden új szerelés után
évente egyszer
Illetékes személyek mindig olyan sze-
mélyek, akik szakképzettségük, szakmai
tapasztalatuk és aktuális tevékenységük
alapján rendelkeznek a munkaeszköz
ellenőrzéséhez szükséges szakértelem-
mel.
Kérjük, hogy ügyeljen a további nemzeti
előírások betartására.
Karbantartási gyakoriság
Állandó munkavégzés esetén a névleges ter-
helés 100%-áig: 100 m emelés és leengedés
után
Állandó munkavégzés esetén a névleges ter-
helés 50%-a alatt: 200 m emelés és leenge-
dés után
A következő időközökben kell a felsorolt munká-
kat elvégezni:
Ellenőrzési munkák
Kenés
Ellenőrzési munkák
A hajtókar könnyű forgásának ellenőrzése
A kilincszár bekattanási funkciójának ellenőr-
zése
100 m emelés és leengedés után ellenőrizze
a féktárcsák, ill. a felragasztott fékbetétek
kopását.
A fékbetét vastagságának legalább
1,5 mm-nek kell lennie!
Olajozási és kenési pontok
A csörlő szállítása zsírzott állapotban történik. A
következő pontokon rendszeresen kell utánzsír-
zást végezni:
A dob agya.
Fogaskoszorú.
A hajtótengely csapágyperselyei.
Hajtókar-menet.
Az AL-KO által javasolt zsír:
Univerzális OMV Whiteplex.
Univerzális Staburags NBU12K.
JAVÍTÁS
Javítási munkák
FIGYELEM!
Kizárólag AL-KO szervizállomások vagy
hivatalos szakműhelyek végezhetnek
javítási munkákat.
Javítás esetén Európa-szerte AL-KO szer-
vizállomások állnak az ügyfelek rendelkezé-
sére.
Közvetlenül tőlünk rendelje meg az AL-KO
szervizállomások listáját:
www.al-ko.com
A pótalkatrészek biztonsági alkatrészek!
Kizárólag eredeti AL-KO alkatrészeket vagy
az AL-KO által jóváhagyott alkatrészt vagy
alkatrészeket szabad pótalkatrészkén besze-
relni a termékeinkbe.
A pótalkatrészek egyértelmű azonosítása
érdekében szervizállomásainknak szüksége
van a pótalkatrész azonosítószámra (ETI).
122
696460_a
Summary of Contents for 450 A Compact
Page 3: ...de 5 6 7 3 4 1 2 1 2 2 1 1 1 2 1 8 x 1 5 2 696460_a 3...
Page 100: ...sr AL KO AL KO AL KO www al ko com AL KO ETI 100 696460_a...
Page 152: ...ru 2 5 25 1 5 8 4 6 1 1 1 1 1 1 2 2 3 2 1 7 1 2 3 DIN ISO 4309 BGR 500 152 696460_a...
Page 154: ...ru 154 696460_a...
Page 160: ...uk AL KO OMV Whiteplex Staburags NBU12K AL KO AL KO AL KO www al ko com AL KO ETI 160 696460_a...
Page 162: ...de NOTICE 162 696460_a...
Page 163: ...696460_a 163...
Page 164: ......
