pt
* conforme disposto na norma EN 12385-4 (Classificação de cabo 6x19 / 6x19 M / 6x19 W - / WRC)
** conforme disposto na norma DIN EN 13157 (exige segurança 7 vezes superior para cinta)
OBSERVAÇÕES DE SEGURANÇA
ATENÇÃO!
Perigo ao soltar o travão!
O travão da pressão de carga pode sol-
tar-se devido a oscilação. Não utilizar os
guinchos de cabo para fixar carga! Não
retirar a manivela sob carga!
Perigo de vida! - Nunca permanecer sob
carga suspensa!
Perigo de acidentes! - Nunca acionar o freio
sob carga!
Perigo de acidentes! - Nos casos em que o
rebaixamento de carga é moroso, o sistema
de travagem pode aquecer. Nunca permitir a
operação contínua!
O tempo de rebaixamento máximo deve
ser de 2 - 5 minutos, dependendo da
carga.
Perigo de acidentes! - Se o freio estiver dani-
ficado, não operar o guincho de cabo!
caso contrário, a manivela poderia en-
caixar com a função de travagem desli-
gada.
Utilizar apenas cabos cujos ganchos estão
firmemente presos ao cabo através de uma
alça de cabo cravada. Ligações finais con-
forme disposto na norma EN 13411-3, com
sapatilhos conforme 13411-1.
Salvo indicação expressa em contrário
nas normas EN indicadas acima, os ter-
minais dos cabos devem suportar uma
força de pelo menos 85% da resistência
mínima à rutura do cabo inteiro (sem ru-
tura)!
Os ganchos e os elementos de ligação (triân-
gulo) têm de apresentar uma segurança 4
vezes superior para os cabos e as cintas.
Para a carga estática com uma carga nominal
2 vezes superior não deve ocorrer uma de-
formação permanente. Para a carga estática
4 vezes superior é permitida uma dobra ou
deformação, no entanto, a carga tem de ser
suportada de uma forma ainda mais segura
(consulte a norma EN 13157). Em alterna-
tiva, pode ser utilizado um gancho com capa-
cidade de carga assegurada e que esteja em
conformidade com a norma EN 1677-2.
Arestas vivas! Perigo de abrasão, esmaga-
mento, corte. Usar sempre luvas de trabalho.
Em caso de utilização de uma cinta, prestar
atenção à resistência à rutura necessária.
A força de rutura da costura da cinta tem
de ser de pelo menos 7 vezes superior à
força de tração indicada na volta do cabo
o mais inferior possível.
Não dar nós em cabos/cintas.
Não permitir o contacto das cintas com ácidos
ou lixívias.
Proteger as cintas contra humidade e expo-
sição solar permanente com uma cobertura.
Não exceder as forças de tração indicadas
nos dados técnicas.
Para levantar uma carga suspensa, que
possa torcer-se durante o processo de levan-
tamento, usar sempre cordas com nenhuma
ou pouca torção!
MONTAGEM
Montar a manivela
A manivela só pode ser montada com
o dispositivo automático de desenrola-
mento bloqueado.
1. Bloquear o dispositivo automático de desen-
rolamento (
Fig. 1-1
).
2. Puxar a manga de bloqueio para trás (
Fig.
1-2
).
3. Encaixar a manivela.
verificar se a manivela está encaixada
automaticamente.
ATENÇÃO!
Utilizar apenas cabos cujos ganchos es-
tão firmemente presos ao cabo através
de uma alça de cabo cravada.
Sob carga, pelo menos duas espiras do
cabo têm de ficar enroladas no tambor!
Identificar a saída do cabo com cor.
Montar o cabo
1. Inserir o cabo de aço, de dentro para fora,
através do furo oblongo do tambor de enrola-
mento do cabo (
Fig. 2-2
).
2. Engatar a extremidade do cabo com um laço
grande na abraçadeira de aperto e apertar li-
geiramente a porca sextavada (
Fig. 3
).
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