pt
Baixar a carga
1. Rodar a manivela no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio.
O travão montado impede o rebate da
manivela.
DISPOSITIVO AUTOMÁTICO DE
DESENROLAMENTO
O dispositivo automático de desenrola-
mento é accionado apenas com o guin-
cho sem carga.
Accionar o dispositivo automático de
desenrolamento
1. Puxar a manga de bloqueio para trás (
Fig.
1-2
).
2. Retirar a manivela.
3. Premir o interruptor de bloqueio e rodar para
a esquerda (
Fig. 2-1
).
O cabo/fita pode ser desenrolado. (Fig.
7).
Bloquear o dispositivo automático de
desenrolamento
1. Pressionar o interruptor de bloqueio e rodar
para a direita.
2. Puxar a manga de bloqueio para trás.
3. Encaixar a manivela.
A manivela engata automaticamente.
MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO
ATENÇÃO!
Arestas vivas!
Perigo de abrasão, esmagamento,
corte. Usar sempre luvas de trabalho!
ATENÇÃO!
Perigo de desgaste!
O utilizador do guincho deve verificar os
cabos/cintas antes da respetiva utiliza-
ção quanto a desgaste (DIN ISO 4309/
BGR 500). Substitua imediatamente os
cabos/cintas danificados!
A manutenção e inspeção do guincho de
cabo apenas devem ser efetuadas por pes-
soas competentes!
O mecanismo de travão é tratado pelo fabri-
cante com uma massa lubrificante especial
(Wolfracoat 99113). Não é permitido usar ou-
tros óleos ou massas lubrificantes!
Inspeção dos guinchos de cabo
A inspeção por parte de uma pessoa compe-
tente é necessária nas seguintes circunstâncias:
aquando da primeira colocação em funciona-
mento
após cada remontagem
anualmente
Por pessoas competentes entende-se
pessoas que graças à sua formação pro-
fissional, experiência profissional e ativi-
dade profissional atual dispõem dos con-
hecimentos técnicos necessários para in-
specionar os equipamentos de trabalho
utilizados.
Observe também eventuais regulamen-
tos nacionais para o efeito.
Intervalos de manutenção
No caso de trabalho contínuo até 100% da
carga nominal: após 100 m de elevação e ab-
aixamento
No caso de trabalho contínuo abaixo de 50%
da carga nominal: após 200 m de elevação e
abaixamento
Os seguintes trabalhos devem ser efetuados nes-
tes intervalos:
Trabalhos de controlo
Lubrificação
Trabalhos de controlo
Verificar a facilidade de movimento da mani-
vela
Verificar a função de engate da lingueta
Após 100 m de elevação e abaixamento, ve-
rificar o desgaste dos discos dos travões ou
das pastilhas dos travões afixadas com cola.
A espessura da pastilha do travão deve
ser de 1,5 mm pelo menos!
Óleo e pontos de lubrificação
O guincho já se encontra lubrificado aquando da
entrega. Relubrificar regularmente os seguintes
pontos:
Cubo do tambor.
Cremalheira.
Casquilhos de apoio do veio de acionamento.
Guincho de manivela.
Massa lubrificante recomendada pela AL-KO:
Massa lubrificante universal OMV Whiteplex.
Massa lubrificante universal Staburags
NBU12K.
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Summary of Contents for 450 A Compact
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