el
Χειρισμός
234
BC 260B-S
Ελέγχετε τη σωστή συναρμολόγηση της
λεπίδας.
Χρησιμοποιείτε προστατευτικά ενδύματα και
μέσα προστασίας των ματιών.
Μην χρησιμοποιείτε λεπίδες για ζιζάνια
προκειμένου να κόψετε θάμνους ή μικρά
δένδρα.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια
μαχαίρια κοπής και αξεσουάρ! Μη
γνήσια εξαρτήματα μπορούν να
προκαλέσουν τραυ- ματισμούς και
δυσλειτουργίες της μηχανής!
Απενεργοποίηση του κινητήρα
1. Απασφαλίστε το μοχλό γκαζιού και αφήστε
τον κινη- τήρα να λειτουργεί στο ρελαντί.
2. Ρυθμίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
„STOP“.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κίνδυνος τραυματισμού!
Ο κινητήρας εξακολουθεί να κινείται μετά
την απενεργο- ποίηση.
Προέκταση νήματος κοπής
1. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί με τέρμα
γκάζι και ακουμπήστε την κεφαλή νήματος
στο έδαφος.
➯
Το νήμα προεκτείνεται αυτόματα.
ADVICE
Το μαχαίρι στον προφυλακτήρα κόβει το
νήμα στο επιτρεπτό μήκος.
Καθαρισμός του προφυλακτήρα
1. Απενεργοποιήστε τη μηχανή.
2. Καθαρίστε προσεκτικά τα υπολείμματα
κουρέματος με ένα κατσαβίδι ή παρόμοιο
εργαλείο.
ADVICE
Καθαρίζετε τακτικά τον προφυλακτήρα
ώστε να αποφύγετε την υπερθέρμανση
του σωλήνα του στελέχους.
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΊΔΑ
Φίλτρο αέρα
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ τη μηχανή
χωρίς φίλτρο αέρα. Καθαρίζετε τακτικά
το φίλτρο αέρα. Αντικαθιστάτε το
ελαττωματικό φίλτρο αέρα.
1. Αφαιρείτε την αστεροειδή βίδα, βγάζετε το
καπάκι και αφαιρείτε το φίλτρο αέρα.
2. Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα με σαπούνι και
νερό. Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη!
3. Αφήνετε το φίλτρο αέρα να στεγνώσει.
4. Εγκαθιστάτε το φίλτρο αέρα με την
αντίστροφη σειρά εργασιών.
Φίλτρο καυσίμου
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ τη μηχανή
χωρίς φίλτρο καυ- σίμου. Έτσι μπορούν
να προκληθούν σοβαρές ζημίες στον
κινητήρα.
1. Αφαιρείτε εντελώς το καπάκι του ρεζερβουάρ.
2. Αποστραγγίζετε το υπάρχον καύσιμο σε
κατάλληλο δοχείο.
3. Τραβάτε το φίλτρο με συρμάτινο άγκιστρο
από το ρεζερβουάρ.
4. Βγάζετε το φίλτρο με περιστροφική κίνηση.
5. Αντικαθιστάτε το φίλτρο.
Ρύθμιση εύκαμπτων συρματόσχοινων
ελέγχου
βλ. Σχήμα 9
Τα εύκαμπτα συρματόσχοινα ελέγχου του
θαμνοκοπτικού σας είναι προρρυθμισμένα από το
εργοστάσιο. Αν αλλάξει έντονα η θέση της "λαβής
τύπου ποδηλάτου", τότε μπορεί να προκύψει
επιμήκυνση του εύκαμπτου συρματόσχοινου
ελέγχου και από αυτό διατάραξη της λειτουργίας
του μοχλού γκαζιού.
Αν μετά την εκκίνηση και την απασφάλιση της
ασφάλισης μισού γκαζιού δεν ακινητοποιηθεί
το εργαλείο κοπής του θαμνοκοπτικού, τότε
πρέπει να γίνει επαναρρύθμιση του εύκαμπτου
συρματόσχοινου ελέγχου με τη βοήθεια της βίδας
ρύθμισης
(1)
. Μετά από αυτό εξασφαλίζεται πάλι
η σωστή λειτουργία του μοχλού γκαζιού.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Κίνδυνος
τραυματισμού
από
περιστρεφόμενα κοπτικά εργαλεία!
Διεξάγετε την επαναρρύθμιση
των εύκαμπτων συρματόσχοινων
ελέγχου μόνο με σβησμένο το
μοτέρ.
Ελέγχετε τη λειτουργία μόνο με το
θαμνοκοπτικό να έχει αποτεθεί σε
οριζόντια θέση.