8
Original-Betriebsanleitung
Tanken
Achtung!
Brandgefahr! Benzin ist hochgradig entflammbar!
Benzin nur in dafür vorgesehenen Behältern aufbe-
wahren
Nur im Freien tanken
Beim Tanken nicht rauchen
Den Tankverschluss bei laufendem oder heißem Motor
nicht öffnen
Beschädigten Tank oder Tankverschluss austauschen
Tankdeckel immer fest schließen
Wenn Benzin ausgelaufen ist:
Motor nicht starten
Zündversuche vermeiden
Gerät reinigen
Inbetriebnahme
Achtung!
Vor Inbetriebnahme immer eine Sichtkontrolle durch-
führen. Mit losem, beschädigten oder abgenutzten
Schneidwerk und/oder Befestigungsteilen darf das Gerät
nicht benutzt werden.
Gerät erst in Betrieb nehmen, wenn die Montage voll-
ständig durchgeführt wurde
Landesspezifische Bestimmungen für die Betriebs-
zeiten beachten
Immer die mitgelieferte Bedienungsanleitung des Mo-
torenherstellers beachten
Die Bildverweise beziehen sich auf den Bildteil am
Anfang dieser Dokumentation.
Gerät schieben
Schaltgetriebe auf Leerlauf „0“ stellen
(Bild 11)
Motor starten
Achtung!
Beim Starten des Motors dürfen die Kupplungshebel
für den Fahrantrieb und der Anbaugeräte nicht aktiviert
sein!
Motor nie in geschlossenen Räumen laufen lassen.
Vergiftungsgefahr!
Gashebel
1.
auf Position „START“ stellen.
(Bild 7)
Primerknopf 3X drücken - Zeitabstand ca. 2 sec.
2.
(Bild 8)
Starterseil zügig herausziehen und danach langsam
3.
wieder aufrollen lassen.
(Bild 9)
Falls der Motor nach 3 Zugversuchen nicht anspringt,
Punkt 2 und 3 wiederholen.
Sobald der Motor läuft, den Gashebel entsprechend
der gewünschten Motordrehzahl in eine Position zwi-
schen Start und Stop stellen.
Beim Arbeiten mit Anbaugeräten - Gashebel auf Positi-
on „START“ (=Vollgas) stellen.
Bei betriebswarmen Motor Primerknopf nicht
benutzen!
Fahrantrieb einschalten
Motor starten.
1.
Anbaugerät zuschalten.
2.
Kupplungshebel (1) nur soweit zum Holm herziehen,
3.
bis Widerstand spürbar wird.
Getriebeschaltstange (a) in die gewünschte Fahrt-
4.
richtung bewegen, bis der jeweilige Getriebegang
eingelegt ist.
Nach Einrasten des Getriebeganges den Kupplungs-
5.
hebel (1) ganz zum Holm herziehen und festhalten.
Getriebe-Schaltstellung:
(Bild 11)
1 Vorwärtsgang
R Rückwärtsgang
0 Leerlauf
Achtung!
Getriebe nie unter Last zuschalten!
