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Utilizzo del trattorino

7.3

Spingere il trattorino

CAUTELA!

Spingere il trattorino lungo piani incli-
nati può essere fonte di pericolo!

Spingere il trattorino solo su superfici pia-
ne! Su piani inclinati il trattorino potrebbe
rotolare a valle in modo incontrollato.

In caso di trasmissione idrostatica

La leva di bypass (12/1) si trova nel passaruota
destro posteriore. Sbloccaggio bypass:

1. Sfilare la leva di bypass (12/1) e agganciarla

verso l'alto.

2. Allentare i freni. Il trattorino ora può essere

spinto.

3. Riposizionare la leva di bypass (12/1) dopo la

spinta per ripristinare la trasmissione idrosta-
tica.

7.4

Avviare e bloccare il motore

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni dovute a fulmini

L'apparecchio non ha alcuna protezione
contro i fulmini.

■

Non tosare l'erba in caso di maltem-
po.

Avviamento del motore

1. Prendere posto sul sedile di guida.

2. Premere completamente il pedale del freno

(03/1) sul lato sinistro e bloccarlo con la leva
di stazionamento (03/2).

3. Accertarsi che il piatto di taglio NON sia inse-

rito. Per questo verificare la posizione dell'in-
terruttore oscillante (04/2).

4. Spostare il regolatore (01/2) per il numero di

giri motore sull'arresto superiore. A seconda
della variante di allestimento qui è posiziona-
ta la tacca del choke. In caso contrario, azio-
nare l'apposito pulsante choke (01/1).

5. Inserire la relativa chiave nel blocchetto di

accensione (01/3, 05).

6. Ruotare la chiave di accensione in posizione

"III" e trattenerla fino a che il motore parte.

Avviso:

Per proteggere la batteria ciascun

tentativo di avviamento non dovrebbe durare
più di 5 secondi circa.

7. Quindi rilasciare la chiave di accensione, che

torna automaticamente in posizione "II".

8. Muovere il regolatore (01/2) per il numero di

giri motore in posizione di esercizio. Nel caso
di una variante di allestimento con pulsante
choke, premere nuovamente quest'ultimo
(01/1).

Spegnimento motore

1. Disattivare il piatto di taglio (04/2).

2. Impostare il regolatore (01/2) per il numero di

giri motore sul minimo.

3. Premere il pedale del freno (03/1) e bloccarlo

con la leva di arresto (03/2).

4. Ruotare la chiave di accensione (05) in posi-

zione "0".

5. Sfilare la chiave di accensione.

ATTENZIONE!

Pericolo, motore molto caldo!

Nel fermare il motore prestare attenzione
che le parti molto calde (ad es. marmitta)
non incendino oggetti o materiali presenti
nelle vicinanze!

7.5

Guidare il trattorino

ATTENZIONE!

Pericolo in caso di velocità non idone-
a!

In particolare all'inizio viaggiare a bassa
velocità per abituarsi al comportamento
di marcia e frenatura del trattorino!

Prima di ogni variazione di direzione è
necessario ridurre la velocità di marcia in
modo che il guidatore possa sempre
mantenere il controllo sul trattorino e che
questo non possa ribaltarsi!

Il trattorino viene azionato attraverso una trasmis-
sione idrostatica a pedale.

7.5.1

Preparare la guida in caso di
temperature inferiori a 10 °C

1. Accertarsi che il piatto di taglio NON sia inse-

rito. A tal fine verificare l'interruttore oscillante
(04/2).

2. Avviare il motore e lasciarlo scaldare per ca.

30 secondi per ottimizzare la viscosità dell'o-
lio motore. Successivamente è possibile par-
tire con il trattorino. Il piatto di taglio dovrebbe
venire inserito solo dopo che il motore si trovi
in funzione da alcuni minuti.