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Supporto in caso di anomalie
Anomalia
Causa
Eliminazione
Lo starter non funziona. Batteria di avviamento vuota o
debole.
Caricare la batteria di avviamento.
Interruttore di sicurezza del sedi-
le di guida non in funzione.
Prendere posto correttamente sul sedile
di guida, interruttore guasto.
Interruttore di sicurezza del pe-
dale del freno non in funzione.
Premere completamente il pedale del
freno.
Piatto di taglio inserito.
Disattivare piatto di taglio.
Fusibile sul cavo (+) della batte-
ria di avviamento.
Verificare il fusibile ed eventualmente
sostituirlo.
La potenza motore si
affievolisce.
Erba troppo alta o troppo umida.
Correggere l'altezza di taglio; creare
spazio per il piatto di taglio facendo una
breve retromarcia.
Canale di espulsione/piatto di ta-
glio intasati.
Fermare il motore e sfilare la chiave di
accensione!
Pulire canale di espulsione/piatto di ta-
glio intasati.
Filtro dell'aria sporco.
Pulire il filtro dell'aria (vedere istruzioni
d'uso del costruttore del motore).
La regolazione del carburatore
non è corretta.
Far controllare l'impostazione (officina
del servizio assistenza).
Lama fortemente usurata.
Sostituire la lama (officina del servizio
assistenza).
Velocità di marcia troppo eleva-
ta.
Ridurre la velocità di marcia.
Il trattorino vibra inten-
samente.
Il piatto di taglio è danneggiato.
Controllare il piatto di taglio (officina del
servizio assistenza).
Il trattorino non parte.
In caso di trasmissione idrostati-
ca: niente trazione.
Commutare la leva di bypass sulla posi-
zione d'esercizio (vedere
capitolo 7.3
"Spingere il trattorino", pagina 131
).
Taglio non pulito.
Lama usurata, non affilata.
Sostituzione o molatura lama. Una volta
affilata, equilibrare la lama (officina del
servizio assistenza)!
Altezza di taglio errata.
Correggere l'altezza di taglio.
Numero di giri motore troppo
basso.
Regolare il numero di giri motore massi-
mo.
Velocità di marcia troppo eleva-
ta.
Ridurre la velocità di marcia.
Pressione pneumatici differente
sulle ruote.
Pompare alla giusta pressione pneuma-
tica. Leggere la corretta pressione sui
pneumatici.
Summary of Contents for Comfort 220 I
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