AL-KO CS 4030 Instructions For Use Manual Download

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Manutenzione e cura

esclusivamente da personale tecnico qualificato
utilizzando solo ricambi originali.

■

Dopo ogni utilizzo verificare lo stato di usura
della motosega ed eventualmente sostituire i
componenti danneggiati.

■

Non esporre l'apparecchio a umidità o ba-
gnato. Pulire le parti in plastica con un pan-
no, non utilizzare detergenti o solventi.

■

Pulire le prese d'aria di raffreddamento, se o-
struite.

■

Non spruzzare con acqua la motosega e non
utilizzare una idropulitrice.

■

Utilizzare solo i ricambi previsti dal costrutto-
re.

15.1 Affilare la catena (13)

PERICOLO! Pericolo di morte dovuto a

contraccolpo (kickback)!

Una catena affilata in

modo scorretto aumenta il pericolo di contraccol-
po e il pericolo di lesioni mortali.

■

Affilare regolarmente la catena per ridurre il
pericolo di contraccolpo.

CAUTELA! Pericolo di infortunio dovuto

alla catena!

I bordi taglienti della catena possono

causare gravi lesioni da taglio.

■

Durante la correzione affilatura della catena
indossare guanti protettivi.

ATTENZIONE! Danni alla macchina dovuti a

un'affilatura scorretta!

Denti di taglio irregolari

generano un andamento faticoso della catena, fi-
no alla rottura! Dopo l'affilatura tutti i denti di ta-
glio devono presentare la stessa lunghezza e lar-
ghezza.

■

Affilare regolarmente la catena.

AVVISO

Agli utenti inesperti di motoseghe

si consiglia di far affilare la catena a cura di un
tecnico dell'assistenza competente.

Non lavorare con una catena senza filo o dan-
neggiata. Ne possono derivare una forte solleci-
tazione fisica, un cattivo esito di taglio o un'eleva-
ta usura della catena.

Per ottenere un risultato di taglio ottimale è ne-
cessario correggere l'affilatura della catena a in-
tervalli regolari.

Una catena affilata correttamente riduce il perico-
lo di contraccolpo e previene un livello eccessivo
di usura.

L'affilatura è necessaria se:

■

i trucioli sono simili a polvere.

■

Per tagliare serve una potenza superiore.

■

Il taglio non è diritto.

■

Le vibrazioni aumentano.

■

Il consumo di carburante aumenta.

Affilatura della catena:

1. Spegnere la motosega e rimuovere la batte-

ria.

2. Verificare la tensione della catena ed even-

tualmente correggerla.

3. Per l'affilatura utilizzare solo un attrezzo a-

datto: lima sferica per catena Ø = 4,0 mm,
Guida lima, Calibro catena.
Questi attrezzi sono disponibili presso i riven-
ditori specializzati.

4. Le singole maglie della catena consistono di

maglia (13/3), dente (13/1) e di un dispositivo
limitatore (13/2).

5. Condurre la lima con una leggera pressione

in verticale (13), dall'interno verso l'esterno
del dente di taglio. Per maneggiare corretta-
mente la lima è utile utilizzare un'apposita
guida. Sono sufficienti 2-3 passate di lima.

6. Durante l'affilatura rispettare l'angolo (13) del

dente di taglio e l'altezza del dispositivo limi-
tatore (13/2) rispetto al tagliente. Assicurarsi
che dopo l'affilatura tutti i denti di taglio della
catena presentino la medesima lunghezza e
larghezza.

7. In caso di utilizzo degli attrezzi prescritti e da-

ta la corretta manipolazione, i valori prescritti
generano automaticamente l'angolo. I valori
possono essere verificati con un calibro per
catene.

8. In chiusura della parte anteriore del dispositi-

vo limitatore (13/2) arrotondare leggermente.

Affilare di frequente la catena e asportare poco
materiale. Dopo 3-4 affilature effettuate personal-
mente far correggere l'affilatura della catena da
un'officina specializzata. Contemporaneamente
viene corretta l'affilatura anche del limitatore di
profondità.

Sostituire la catena non appena si raggiunge la
lunghezza minima dei denti di taglio di 4 mm
(13).

15.2 Pulire il pignone - vano interno

Pulire a fondo la motosega dopo ogni utilizzo.

1. Rimuovere la batteria e posizionare la moto-

sega su una superficie stabile.

2. Svitare il carter del pignone.

3. Pulire il vano interno con un pennello adatto.