AL-KO EKI 2200/40 Instructions For Use Manual Download

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EKS 2000/35 | EKS 2400/40 | EKI 2200/40

Comportamento e tecnica di lavoro

corteccia semistaccata, chiodi, graffe, filo
metallico, ecc.).

Per abbattere un albero è necessario definire due
intagli a cuneo e un taglio di abbattimento.

1. Per i tagli di abbattimento e ridimensiona-

mento applicare la battuta dentata in sicurez-
za al legno da tagliare.

2. Praticare la tacca direzionale (20/C) dappri-

ma in orizzontale, poi obliqua da sopra ad un
angolo di almeno 45°. In questo modo si evi-
ta che la motosega rimanga bloccata al mo-
mento di effettuare il secondo intaglio a cune-
o. La tacca direzionale deve essere praticata
il più vicino possibile al terreno e nella posi-
zione in cui si desidera che l'albero cada (20/
E). La profondità della tacca deve corrispon-
dere a circa 1/4 del diametro del tronco.

3. Praticare il taglio di abbattimento (20/D) esat-

tamente orizzontale rispetto alla tacca dire-
zionale. Il taglio di abbattimento deve essere
praticato a un'altezza di 3-5 cm sopra all'inta-
glio a cuneo orizzontale.

4. Praticare il taglio di abbattimento (20/D) a u-

na profondità tale che possa rimanere una
striscia di legno-cerniera (20/F) di almeno
1/10 del diametro del tronco tra la tacca dire-
zionale (20/C) e il taglio di abbattimento (20/
D). Il legno-cerniera impedisce che l'albero si
giri e cada nella direzione sbagliata. Mano a
mano che il taglio di abbattimento (20/D) si
avvicina alla cerniera (20/F) l'albero dovreb-
be cominciare a cadere. Non segare comple-
tamente la cerniera!
Se l'albero cade durante il lavoro di segatura:

■

se dovesse capitare che l'albero cada
nella direzione sbagliata o si inclini indie-
tro e blocchi la motosega, interrompere il
taglio di abbattimento. Per aprire il taglio
e per far cadere l'albero inserire dei cunei
di legno, plastica o alluminio nella linea di
abbattimento desiderata.

■

Togliere subito la motosega dal taglio,
spegnerla e deporla.

■

Portarsi nella zona della via di fuga.

■

Prestare attenzione ai rami e alle fronde
che cadono.

5. Se l'albero rimane in piedi, indurne la caduta

controllata mediante inserimento di cunei nel
taglio di abbattimento.

Avviso:

Possono essere utilizzati solo cunei

di legno, plastica o alluminio.

6. Dopo aver terminato il lavoro di sega, togliere

immediatamente la protezione per l'udito e
prestare attenzione a segnali o gridi di avver-
timento.

I tagli dal centro, longitudinali e a cuore dovreb-
bero essere effettuati solo da persone esperte o
qualificate (20).

PERICOLO! Pericolo di morte dovuto alla

caduta di alberi!

Se non è possibile accedere al-

la via di fuga durante la caduta dell'albero, pos-
sono verificarsi infortuni gravi o anche fatali!

■

Iniziare con il lavoro di abbattimento solo una
volta che sia garantita una via di fuga senza
ostacoli dall'albero in caduta.

PERICOLO! Pericolo di morte dovuto alla

caduta incontrollata di alberi!

Alberi che cado-

no in modo incontrollato possono causare inci-
denti gravissimi e anche fatali!

■

Per garantire la caduta controllata di un albe-
ro lasciare una striscia di legno-cerniera tra la
tacca direzionale e il taglio di abbattimento
che corrisponda a ca. 1/10 del diametro del
tronco.

■

In presenza di vento non svolgere lavori di
abbattimento.

7.2

Sfrondatura (21)

Per sfrondatura si intende la rimozione dei rami
dall'albero abbattuto. Rispettare i seguenti punti
durante l'operazione:

■

Puntellare la motosega durante il lavoro con
la battuta ad arpione sul tronco dell'albero.

■

In un primo momento lasciare rivolti verso il
basso i rami più grandi che puntellano l'albe-
ro.

■

Rimuovere i rami più piccoli con un taglio.

■

Segare e tagliare i rami dall'albero sistemati-
camente e in fila (21/a). Tagliare prima i rami
che sono di ostacolo. Quindi tagliare i rami
che causano tensioni. Tagliare infine il ramo
principale alla base.

■

Tagliare i rami sospesi da sopra (21/b), ma
non da sotto.

■

Attenzione ai rami che si trovano in tensione;
segarli dal basso verso l'alto (21/c) per evita-
re che la motosega rimanga bloccata.